创新曲线
2017-10-10李娟
创新曲线
一项创新技术,除了会出现罗杰斯创新扩散曲线,还会经历新技术炒作曲线的五个阶段
十一来了,热门事儿还挺多。有人将自己孩子取名为“王者荣耀”,引来一片哗然,专家学者们开始分析这件事情背后的社会和心理现象,比如这事儿为何会发生在2017年,而不是1957年或1987年。
而随之,另一个新词“共享单车坟场”为人们熟知。一边,9月中旬,拥有235万辆共享单车的北京宣布暂停新投放共享单车,至此,北上广深一线城市完成了对共享单车的封顶。另一边,在北京、上海、南京、杭州等地方,不少工地上都层层叠叠停放着上万辆的共享单车,无人认领,偏偏这些车90%都完好无损,可以正常使用。杭州市城管披露信息显示,搬运、管理2.2万辆违规共享单车产生的行政成本超过22万元,单台车管理成本将近10元。而对于单车企业来讲,也没有哪家愿意负担高昂的人力成本,将自家单车从堆积如山的单车坟场中扒拉出来。
在此期间,沉寂一年的O2O市场棋局突变:一个月内,饿了么接盘百度外卖,猫眼电影并购微影时代,外卖餐饮和在线票务两个垂直行业的大交易相继落定,背后的阿里巴巴和腾讯,成为中国O2O领域的终极收割者。而两家巨头对垂直行业的类似收割和竞争,仍是进行时。分析认为,后面的戏码应该是“阿里系”的“口碑+饿了么+百度外卖”,对战“腾讯系”的美团点评;而“腾讯系”的“猫眼+微影”,对垒“阿里系”的“淘票票+大麦网”阵营。
分分合合,总是难以避免。在这个时代,细分行业的“独角兽”们都明白,想要活下去或者还想做得更大,最终都逃不过“抱大腿”和站队。而滴滴和快的经历的途径,可能也将在共享单车上重现:ofo投资人朱啸虎日前表示,ofo与摩拜每个月要投入大量资金进行运营,唯有两家合并才有可能实现盈利。而此前,两家公司高层都在不同场合表达过没有必要合并。
当一项创新事物或技术出现时,除了会出现罗杰斯创新扩散曲线的五个阶段(2.5%创新采用者,13.5%早期采用者,34%早期大众,34%晚期采用者,16%滞后者)之外,还会相应经历新技术炒作曲线的五个阶段(启蒙期,炒作高峰期,低谷期,重新起步期,生产力成熟期)。目前,VR经过一轮风口,已经进入低谷期;无人机也在紧随其后。这些产品看似风头不再,但可能恰恰是资本进入的最佳时期。经过重新起步,他们有望回归理性,最终进入生产成熟期。以这一曲线衡量,就容易理解共享单车、O2O的风光与沉寂了。
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