中远天津物流工欲善其事必先利其器

文/本刊记者 郭浩

中远天津物流工欲善其事必先利其器

文/本刊记者 郭浩

对于大多数叉车用户来说，庞杂的数据参数虽然是了解一个叉车使用性能的首要前提，但是这种数据多少会给人距离感。同时叉车品牌众多，快速成长的中国市场正在经历着生产者和用户之间质和量的需求，对于叉车的生产者来说，要适应日益加剧的竞争环境和了解消费者的细微差别一定要做足功课；对于用户来说，叉车数据同样也很多，用户不一定会从大量的数据对比中将自己所需的产品甄别出来。

中国远洋天津物流有限公司无疑是叉车企业用户的典型代表，对叉车的使用感受就很具有代表性。谈到搬运设备的使用，中国远洋海运集团天津分公司合同物流部赵明经理说：“我们的搬运设备是由集团整体采购，能进到我们集团采购名录的叉车，品质和售后服务都是过硬的。叉车品牌能提供全系列产品及全方位服务和解决方案，更能契合我们做个性化物流的需求，还包括在管理系统的接口对接方面更具优势的。”

中国远洋天津物流有限公司业务领域众多，目前形成的物流产业集群包括工程物流、货运代理、仓储网络、多式联运、船舶代理等业务。定位于全球领先的综合性第三方物流服务商，其将成为中国企业走向海外市场优先选择的全球物流合作伙伴。中国远洋天津物流有限公司合同物流部已经逐渐开展定制化服务和增值化服务，赵明介绍：“简单的仓储竞争日趋激烈，单一环节的物流单位成本居高不下，附加值不高，对安全管理也存在比较大的挑战；综合考虑个性化的包括合同物流更适合大型物流企业的发展方向”。他举例说：“众所周知的天津空客组装线是由我们完全定制化运输的，这就需要整个链接无缝对接，对设备的要求就非常高，俗话说‘工欲善其事，必先利其器’，物流的效率和质量就取决于物流设备”。从搬运设备到信息技术现在是一个立体综合的全面提升，一方面来看，机器逐渐逐步的取代人工，这是市场经济行为和成本权衡的结果；另外一方面，需要机器稳定的运行状况，目前还有很多设备的系统并不是很完备。“尤其对于我们大型物流企业来说，对效率很看重，但对设施设备的稳定性也非常看重，我们采用叉车有一大部分是电动叉车，电动叉车本身能够适应更苛刻的仓储环境，但是同时也带来用电风险，我们采用叉车一要有品质同时要有新技术，包括能量回收等，还有一些更人性化的设计，通过调节座椅和视觉角度，使我们的驾驶员更舒适，这就从叉车的本身上克服了容易造成疲劳驾驶的因素。另外，设计也要让使用更便捷，比如充电方便、便于维护，还有他的双踏板系统等等。当然，动力性是最重要的一方面，包括驱动电机和提升电机，而且稳定性非常高，不易损坏。”赵明说。