探讨道路桥梁的病害情况分析及加固技术

毛晓利

摘 要：文章主要针对道路桥梁的病害情况以及如何进行加固等方面进行分析，结合当前道路桥梁病害现状为根据，积极从道路桥梁修补以及加固的重要性、道路桥梁病害现象以及加固修补具体技术等方面进行深入探索以及研究，主要研究目的在于进一步提高道路桥梁的运输应用质量，及时对道路桥梁中的问题进行完善，进一步加固道路桥梁，帮助道路桥梁延长使用寿命。

关键词：道路桥梁 病害问题 加固技术 研究分析

中图分类号：U445 文献标识码：A 文章编号：1674-098X（2017）08（b）-0075-02

在道路桥梁发展期间，经常出现各种问题，这些问题的产生具有自然因素，也包括人为因素。在城市化建设以及社会不断发展下，道路建设范围以及技术都在不断扩大和提升，道路的安全运行对我国经济以及人民生活具有重要影响。经济不断增长，车辆数量也在不断上升，这种情况下，给道路桥梁造成严重的压力，怎样更好地提高道路桥梁的抗压性，帮助道路桥梁减轻病害，成为当前道路桥梁发展的重要研究问题。结合道路桥梁病害情况以及相关问题进行研究分析，作者提出几点加固道路桥梁稳固性的建议，希望能够帮助道路桥梁减轻病害，实现正常发展以及应用。

1 道路桥梁加固重要性

道路桥梁是城市化建设的重要内容，在我国城市化建设脚步不断加快基础上，道路桥梁建设也在不断增加，很大程度上方便了人们的生活，改善了生活品质以及水平。同时城市道路桥梁也是重要的基础建设措施，在当前经济发展基础上，私家车数量增加显著，道路桥梁的承载压力也在不断增加，甚至超出道路自身承载力，加上道路维护以及桥梁检修等不到位，造成道路桥梁在使用期间出现各种问题，对人们的生活造成不便[1]。不断对道路桥梁进行加固，不仅是提高桥梁稳固性的重要手段，同时也能够保证交通以及运输等方面的安全，还能减少道路桥梁的拆迁数量，延长道路桥梁的使用寿命，帮助国家节省道路桥梁建设资金，积极缓解因为道路桥梁等问题造成的交通压力，提高交通运行的通畅，所以道路桥梁加固非常重要。

2 道路桥梁病害问题浅析

道路桥梁在运输应用期间因为各种压力造成很多问题，其中最常见的病害主要包含地基下沉或是不均匀的下降、裂缝等。对于地基下沉现象在道路应用上非常常见，造成这种现象的原因包含很多，施工建筑质量问题或是交通压力等。地基下降对道路桥梁的整体结构会造成严重影响，甚至还会出现桥梁坍塌的现象。所以针对这方面一定要提高重视，施工过程中严格检查质量，若是出现不规范施工情况一定要及时更正[2]。再者是裂缝现象，裂缝现象也是道路桥梁应用中非常重要的问题，造成这种现象的原因包含人为原因以及自然原因，自然原因很多时候都是无法避免的，需要在材料上进行努力完善。人为原因中可能是因为车辆急刹车，增加道路的压力，或是道路一直处于超负荷应用都会造成裂缝问题的产生，对于这些问题都需要采用加固技术进行修补，帮助道路桥梁实现正常运输。

3 道路桥梁加固技术研究

对于道路桥梁来讲，不断加大其自身的稳固，是保障道路桥梁正常运行的基础，同时也为运输安全等提供保障。其中道路桥梁的加固技术主要包含对道路桥梁的裂缝修补技术、加固增强技术、锚喷技术等，文章着重从这三点出发进行介绍。

