莫作杞人之忧

江曾培

莫作杞人之忧

江曾培

随着互联网技术与人工智能技术的快速发展，有些事情可以不再需要人工操作，比如，无人驾驶、无人超市、无人机送货等，都已在生活中出现。这让“无人”的概念变得炙手可热，也让一些人担心自己变为“无用”的阶层。我熟悉的几位单位司机，近年就一直有“失业”之忧，先是担心取消公车会影响“饭碗”，后又忧虑无人驾驶的发展会威胁司机职业。还有一些行业的人，如操作工、收银员等也都有类似担忧。坊间流传“未来十年50%的工作将消失”之类的说法，催生了一些人的不安。

实际上，社会的行当，随着历史的进展虽会有所变化，但总的趋势是越来越多，而非越来越少。我国的“三百六十行”之说，是明代以后才盛行的。在此以前，行业是较少的，依此有三十六行、七十二行、一百二十行之说。元朝关汉卿的《金线池》，讲到社会行业众多，用的还是“一百二十行，门门都好着衣吃饭”之语。明朝无名氏的《白兔记》，提到各种做买卖的，则已成为“三百六十行”。由此可见，行业的数量，是随着经济社会的发展而发展的。明朝以后，世界逐步进入资本主义社会，社会的行业更是急剧增多，出现了像司机这样过去所没有的现代职业，其数量用“七百二十行”来概括恐也不为过。如今进入信息社会与智能时代，新经济的魔力更使新行业大量出现，有报道说，当今已从三百六十行变成三千六百行。

看看也是，如今许多新职业，诸如共享单车运维员、共享办公管家、信用管理师、量化交易员、时尚博主、家庭收纳师、食物造型师、陪跑师、基因检测师、UP主、无人机培训师……都是过去闻所未闻的。这些由新经济催生的新职业，为人们开拓了更广阔的就业空间，可谓是“天空任鸟飞”。自然，这其中有些职业因不适应时代变化而被代替，就像十八九世纪工业革命时，马夫被司机所代替一样。当年，英国的一些手工工人，不满机器夺去他们的饭碗，曾发起毁坏机器的活动。然而，科技的发展终究是有利于人的生存的，当马夫被司机代替后，人们的生活水平与质量就大大提升了一个台阶。工业化机械化，成了包括马夫在内的全民共同向往的一个目标。

不过，有人认为当今来势凶猛的信息化与人工智能技术，是用机器代替人，使人“无用武之地”，许多人岂不变成“无用”之人？这是过虑了。作为万物之灵的人，永远会是社会的主宰。再发达的人工智能，再多的“无人技术”，其背后还是由人在研究与操控。只不过人的工作由台前变成了幕后，如今职业上的蓝领白领之间的“领”的界限也将日益模糊乃至消失。由于生活日趋多样化、精细化、个性化，许多新行当应运而生，同时，也使一些“老手艺”凭借新技术而“枯木逢春”，重新焕发光彩，从而使社会的三百六十行变为三千六百行甚或更多，人们有更多的领域可以施展身手。因此，科技部副部长李萌说，长期看科技带来的就业远大于失业。人工智能的发展，背后的算法工程师，现在处于极为紧缺的状态。问题的关键是要加紧学习，赶紧充电，适应新经济新技术发展的需要，积极热情地拥抱“新职业”。自然，对一些像从事司机之类工作的年纪偏大的老职工，要求他们很快转型也难，但也不要紧，人工智能技术发展有一个过程，“无人驾驶”的完全实现会有一个不短的过程，政府和社会对此会有全面的安排，“面包总会有的”，莫作杞人之忧。

江曾培

江曾培，曾任上海文艺出版总社社长、上海出版协会主席、中国微型小说学会会长，为享受国务院特殊津贴的专家，获中国韬奋出版奖、世界华文微型小说终身成就奖，2009年入选“新中国60年百名优秀出版人物”。