多瑙河之城寻求新定义

尤蕾

罗马尼亚的布加勒斯特和保加利亚的索非亚隔河相望，流经半个欧洲的多瑙河恰似各国间的商业通衢，将远道而来的货物送往欧洲腹地，随着“一带一路”倡议的全面推进，两座多瑙河之城正在新时代寻求着新定义。

流經半个欧洲的多瑙河，传统与现代在两岸交相辉映。罗马尼亚的布加勒斯特和保加利亚的索非亚就是这样的一双首都，隔河相望。它们同处于东欧，亚欧大陆间的往来曾经在这里凝固、流动、碰撞，仿佛一个巨大的中介场。

展开“一带一路”的版图，从东向西，穿越中东，自土耳其的亚欧分界线由亚洲进入欧陆，无论是陆上丝路还是海上丝路，保加利亚和罗马尼亚就是两座扼守欧陆东大门的“桥头堡”，成为“一带一路”上的重要节点。保加利亚和罗马尼亚与亚洲隔着黑海遥遥相望又近在咫尺，北向分支经过达达尼尔海峡和博斯普鲁斯海峡，与保加利亚最大港口瓦尔纳、罗马尼亚最大港口康斯坦察相连接，此时，多瑙河之波会将远道而来的货物送往欧洲腹地。

或许，绝大多数的人对它们的印象依旧停留在过往的风云际会之中，而忽略了在新的时代它们正在寻求新的定义。近年来，“中国—中东欧合作机制”建立，中国与16个中东欧国家的合作驶入“快车道”，值得注意的是，随着“一带一路”倡议的全面推进，中国与中东欧之间全方位、宽领域、多层次的互利合作更是渐入佳境。

索非亚：浪漫之城的生意经

今年4月11日，保加利亚“一带一路”全国联合会在首都索非亚成立，旨在进一步加强中保在“一带一路”建设中的全面合作。正如保加利亚外交部亚太司司长奥尔贝佐夫所说，保加利亚“一带一路”全国联合会将成为促进保中关系发展的一个长期平台，将在推动保加利亚政府部门和公众更全面地了解和参与“一带一路”建设方面发挥强有力的作用。

中国与保加利亚的友好合作关系由来已久，“一带一路”倡议的提出与实施，将中保两国更为紧密地联系在了一起。当选为保加利亚“一带一路”全国联合会主席的扎哈里耶夫说，成立“一带一路”全国联合会非常重要，它说明保加利亚始终把对华关系作为其外交政策的重点之一。

中东欧国家是中国推动“一带一路”合作的优先方向之一。保加利亚位于巴尔干半岛东南部，是“一带一路”建设积极参与方，首都索非亚拥有得天独厚的区位优势，沟通亚得里亚海、中欧和多瑙河、黑海、爱琴海的重要交通线穿过山口或峡谷经过这里，是欧洲重要的交通中心。

索非亚是一座名副其实的花园式城市，得益于温和的气候，这里四季温差不大，温度适宜，整座城市都掩映在一排排菩提树、阿拉伯橡胶树、法国梧桐树、加拿大白杨树之中，绿意盎然。温泉水在索非亚的地下静静流淌，无论市区还是郊区，温泉水晶莹透亮，甜丝丝的味道是自然对当地居民最好的馈赠，这些被誉为“长寿水”的温泉，也令游客们心生向往。当然，索非亚全城弥漫的淡淡花香，更让这座城市平添了一抹粉红色的浪漫色彩。

鲜花，在中保合作中占据了一席之地。保加利亚是中国与中东欧国家的农业协调国，该国玫瑰精油产量占全世界的40%的份额，也因此，保加利亚成为了全球最大的玫瑰精油出口国。在保加利亚的旅游景点，路边的小贩都会兜售当地产的玫瑰精油，它们被分装在漂亮的小木瓶之中。保加利亚玫瑰鲜花中提取的玫瑰精油被称为“液体黄金”，据说，平均1滴精油需要100朵玫瑰。古老的“gullapana”（保加利亚语，古董级玫瑰整流器的名称）距今已有300多年历史，最初用于制造玫瑰花水。正因此，才奠定了今天保加利亚玫瑰工业的基础。

作为中保两国“一带一路”合作的重头戏，农业是重点发展产业之一。目前，保加利亚政府明确表示，欢迎中国资金进入其农业领域。小型多功能拖拉机和其他农业机械生产，玉米和苜蓿种植，肉类、水果和蔬菜加工，含油玫瑰、香料植物、药用植物的栽培和产品加工等是合作的重点领域。玫瑰、酸奶和红酒被称为“保加利亚三宝”，如今，这些农产品也正稳步进入中国。

在这里，中国人会惊喜地发现，一辆辆奔驰在公路上的公交车特别亲切。2016年8月31日，中国出口保加利亚的110辆宇通牌客车进入了索非亚的公交系统。今年1月19日，宇通纯电动公交车再次入列索非亚公交系统，这是保加利亚第一台纯电动公交车。此外，另一家中国通信巨头华为正在协助保加利亚政府普及宽带，提供3G和4G手机上网设备。“六七年前，保加利亚没人知道华为，如今它已经家喻户晓，不仅因为华为手机流行，更因为华为带来的网络设备和技术，改变了人们的生活。”华为保加利亚公司高级客户经理奥雷里奥·加里奇亚如是说。近年来，中保两国贸易和投资较以往显著提高，直接带动了当地的经济发展。代夫尼亚水泥厂项目是中保合作的另一个重要工程，解决了当地4000多个就业岗位。