3.1 裂缝修补技术分析

在道路桥梁施工期间，需要对桥梁的表面破损以及灌浆等问题进行优化改善，这就需要裂缝修补技术中的表面处理技术以及灌浆技术进行修补，所以裂缝修补技术一直是道路桥梁病害的重要技术之一。若是道路桥梁在应用期间表面出现裂缝，但是裂缝程度并不是非常大，这样就需要表面处理技术以及表面喷涂技术，对裂缝的表面进行修补，选择适当的防水材料以及填料，将裂缝填实，不断提高道路桥梁的自身防水性以及延长道路桥梁的使用寿命。裂缝修补技术中的注浆技术主要是利用水泥等加固材料以及防水性质的树脂等材料将其灌入到裂缝中，加强巩固性基础上，还能理想地提高防水性。当然在注浆技术应用期间，需要对注浆材料选择进行注意，树脂材料尽量选择环氧树脂，并且注浆速度需要保持缓慢匀速。在压力较低的环境下进行注浆，若是压力出现变化，及时对其进行控制，保证压力的稳定。还可以采用钢钉结合环氧树脂的方式对裂缝进行注浆，这样能够提升道路桥梁的稳定性，还可以有效预防其出现裂缝扩大现象发生。裂缝填充技术主要应用在裂缝比较宽的状态下，根据道路或是桥梁出现的裂缝凿出一个深的凹槽，将需要填充的水泥、泥浆、砂浆、沥青等进行填充，待其凝固之后進行表面修正，防止其再次出现裂缝。

3.2 加固增强技术分析

加固增强技术的应用对道路桥梁的稳定性具有重要提升作用，能够对道路桥梁的结构进行加强。应用的主要方式是利用截面面积的扩大，在外部进行粘贴，调整整体桥梁结构，并且根据实际需要增设横梁或是纵梁。结合道路桥梁的结构构件为基础，根据其面积调整来实现截面面积的扩大，对其进行调整，提高道路桥梁的稳定。结合空气条件对其中的钢筋分配进行优化，或是采用粘贴加固的形式增强道路桥梁的稳定性[3]。选用适当的粘贴剂、环氧树脂等材料，对玻璃钢材料与外部结构相结合粘贴，不断提升桥梁自身的承载力。同时在原来建筑构件上增加承受力，提高建筑的稳固。这种方式不仅能够减少道路桥梁出现裂缝现象，还能针对裂缝问题进行改善，减少裂缝的扩大，并且增强道路桥梁的坚实程度。

3.3 锚喷技术分析

锚喷技术也是道路桥梁问题处理中非常关键的一种技术形式，这种技术在不断创新完善过程中，得到了更大的发展空间。道路桥梁自身的结构设计就非常特殊，非常重视承载力，特别是道路桥梁的上部结构可以结合锚喷技术提高加固，满足道路桥梁建筑的需要。对于这种锚喷技术来讲，一定要选用喷射硅，这种材料不管是在工艺方面还是在建筑结构优化方面，都具有非常大的优势，在进行道路桥梁修补加固的初期，能够迅速凝结，并且凝结速度非常快，自身的强度也比较高，特别是在施工期间，不需要使用各种模板，可以直接进行浇筑，这对于施工来讲非常方便，并且在很多方面都比普通的浇硅更突出。材料的运输程序以及导固程序能够结合在一起，在操作上也非常便捷。设备本身就属于便捷形式，同时机械程度也非常高，占有非常少的时间就能完成施工修复。锚喷技术在型材要求上也比较广泛，在道路桥梁修补等方面取得非常大的作用。采用一些碳纤维的材料或是高强度混凝土等材料，都能够很好地提高道路桥梁的稳固性，在道路桥梁修补方面具有非常重要的意义。

4 结语

综上所述，因为城市化建设以及经济发展原因，道路桥梁的压力一直在不断上升，道路桥梁经常会出现各种问题，结合这些问题采用裂缝修补技术、加固增强技术、锚喷技术等对其进行修补，并且提升道路桥梁的稳固性，帮助其延长寿命，为城市建设发展提供更稳定的保障。

参考文献

[1] 陆洪跃，陈景远.道路桥梁的病害情况分析及加固技术研究[J].城市建设理论研究：电子版，2016（24）：99-100.

[2] 韩国良.道路桥梁结构病害及加固流程、技术设计分析[J].中小企业管理与科技（下旬刊），2010（12）：206.

[3] 刘志远.试析道路桥梁的常见结构病害及加固技术[J]. 中小企业管理与科技（中旬刊），2015（12）：225.endprint