小改款，大不同
2017-10-31纳森
纳森
继全新路虎揽胜星脉划着耀眼的星轨加入路虎SUV家族，一股科技范儿十足的改款风潮已然吹向了现有的路虎车型。近日，揽胜运动版全系就发布了改款后的新造型，其中包括普通车型、SVR改装版、以及油电混合版本
2018 Range Rover Sport
作为全新路虎揽胜运动，2018款在外形上进行了更为科技化的修改。
前脸部分，全新揽胜运动重新优化了中部和下部进气格栅的设计，同时修改了前保险杠的结构，使整个车头显得更加立体化。最大的改变出在头灯设计。此次搭载在全新揽胜运动上的全LED头灯分为四个等级：入门级24颗LED光源、中级52颗、高级142颗并附加多种照明方式、以及最高级的144颗激光光源组成的超远距大灯。经过重新设计，全新路虎揽胜运动在前脸上更加接近于科技感十足的星脉，路虎SUV家族化改款的趋势可见一斑。
在车侧和尾部的设计上，全新揽胜运动在上款的基础上进行了小规模的优化和改动，后灯同样配置了多个可选等级，后排气管方形镀铬的设计增加了不少美感。
在车内的设计上，全新揽胜运动承袭了星脉的全套科技配备，液晶仪表盘搭配两块高质感中控触控屏幕，再加上方向盘上全新标配的触摸按键，让乘坐者与高品质触控科技零距离接触。在选用的皮革和木饰上，这款车同样下足了功夫。无论是包裹中控台软硬适中的小牛皮或者用在座椅表面柔软细腻的顶级纳帕皮革，都让这款高端SUV带给消费者头等舱级别的舒适享受。
在动力系统上，全新揽胜运动将暂时继续沿用上一代搭载的3.0升机械增压发动机，并搭配8速手自一体变速箱。
2018 Range Rover Sport SVR
相较于普通版的揽胜运动，全新揽胜运动SVR改装版在其基础上进一步优化了运动属性，让这款车看起来和开起来都显得更加动感。
在外观上，全新揽胜运动SVR搭配了增强散热性的改装引擎盖，并为消费者提供了种类更多、造型更好、尺寸更大的轮胎选择，官方选配轮胎最大可达22寸。据称，此次SVR改装厂还将专门为这一代揽胜运动性能车提供专属定制颜色和漆面，以增强这款车型的识别度和运动感。
在车内的部分，运动座椅、运动化方向盘都将成为选装套件里强烈推荐的选择。
而在动力上，全新揽胜运动SVR搭载了这款车有史以来最大动力的5.0升V8引擎，可以提供最大575匹的惊人马力。零百公里加速时间也缩短至4.5秒。
2018 Range Rover Sport PHEV
今年推出的全新攬胜运动PHEV版本是路虎捷豹推出的首台油电混合SUV车型。以300匹马力的四缸发动机配合116匹马力的电动发动机，全新揽胜运动PHEV实现了最长可达51千米的纯电动行驶，并可在6.5秒内完成零百加速，且拥有233千米每小时的最高时速。
据称，这款全新混合动力揽胜运动是路虎捷豹集团在新能源方面的一次高端尝试，这款车的实际驾驶反馈和销售状况将影响该集团下一步的混合动力车辆开发计划。endprint
