两地赛道文化结合

雷宏伟

力盛超级赛道节由力盛赛车、赛道饭及专业车志联合举办，从2017年5月的第一届到8月的第四届力盛超级赛道节的成功举办，第五届力盛超级赛道节除了在GIC广东国际赛车场举行以外，更引至上海天马赛车场，主办方带着前四届吸收到的成功经验力求为华东车友带来一场丰富的赛道盛宴。本次广东、上海两地同时举行，开创了力盛超级赛道节走出广东的先河。这不止是一场普通的赛道节，更是华南与华东赛道文化交流里程碑式的跃进。

我们采访了作为力盛超级赛道节主办方之一赛道饭：“从第一届力盛超级赛道节的数十台车报名参加，到第五届超过百台，能获得这样的成绩是对我们整个团队的肯定。在赛道饭这个团队中，虽然人数较少，但是大家都能独当一面，無论在设计、法律、策划、统筹等等方面，我们会取长补短继续改进。除此之外我们还会引入更多新鲜元素，比如推出力盛超级赛道节的吉祥物、帽子、T恤等等周边产品外，还会努力结合两地的赛道文化力求达到绝佳的平衡点，让大家感受到一个完全不同的赛道活动。”

本届力盛超级赛道节上海站的分组模式依旧参照在广东举行的前四届的分组模式，按照参加车辆的数量分为三个大组，三个大组中又划分出五个小组。目的是为了在有限的场地中每台车在做成绩时不会太过拥挤，从而减少事故的发生，大组中按照车型排量和改装程度细分出小组，这样就避免了统一组别的参赛车辆性能差距过大所产生的不公平因素。在下午的决赛中GK5组的115号车手孙威斌驾驶本田飞度GK5以1：17.715的成绩获得第一；增压 A组的132号车手王修艺驾驶大众Golf R20 MK6以1：15.182的成绩获得第一；超跑组中的112号车手袁振华驾驶保时捷911以1：15.727的成绩获得第一；挑战A组中119号车手吴人俊驾驶BMW M4以1：11.628的成绩获得第一，同时也是全场最快成绩的创造者；挑战B组的116号车手蒋昱甫驾驶本田Civic Fc1以1：15.052的成绩获得第一。

本届与力盛超级赛道节同场进行的是第二届天马耐力赛，在两小时的时间内完成圈数最多的车手即为本场比赛的优胜者。来自上海五星体育广播车队的车手高永峰、朱震宇驾驶Radical赛车在两小时中跑出76圈的成绩获得第一；1.6组中来自One Team赛道饭车队的车手蔡虹宇、李申齐驾驶本田飞度GK5在两小时中跑出78圈的成绩获得第一。

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