公路工程中沥青稳定碎石基层的施工工艺分析

公为财

摘要：伴随国民经济快速发展，我国机动车保有量逐渐攀升，公路工程在运营过程中承担了更大的交通压力，对其施工质量也提出了更高的要求。沥青胶结料、矿质骨料等是沥青稳定碎石混合料的主要组成部分，为颗粒性材料，基层整体强度受到材料之间粘结力和内摩擦阻力的影响。通常情况下，沥青混合料的级配不同，其所构成的空间结构类型也存在一定差异，必须结合公路工程的实际情况，严格遵循相关标准，制定最佳施工方案，确保满足工程建设需求，提升路面整体强度及稳定性，延长工程使用寿命。

关键词：公路工程;沥青稳定碎石基层;施工工艺

中图分类号：U416   文献标识码：A   文章编号：1672-9129（2017）16-0083-01

Abstract： with the rapid development of the national economy， the number of motor vehicles in China has been increasing gradually， and the road engineering has assumed greater traffic pressure in the course of operation， which has also put forward higher requirements for its construction quality. The bituminous adhesive aggregate and mineral aggregate are the main components of asphalt stabilized gravel mixture. They are granular materials. The overall strength of the base is affected by the adhesion force and internal friction resistance between materials. Under normal circumstances， the grades of the asphalt mixture are different， and there are certain differences in the types of spatial structures they constitute. We must strictly follow the relevant standards in light of the actual conditions of highway projects， formulate the best construction plan， and ensure that the construction needs of the project are met. Improve the overall strength and stability of the road surface and extend the service life of the project.

Key words：highway engineering;Asphalt stabilized gravel base;Construction process

引言：沥青稳定碎石基层施工工艺是高速公路建设施工中不可缺少的技术手段，其不仅能够提高高速公路的整体质量水平，还可以减少对施工原材料的浪费。基于此，本文对沥青稳定碎石基层施工工艺进行了详细分析。

1 公路工程中沥青稳定碎石基层准备技术

1.1施工现场清理。在施工现场方面，为确保施工顺利，需要提前对施工现场进行清理，并做好杂质与积土的清理工作，同时清理干净底基层，确保基层具备一定的压实性能。对于公路的改建施工，应该对道路的边缘进行一定的处理，具体需要使用混凝土进行补强处理。如果是新建的道路工程，需要在做好养护的前提下，进行施工，同时做好前期的放样工作，对道路的路边线以及中线进行检测，为顺利施工打下基础。

1.2机械设备的准备。具体包括上料设备、搅拌设备、摊铺设备以及洒水车、运输车的准备工作，具体机械设备的数量需要根据工程的施工特点以及施工工期确定。第四，制定好施工计划，沥青稳定碎石基层施工具有一定的连续性，因此需要对整个施工流程进行科学管理和计划，同时做好对施工地点气候、地质条件以及温度等因素的全面考虑。

2 沥青稳定碎石基层的施工工艺要点

2.1测量放样。为了使沥青稳定碎石基层的厚度和平整度得到保障，沥青稳定碎石的平整度、厚度和高程需要通过挂基准线法进行控制，随后进行测量放样。在进行平面线型放样时，将边桩和中桩通过全站仪按10m间距定出，随后根据施工资料和控制点将钢钎桩逐一打在所放出的点位，要确保其精度符合要求。在进行纵断面高程测量时，要通过水准仪对桩顶高程进行测量，与沥青稳定碎石基层的设计高层进行有效结合，将钢丝绳调整好，上报监理人员验收。

2.2原材料技术要求。首先碎石材料，应确保粒径均匀，不得存在风化现象，软石含量控制在5%以内，在使用之前遵循规定要求进行检测，对于性能指标不符合要求的材料，禁止应用在施工之中。其次填料，通常采用干燥、洁净的矿粉，将其表观密度控制在条件允许范围内。按照品种、标号等分开存放沥青材料，储存温度宜控制在130—170℃之间。

2.3配合比例设计与优化。沥青稳定碎石基层在路面结构中作为主要承重层，承担了大部分车辆荷载压力，必须确保其刚度及强度满足要求，科学设置配合比例，避免永久变形。在全面掌握各项材料性能指标的前提下，采用马歇尔试验合理确定沥青用量，综合考虑稳定度、油石比、流值三项指标，将油石比控制在3%以上，若低于这一数值，就可能会出现花白料，影响基层整体强度。为检验沥青稳定碎石混合料的性能，可按照设计比例制作马歇尔试件，以检验其高温稳定性能及抵抗水损害的能力，并根据试验结果适当调整配合比例。

2.4混合料搅拌、运输。在搅拌的过程中，应对混合料的剂量、级配进行严格控制，需要注意的是沥青剂量在增加时不能超出0.5%，含水量可适当提高0.5%，这是为了确保在运输摊铺过程中使混合料损失受到控制。对于混合料的运输环节来讲，其效率的提高对整体施工效率的提高都具有重要意義。运输环节主要负责的任务是将混合料在一定时间内运输至施工现场，防止混合料离析问题的发生。

2.5沥青稳定碎石的摊铺。摊铺前要对底基层进行洒水湿润，按指导书要求，喷洒沥青浆，按沥青质量计，不少于1.0kg/m2～1.5kg/m2，沥青浆稠度以洒布均匀为宜，洒布长度应小于摊铺机前30m～40m，按要求的宽度、厚度均匀摊铺、整形。摊铺混合料时，摊铺机要保持缓慢、均匀、连续不间断作业，摊铺速度控制在1m/min～2m/min，在摊铺过程中，尽可能做到摊铺机不随意停顿及变换速度。现场配有专门试验员、质检员，对各项指标随时进行检测，并将结果通知拌合站，对不符合要求的混合料及时进行处理，以保证路面质量。

2.6碾压和狭缝连接。沥青稳定碎石的碾压是一项复杂的工作，它需要先轻后重、由低到高、多次碾压得一系列的碾压过程。沥青稳定碎石的碾压首先要用静压机小振一会，注意控制碾压力度要先小后大，最后以收光碾压结束碾压过程，碾压结束后我们要进行压实度、平整度进行指标测试，防止不合格的环节出现。

综上所述，沥青稳定碎石基层施工效率高，且抗水损害能力强，路面结构受力更为均匀，能够有效提升行车舒适度，应用范围相对较广。在具有施工过程中，必须充分掌握相关技术标准，严格遵循工艺流程，加强重点部位及薄弱环节的质量控制措施，构建起完善的质量管理体系，从根本上提升公路路面结构的稳定性。

参考文献：

[1]热依汉古丽·图尔荪.沥青稳定碎石排水基层的应用研究[J].西部交通科技，2017（08）：22-24+73.

[2]曾蔚.沥青稳定碎石基层施工技术要点[J].公路交通科技（应用技术版），2017，13（05）：117-118.