因为专注所以温暖

刘通

2017年2月4日，农历正月初八，当大部分上班族在为返回工作岗位做准备的时候，东风雪铁龙北京神龙京津服务站的几名维修技师却在收拾行李，准备回家过年。同他们一样，春节期间在服务站一线值守的东风雪铁龙售后人员还有上千人，只为守住对用户的温暖承诺。

一直以来，东风雪铁龙售后服务秉承“家一样的关怀”服务理念，通过各种主动关怀服务满足客户的各项服务需求，为用户带来更舒适、更便捷、更愉悦的全景汽车生活，让用户感受到“家一样的关怀”。

春节期司，为将承诺真正落实到实处，东风雪铁龙服务站的服务人员一直奋战在最前线。春节过后，东风雪铁龙服务人员继续用自己的专业诠释着对用户最执着的关怀。

因为专注，所以专业

车辆养护如同人体养生，要随季节和气候的变化进行调整。过了春节，大多数人认为天气回暖开始减衣，但是所谓“春捂秋冻”，其实，过了“寒九”天气才开始回暖。同样，车辆养护在这个季节也最容易让车主忽视。对此，东风雪铁龙北京神龙京津服务站的技术总监谷甲德从机油、防冻液、轮胎三个方面对冬未春初需要重点关注的车辆养护点做了阐述。

在谷甲德看来，机油并没有严格的“冬夏”之分，只有使用温度的不同，所谓的“冬季机油”只是更适合在冬季的低温环境下使用。“类似‘5W-30、‘OW-40这样的字样代表机油的标号，‘W表示冬季（Winter），其前面的数字越小说明机油的低温流动性越好，代表可供使用的环境温度越低。与‘1 OW相对应的机油使用的最低环境温度是-25℃，‘5W是-30℃，‘OW则是-35℃。”

大部分车主认为二月天气开始回暖，但此时在北方地区气温还会经常低至0℃以下低温严寒对机油的性能仍会产生比较大的影响，所以谷甲德建议这些地区的车主朋友继续选择“5W”或“OW”标号的机油。

“有些车主觉得防冻液应该一年一换，其实没有必要。”谷甲德介绍道，“防冻液作为种化学制品，其性能虽然会随着使用时间的增加而下降但也没有那么‘脆弱，所以大可不必每年都更换防冻液，造成不必要的浪费。”

一般来说，防冻液的更换周期为两年。更换前，建议车主先到东风雪铁龙服务站由专业维修技师测量一下防冻液的冰点，再决定是否更换。即使防冻液仍然满足使用要求，也不能掉以轻心，还要检查防冻液是否亏液。同时，谷甲德建议车主朋友要定期到东风雪铁龙服务站保养，因为维修技师除了会进行常规保养以外，还会对防冻液、制动液等油液进行检查，一旦发现油液出现亏欠，可以立即排除隐患。

至于轮胎，谷甲德介绍这是车主朋友最容易忽视的养护点。北方地区时常会遭遇“倒春寒”天气，轮胎橡胶在低温环境下会变硬变脆，经过大半个冬天磨损的轮胎比其他时候更易漏气或扎钉，如果日常不注意輪胎养护，会导致轮胎严重磨损。

长途行驶后，要全面检查轮胎气压、四轮平衡，以及是否出现老化裂纹或创伤。天冷的季节橡胶会变硬发脆，不但摩擦系数会降低，也比其他季节更容易漏气、扎胎。谷甲德建议曾经长途出行的车主要认真清理胎纹内的异物，同时避免使用磨损较大的轮胎，如果发现已经完全磨损，应该及时更换。

对于低温天气下轮胎的养护及使用，谷甲德也有套自己的心得。“低温环境下，车辆长时间停驶，轮胎受低温影响会变得较为僵硬，抓地性能下降，使用车辆时应先低速行驶5到10分钟，待轮胎与地面摩擦温度升高后，再正常行驶。”

因为专业，所以温暖

进入中国20余年来，东风雪铁龙始终遵循“人性科技创享生活”的品牌主张，不断通过新产品、新技术的密集导入，展示与诠释“时尚舒适科技”的品牌优势。同时，秉承“家一样的关怀”服务理念，东风雪铁龙售后服务推出全新的“5s尊享服务体系”，为广大用户提供更优质、更尊贵、更舒适、更国际化的服务，为全国超过300万用户带去温暖与关怀。

正在服务站做保养的东风雪铁龙C6车主徐文东介绍到当初选择C6是因为看中它的外观于大气中透着时尚个性，试乘试驾后发现它是一款拥有更高品质、更优性价比的B+级车。在使用中，C6的表现没有让他失望，但是更让他暖心的是东风雪铁龙温暖、专业的售后服务。

“从接过新车钥匙开始，我就拥有了一名专属售后服务顾问。每个月她都会定期给我打电话，询问车辆使用状况、提醒保养、通知活动，现在我们也会经常在微信里互动，这种感觉更像是朋友。”说到东风雪铁龙的售后服务，徐文东感慨颇多。

“今年回老家过年，将近一个月没开车。回来后发现蓄电池亏电严重，给服务顾问打了个电话，维修技师不到1小时就过来解决了问题。”徐文东笑着说，“今天过来对车辆进行保养，他们还对车辆的轮胎、底盘、蓄电池等部位做了近二十项的免费检测。”

在徐文东看来，买车刚开始看中的是车辆品质，之后就是车辆的售后服务。而东风雪铁龙售后服务则用最专业、最执着、最温馨的售后服务满足了他的需求，并赢得包括他在内的全国300万用户的真心拥戴。endprint