流速仪维护及故障排除方法浅谈

【摘要】文章主要介绍几种常用流速仪使用过程中出现的常见故障及处理方法，以及流速仪的日常正确维护与保养。

【关键词】流速仪；故障处理；维护

1、概述

流速仪是基层水文测站流量测验最常用的水文仪器。在实际测量工作中，流速仪常常因维护保管不当而造成仪器损坏；有些水文测站，流速仪一出现故障便放置不用，重新领取新的；甚至有些仪器长期存放很少使用，当然也就忽视了维护，这样也会损坏仪器，从而造成浪费。为了更好地维护和管理流速仪，做到既不浪费资源，又能让流速仪在关键时刻发挥作用，就需要基层水文测站职工，既要学会排除仪器故障，又要学会维护和保养流速仪。通过多年基层水文测站工作经历，总结出以下实践经验，供广大水文同行参考。

LS25-1型旋桨式流速仪，测速范围：0.04～10.00m/s，每20转响一个信号；LS25-3A 型旋桨式流速仪工作原理与LS25-1型基本相同，测速范围：0.04～10.00m/s，每20转响一个信号；LS78型杯式流速仪是一种适合测量较低流速的水文仪器，测速范围：0.02～0.50m/s，每1转响一个信号。

2、流速仪常见故障

2.1 信号故障

2.1.1 旋桨式流速仪信号故障

以最常用的LS25-1及LS25-3A 型为例，其常见故障一般是无信号或者信号不正常等。

造成原因：接触丝和触点接触不良；发生信号的部件，不能准确地随流速仪转子转动；与接触丝相连部件接触不良。

解决方法：首先，检查流速仪接触丝是否接触正常，接触丝不要太紧，也不能太松；其次，检查流速仪身架上正、负端子接触是否正常；另外检查与接触丝相连部件接触是否正常。在实际使用中，如果感觉测得流速有明显偏差，应检查其它原因，比如旋桨是否变形，影响检定公式系数；流速是否超出流速仪使用范围等；以及其它非流速仪本身原因，如参数设置有误等。

2.1.2 旋杯式流速仪信号故障

以LS78型为例，主要故障有：信号长响，信号不稳定等。

产生原因：一是磁钢磁性过强，干黄管导通角度大，甚至超过了2个杯子；二是干黄管质量差，或者被磁钢磁化导致干黄管黄片粘连；三是信号线未压紧；四是舌黄管与导电套之间焊接不牢；五是防护罩接线柱、压板、导电黄和传讯座之间接触不良。

解决办法：首先，选配磁钢和干黄管时，要注意使信号长度符合要求；其次，流速仪在不使用时，要避免磁钢正对干黄管，使黄片长期处于吸合状态；压紧信号线；检查焊接处，重新进行焊接；旋紧防护罩；另外，如果是干黄管质量问题或者干黄管发生常粘连，应及时更换干黄管。

2.2 运转故障

2.2.1 旋桨式流速仪运转故障

旋桨式流速仪运转故障主要是旋桨转动不灵活。

故障原因：一是流速仪球轴承进水进沙，造成运转不当；二是转动时轴向间隙小或者装配不当；三是因零部件变形造成转动时的卡阻或摩擦。

解决办法：首先，检查流速仪接触丝和接触销之间是否太紧，运转正常时，桨叶转动3～5转时，接触信号要断开，否则需进行检查；其次，把灵敏度调到最佳状态，在实际操作时，2个球轴承其中一个固定和另一个分离是最佳组合，也是影响其灵敏度的关键因素。

2.2.2 旋杯式流速仪运转故障

旋杯式流速仪运转故障一般是旋杯转轴不灵活或转动无信号输出。

故障原因：一是干黄管触点动作不灵敏，可能是干黄管破损，若干黄管正常，则应检查磁钢；二是磁钢磁性减弱，磁钢强度<0.03T；三是球轴承生锈、球轴承严重磨损或装配不当；四是顶针严重磨损或断裂、生锈；五是旋轴间隙过小或过大；六是旋转部分有异物缠绕；

解决办法：更换干黄管或磁钢，重新装配流速仪等以排除故障；更换新顶针；重新调整旋轴的间隙，尽量控制在0.03～0.05mm范围内；清除异物；重新将磁钢与磁钢座贴牢或调整磁钢座位置；校形使两孔同轴或更换辘架。在实际使用中，如果测得流速有明显偏差，则应检查旋杯是否变形，流速是否超出流速仪使用范围；以及其它非流速仪本身原因，如参数设置有误等。

3、流速仪维护与保养

流速仪在使用前后，除按仪器说明书要求进行维护和保养外，一般还需注意以下几个方面：

第一，仪器及全部附件应稳妥地放在仪器箱中，并设专人负责保管，定期检查仪器，对3个月以上未使用过的仪器，应打开仪器箱检查一下，如发现箱内潮湿，应开箱通风去湿。

第二，存储时间较长的流速仪，要检查仪器是否缺油，对于转子式浆叶流速仪出厂时，浆叶内已注满仪器油，如果仪器有3个月未使用过，仪器油就会慢慢渗出，精密的轴承因缺油而生锈，对缺油的流速仪要及时补充新的仪器油，这样才能避免仪器缺油，轴承生锈。

第三，仪器各部分不能任意碰撞，桨叶、尾翼等部件更需注意；拆洗仪器应按说明书操作；仪器整体装配后，起转速、灵敏度要达到要求。

第四，定期更换流速仪浆叶内的油，由于仪器油是一种石化产品混合体，它是由基础油、抗氧化剂和其它添加剂等组成，这些与金属会产生电化学反应，造成仪器油的酸化变质，时间越长，酸化的程度愈重，酸化的油容易造成轴承表面生锈，影响流速仪的精度，所以当仪器長期未使用时，应在半年内清洗加油一次，以免球轴承生锈；换油时，将流速仪浆叶内剩余的旧油倒掉，再将新的仪器油倒人浆叶腔内至1/3处，装好仪器。

第五，注意流速仪的保质期，在正常使用情况下，流速仪检定公式超过稳定期或累积工作300h后，流速仪检定系数可能发生变化，需重新进行检定。在实际工作中，有些单位仪器检修好后，放在仓库几年从未使用过，像这种情况，超过质保日期的流速仪使用时，要重新检定。

第六，按规定使用仪器油，流速仪在使用前桨叶内要加1/3的8号仪器油（GB487） ；许多测站配备的仪器油用完后，用缝纫机油代替，也可以使用10 号或15 号变压器油，其各项理化指标比缝纫机油要好。

第七，注意流速仪在搬运中，要轻拿轻放，避免剧烈撞击，使浆轴变形，损坏流速仪。

第八，测流前必须调试好流速仪，并固定好各种螺丝，以免在下水时被洪水冲走；每次测流结束后，进行清洗加油；对于LS78型流速仪每使用完测流后，应将顶针尖取下保养，换上加了棉花和黄油旋盘固定器，保护好仪器；测流前必须调整旋轴的间隙，使其尽量控制在0.03～0.05mm范围内。

4、结论

流速仪是流量测验最常用的水文仪器，也是比较精密的常规水文仪器，正确维护和使用流速仪，不仅可延长仪器使用寿命，还可提高仪器的测量精度。

作者信息：陈伟忠，男，1971年9月生，广东人，现供职于青海省水文水资源勘测局，工程师，主要从事水文勘测、水文资料整编等工作。