公路桥梁施工中的质量管理及控制对策

梁乐军

摘要：公路橋梁施工是一个系统性的大型项目，在施工过程中想要将它的质量提高，那么在施工的过程中，就需要将影响公路桥梁施工的质量因素找出来，从而采取有效的措施进行处理，据此，文章结合实际对施工过程中常见的质量问题进行了总结，并且给出了针对性的控制措施，目的在于将公路桥梁施工水平提高。

关键词：公路桥梁；质量管理；控制对策

随着我国公路运输领域的快速发展，极大地促进了我国交通事业的发展和进步，同时人们对于公路桥梁的质量也提出了更高的要求。但是在公路桥梁施工中，难免会出现一些问题而影响工程的质量，这就需要及时的发现这些问题，总结分析出彻底解决的办法，全面提升公路桥梁的质量水平。

1影响公路桥梁施工质量的因素

1.1 施工人员素质低

施工人员的专业素质会给工程的质量产生直接影响，如果素质较低，不具备施工的专业能力，甚至都不会读懂设计图纸，也就不会按照设计图纸进行施工。从我国的公路桥梁领域来分析，普遍存在施工人员技术知识比较匮乏的情况，技术水平也不高，严重阻碍了工程质量的提升。此外，公路桥梁工程都是在野外进行的，环境恶劣、地质灾害频发等因素也会给工程质量造成严重的影响。

1.2 施工材料质量不合格

施工材料是工程的基础，所以材料的质量直接可以影响到工程的质量，目前很多道路桥梁施工单位都存在偷工减料的行为，严重影响工程的质量。

1.3 工艺粗糙

施工工艺水平对于工程的质量也存在直接的影响，有些施工人员并没有严格按照工程合同的要求进行施工，施工工艺比较粗糙。比如，桥梁在施工中所使用的混凝土材料，施工人员没有按照要求来选择合适等级的混凝土材料，从而造成工程质量不达标。

2公路桥梁施工中的质量管理和控制措施

2.1 重视高水平质量管理人才的引用

公路上车辆行驶速度比较快，并且桥梁结构异常复杂，涉及到的影响因素比较多，如果出现质量问题，进行加固和维修就需要比较长的时间，且施工工艺也更加的复杂，这就给公路桥梁管理者提出了更高的要求。公路桥梁工程的质量管理就是通过管理者来实现的，所以管理人员的素质对于工程的质量来讲十分重要。

由此可见，在公路桥梁施工的过程中需要加强质量管理，建设单位应该引入大量的高素质人才，同时还应该加强对内部人员的培养，切实提升管理人员的综合素质。定期组织施工人员参与到培训中，提升人员素质和技术水平，具备较高的责任心，有着良好、积极的工作态度，为工程质量的提升打下坚实的基础。

2.2 注重公路桥梁施工工艺的管理

公路桥梁建设施工项目，高度不同选择填土施工方法也将不同，无论选择何种方法，在施工前必须要将施工位置进行有效的清理，保证后续施工的顺利进行。

（1）填土高度在80cm以下时，应该将表层30cm深度的土层翻松处理，然后压实之后开始填筑施工。

（2）填土高度超过80cm时，应该对路基面积进行整平处理之后才能开始填筑施工。

公路桥梁施工的过程中，填方作业区主要是分成平整区、检测区与镇压区等几个部分，此时应该在整个施工阶段中要实施不同的流水分析，按照分析结果采取不同的施工措施。首先需要使用平地机进行整平处理，要以检测结果为基础来进行施工，每层松铺厚度要严格控制，不能超过30cm，并且需要保证末端压实厚度超过80cm，在具体施工中要从以下的几个方面来进行：

1、路基摊铺施工的过程中，每层土方都应该保持一定的拱度，此时能够充分保证排水的通畅性。

2、每层填土的宽度应该大于路基宽度，要比路基宽出50cm，并且需要对边缘土体进行有效的压实处理，以达到施工所需要的压实度要求。

3、土地碾压施工的过程中，首遍碾压需要将振动性能关闭，在后续碾压中要逐步的调整振动强度，从而可以保证压实度。相邻部分碾压需要重叠0.4-0.5m的宽度，以保证各个部分的碾压都达到规定的要求。该环节中应该注意，不能存在过压或者漏压的情况，碾压完成之后要进行压实度检测。

此外，路基填方碾压过程中，需要保证路基的稳定性达到要求之后才能开始后续工序的施工。分层填筑碾压施工中应该保证路基的压实度达标才能开始上层结构的碾压施工；如果采用分段碾压的方式，应该根据浇筑方式选择不同的填筑方式。如果纵向临界的位置上无法实施统一浇筑施工，此时应该进行必要的放坡处理，在达到要求之后可以在两个地段中实施填筑施工，要保证各个结构部分的衔接紧密，并且需要相邻部分搭接在2cm左右。

2.3 对施工材料和施工设备的质量进行科学控制

公路桥梁在设计的过程中，要充分重视施工材料与设备方面的影响因素，采取有效的措施来控制这两个方面，从而可以保证材料的质量与设备都能够满足工程的要求。如果施工材料存在质量问题、施工设备无法满足工程的需要，就会造成一系列质量问题的存在，并且在后续施工中是无法弥补。

伴随着我国公路交通运输事业的快速发展，我国的工程材料与设备领域发展速度也逐步加快，这便使得建筑市场中出现了多种多样的施工材料与设备，甚至很多都无法达到工程质量的要求。因此，在建筑工程实施阶段，要充分了解工程的实际情况，选择合适的施工材料和设备并且需要加强监督管理，避免在施工出现偷工减料的情况。如果发现存在质量问题，需要及时查找、追究责任人，以避免再出现质量问题。

2.4 采用混凝土搭板对公路桥梁连接部位进行处理

公路桥梁的结合位置上最容易出现质量问题，此时可以选择使用混凝土搭板来进行过渡，这种方式可以大大提升其抗冲击性能与抗变形能力，保证公路桥梁运行的安全性。

从工作原理的角度出发，柔性桥台与加筋土挡土墙的原理基本相同。柔性桥台的使用能够有效地降低结构强度，还能够避免台面与路堤之间的刚性差过大的情况存在，从而可以有效的防止在公路桥梁的衔接位置上出现荷载变形的问题，保证填土与固结沉降达到均匀性的要求，还能够防止出现桥头跳车的问题。

3结语

公路桥梁工程项目存在很多工程质量的问题，这就需要在实践中深入分析这些存在的问题，并且及时查找原因，加强监督和管理，从根源上消除这些问题，最终可以全面提升公路桥梁的质量水平，满足我国交通运行的需要，积极促进国家经济发展和社会进步。

参考文献：

[1]论公路桥梁施工中的质量管理[J]. 王冠坛，宋笑艺. 现代商贸工业. 2016（17）.

[2]试析公路桥梁施工中的质量管理及控制[J]. 巫同军，官群，王勇. 门窗. 2014（09）.

[3]试析公路桥梁施工中的质量管理及控制[J]. 黄新斌. 科技创新与应用. 2014（04）.

（作者单位：中国电建市政建设集团有限公司）