目前，中国企业正聚焦于这个美丽的国家，将投资“落子”在汽车制造、工程承包、农业合作、通讯领域和可再生能源五大领域。国内汽车知名品牌长城汽车、浙大网新烟气脱硫项目、天津农垦、华为和中兴通讯以及伊赫迪曼光伏项目都纷纷在保加利亚“开疆拓土”。

布加勒斯特：华商搭上“一带一路”顺风车

地处欧亚大陆结合部的中东欧地区是“一带一路”的重要板块。罗马尼亚即是如此，多条亚欧交通线在这里交汇。其首都布加勒斯特就坐落在多瑙河支流登博维察河畔，它是罗马尼亚最大的城市，是全国最大的工业中心。

作为老牌的东欧工业强国，罗马尼亚的工业门类多样且完整，以机械制造、化学、电子和纺织工业为主，同时，食品工业、电力、冶金、服装、制鞋、玻璃、造纸和印刷等产业也获得了较大发展。另外，铁路、公路枢纽和航空中心共同构成了罗马尼亚最大的交通网络，得益于布加勒斯特发达的交通设施，这座城市成为了全国最大的商业中心，约5900个贸易机构云集于此。

由于经济互补性强，中国与中东欧国家都在深挖经济合作的潜力的同时，各项利好接踵而来，2012年中国—中东欧国家领导人首次在华沙举行会晤，2013年习近平主席提出“一带一路”倡议。在“一带一路”沿线国家中大约占据了四分之一比重的中东欧国家既是重要的节点，又是“一带一路”的积极响应者和参与者。罗马尼亚就是其中之一。endprint

尤其是常年侨居在罗马尼亚的中国商人更是搭上了“一带一路”的顺风车。最初中国商人进入布加勒斯特，多是靠在市中心步行街“擺地摊”起家，随着华商数量增加与财富积累，1993年欧罗巴市场建立，这里成为中国商品集散地。1999年尼罗市场开业，后发展成为罗马尼亚的“义乌城”。而今，在布加勒斯特，中国元素日益增多，红龙百货商厦是“中国制造”在欧洲最大的集散地之一，随处可见的“中国货”构筑了一座体量巨大的“中国城”。一位来自中国浙江的商人在这里经营着一家超市，她说随着“一带一路”倡议的提出，这里吸引着越来越多的中国人来此经商定居，据介绍，目前红龙商厦的华商比例已经达到了40%。

罗马尼亚是欧盟成员中华资公司数量最多的国家，这些公司在全部16个州都有分布，但是90%集中在布加勒斯特。经过二十多年的发展，华商主要集中于小商品进口贸易和零售批发行业，从义乌、东莞等地进口服装、日用百货等专卖到罗马尼亚各地以及其他欧洲国家。近年来，罗马尼亚的华商依靠着深耕当地积累的经济、政治、文化等深厚资源，积极投入到“一带一路”之中，经营产业也日渐多元化，开始涉足制造业、餐饮业和种植业等领域。

罗马尼亚与绝大多数中东欧国家一样，正面临着经济结构调整和基础设施升级的迫切需求，而中国自改革开放以来在基础设施建设领域积累了成熟经验和技术，尤其在铁路、电力、港口、化工机械等极具竞争力。据了解，中国企业正积极参与罗马尼亚大型基础设施项目，能源、交通领域是热点和重点。

2015年，中国商务部同罗马尼亚经济部签署了《关于在两国经济联委会框架下推进“一带一路”建设的谅解备忘录》，罗马尼亚成为首批与中国签署类似协议的国家。罗马尼亚最高国防委员会去年将中国企业参与的切尔纳沃德核电站项目确定为国家优先投资项目。“16+1”能源项目对话合作中心成立，罗马尼亚正在为中国—中东欧国家能源合作发挥积极协调作用。

中广核与罗马尼亚国家核电公司签订的《切尔纳沃德核电3、4号机组项目开发、建设、运营及退役谅解备忘录》，成为中国核电“走出去”的重要一步。罗马尼亚决定上马新的核电机组，预计在未来五六年内，如果该国GDP增长率约4%，至少需要2%以上的电力增长给予保障。作为罗马尼亚内唯一的核电站，3、4号机组建成后，核电将达到罗马尼亚全国发电量的近四成，项目总投资超过70亿欧元。

罗马尼亚能源部方面认为，切尔纳沃德核电站两台新机组的建设和投产将大大提高该国的能源产量，新机组的建设还将使本国工业得到大量订单，从而推动国民经济的增长。中广核方面也表示，通过参与罗马尼亚核项目，中广核将实现我国核电技术服务“走出去”，有效带动我国核电装备进入欧盟和北约国家，为推进“一带一路”倡议以及落实中国与中东欧国家务实合作树立典范。

利用中国资金，把中国装备制造与中东欧国家基础设施转型升级有效对接起来，既可以拉动中东欧国家经济增长，提高就业水平，又可以充分利用中国装备产能，提高装备的质量和服务水平。中国和中东欧国家加强合作是双方基于各自利益、各取所需的必然之举，双方合作完全可以实现互利共赢。endprint