高职汽车制造与装配专业校企合作办学的实践与思考

陈俊

[摘 要] 校企合作是高职教育最为本质的特點。在汽车制造与装配专业实行校企合作的办学理念，是高职院校办学的必要经过和面临的主要问题。以高职院校的汽车制造与装配专业为研究对象，分析如何正确地实施校企合作的办学模式。

[关 键 词] 高职院校；汽车制造与装配专业；校企合作

[中图分类号] G712 [文献标志码] A [文章编号] 2096-0603（2017）07-0111-01

高职院校的办学目标就是为了培养综合性的应用人才，所以高职院校的教学目标、教学模式、人才培养都应围绕这一目标来实施。“教、学、做是一件综合的事，并不是三件事。”因此要学会在做中学，在做中教，将求知、教学、技能、做事有机地结合在一起。为了实现这样的目标，就要改变传统教学模式，为高职院校的汽车制造与装配专业培养技术性的应用人才。

一、校企合作的办学理念内涵

汽车制造与装配专业的教学目标是为了培养实践性的人才，需要大型生产设备，这很难在学校中实现。通过校企合作的模式可以取得好的教学效果，学生不仅可以在企业实习，还能将理论知识很好地用于实践。这样学生在学习专业理论知识与技能的基础上，还能积累一定的工作经验。如果实习企业条件较好的话，学生还能领到一定的实习报酬，这对于学生来说是一件十分优越的事情。如果表现十分出色的话，学校可以推荐其在该企业就业，从而在一定程度上提高高职院校的就业率。高职院校的汽车制造与装配专业在实施校企合作的教学模式时，不应仅停留在企业提供实训场所以及指导实训的基础层面上，而是应将高职院校的教学理念不断向社会开放，形成互动的局面，不断深化合作办学的内涵。

二、校企合作办学的思路

（一）建立专业建设委员会，聘请行业专家

企业比学校更加了解自身对人才的需求，对岗位能力的需求。因此，高职院校在与企业合作的过程中，应该成立相应的专业建设委员会，该协会的主要成员是由企业的技术骨干、行业专家、汽修技术的领导组成的。在协会的主要指导下，经过一系列的调研考证，从而制定详细的培养方案，并为校企合作开辟道路。除此之外，还可以聘请行业专家来学校担任相关的带头人，在参与教学计划制定、教师培养以及实践指导中发挥作用，从而使该专业的毕业生更能符合行业的需要。

（二）共同开展教学

在校企合作的过程中，企业应实时参与教学，这样能了解教学内容是否实时反映了职业技术的发展变化，从而在一定程度上可以及时调整教学计划，实现该专业课程设计的实时性。高职院校的汽车制造与装配专业主要培养学生的实践操作能力，实践内容可以根据企业的需求来设计，从而体现该专业的实用性。在校外的实践教学部分，可以聘请知名企业的技术骨干担任校外指导教师，并负责学生的实践考核。目前，汽车制造与装配专业的教材十分稀缺，为了实现教学的专业性，专业教师和技术人员可以共同承担教材的编写工作，从而使教学内容具有针对性和实时性。

（三）建立校内、外实训基地

校内的实训基地是为了培养学生的实践能力和职业素质。例如，学校可以建设模拟的4S店，学生可以以角色模拟的形式参与训练。在仿真的环境中，以实际模拟的形式教学，不仅可以实现理论知识与实践操作相结合的教学模式，还能在一定程度上提升学生主动学习的积极性。另外，学校还应联系校外企业建设维修厂，学校提供一定的教学场地，企业提供一定的技术。最后，校外还应建立实训基地，从而使汽车制造与装配专业的学生可以有实训、实践的场地，解决学生的实习、就业问题。

（四）開展订单式的培养模式

传统的教学模式是为了培养学生的多种技能，可以在多个岗位实现就业。这样通识性的课程体系，不仅内容空泛，而且内容不具有代表性、针对性。企业在招聘应届毕业生时，还要对其进行专业的培训，才能上岗工作。为了缩短他们之间的距离，学校可以和企业进行合作，通过开展订单式的培养模式，提高学生的专业性。针对实际岗位对能力、人才的需求条件，制定订单式的培养计划，从而满足企业对实用型人才的渴望。订单班的学生只需要两年的专业课程学习，就可以直接进入企业工作，不需要进行就业前的培训工作。订单班的学生不仅具有较高的职业素养，还能更快地适应企业的生产环境，从而在一定程度上提高了就业的稳定性。

总而言之，在社会培养合格劳动者的教学目标下，在高职院校实施校企合作的办学模式已是必须的道路，如何正确实施校企合作的教学模式是本文研究的重点。从建立专业的带头人，共同开展教学，建立校内、校外实训基地，开展订单式的培养模式四个方面来实现校企合作的教学目标。除此之外，各级政府应重视校企合作的作用，从而建立促进校企合作的机制，实现高职教育的可持续发展。

参考文献：

[1]李梦卿，张碧竹.我国校企合作办学制度的回顾与思考[J].职业技术教育，2011（25）.

[2]韩鹏.高职“六位一体”校企合作办学模式探析[J].教育与职业，2006（23）.