智能物流终端App设计研究
2017-09-28胡利敏
胡利敏
(北京联合大学,北京100101)
智能物流终端App设计研究
胡利敏
(北京联合大学,北京100101)
2014年被称为“互联网+物流”的元年,这之后以实现车货匹配为目的的物流平台如雨后春笋般涌出,同时实践的应用也推动了理论的发展。但是,对于解决物流“最后一公里”即物流终端问题的实践和理论却很少。在对我国“互联网+物流”的发展情况进行总结和分析的基础上,在其中提炼出,智能物流终端App设计研究的重要性。并且结合理论研究结果和实践应用经验,总结出智能物流终端App设计的流程图和功能介绍,旨在为此类App的设计应用提供参考。
智能;智能物流终端;App;设计
我国物流行业是一个具有良好发展趋势和潜力的行业,据国家邮政局统计,在2006-2015年期间,我国快递业务量从2006年的10亿增长到2015年的206.7亿件,增长近20倍,并在2014年首度超过美国,规模持续保持全球第一。2015年我国快递收入规模达2769.6亿元,同比增长35.4%,收入规模较2006年300亿元增长超过8倍,近十年复合增速为28%。随着互联网技术的普及和众多企业的互联网改革,物流行业也逐渐加入到改革热潮中,出现了很多应用性App。但是,目前的App的集中实践应用对象是公路物流,App设计的目的是解决货车和货源信息不队称的问题。对于物流终端业务的实践应用和研究比较少,物流终端的业务是与客户的直接交流,主要有快递的取和寄。用户对于物流的评价直接影响到快递公司和我国物流行业的发展。为了提高用户体验,智能物流终端App结合了移动应用App和智能物流终端的特点,利用移动电子商务技术、物联网和大数据技术,完善传统物流终端存在的问题,最大程度满足顾客的要求。
1 现状研究
对于智能物流终端App的设计理念,是在对于App在物流行业中的应用现状和智能物流终端发展现状的基础上产生的,所以,以下的现状研究也就是围绕这两方面展开的。
1.1 App在物流行业中的应用
根据文献查阅的方式,以关键词“物流App”进行搜索,结果发现,大部分的理论成果主要是在各个物流App应用的会议上,记者对于发布者讲话内容的总结而来。其中内容主要是围绕产品的介绍和产品理念展开,对于App设计的详细内容涉及较少,其主要的实践和理论研究对象是公路物流,而非终端物流或者整个物流系统。据统计,到2014年底,市场上出现的各种功能和类型的公路物流App已经超过了200款。这些App中一方面是传统物流行业利用信息化技术进行的平台建设,另一方面是新兴的互联网公司看到了物流行业的商机,纷纷涉足其中,推出各种类型的物流App。所以,App在物流行业中的应用研究主要是从以下两个方面展开:
1)传统物流行业对于App的应用
公路物流App的应用主体,一方面是传统物流行业的公司利用互联网技术,进行传统行业的改革和发展。主要是利用App应用的形式,搭建货车和货源之间信息沟通的桥梁。传统物流公司的App应用的优势是具有一定的货源和货车资源,App的设计应用主要是平台的搭建,目的是为了提供给货源和货车之间更加便利的沟通条件,这类App被称为物流App;此类App的缺点是无法搜集到竞争对手的资源信息和数据,物流行业中各个主体仍然是各自为政,只能在自己信息和数据资源的基础上对行业的发展状况进行预测和分析,不利于物流公司做出最正确的抉择和判断,也不能从根本上解决货车和货源之间信息不队称的问题。
2)互联网公司对于物流App的应用
互利网公司对于物流App的应用不同于传统物流公司,最大的区别在于,互联网公司对于物流App的应用主要是构建物流平台,平台的合作对象是各个传统的物流行业公司。平台通过对信息的整理和分析,利用大数据和信息推送技术,对货源和货车之间进行各个维度的匹配,以此来解决货源和货车之间信息不对称的问题。最终是为了降低货车的空运率,降低物流成本,提升物流行业整合资源的能力和整体服务水平。
目前互联网公司对于物流App的产品应用主要有:“物流派”APP、“我要物流APP”和骡迹物流,这些App平台对自我的定位是:“我们并不是货运APP,而是做大数据的,做物流平台的。除了通过APP将货源和车源信息推送给司机和货主,还可以通过手机短信或QQ群等渠道推送信息。”
总结:根据对于物流行业目前对于App的应用现状进行总结研究后,我们发现,尽管实践发展如火如荼的公路物流应用App,其理论研究很少,而在物流系统的其他部分的实践和理论研究更是稀缺。所以,针对物流行业如此大的市场潜力和空间,对物流系统其他部分,如物流终端的研究对实践和理论研究都具有巨大的参考价值。
1.2 智能物流终端发展现状
1)智能物流终端
智能物流终端系统是以快递柜终端为核心,在快递企业现有信息系统之外建立一套尽量独立运行的辅助系统。系统基于无线网络通信,辅以GSM短消息通信,实现各个子系统信息交换和功能。其主要组成部分有:快递柜;智能物流终端;无线视频监控和工业无线路由器。
其中对物流柜的应用是智能终端物流App的设计和研究基础,物流柜系统架构图如下图1所示:
图1 物流柜系统架构图
智能物流柜的主要应用特征:①柜内物品探测②门状态检测加自动关门③自助称重计价④异常状态报警⑤自带应急电源,断电时可维持工作12小时以上,并有断电报警功能⑥视频监控功能。
2)智能物流终端发展现状
智能物流终端的应用物流终端发展的重要一步,它打破了传统的快递员收发快递的形式,利用物联网技术,采用智能物流柜代替人工服务,不仅降低了由于人为原因出现的失误,而且为用户提供了更大程度的便利,比如时间选择的便利性。同时,目前智能物流终端也存在一些问题,比如智能物流终端的支付服务是采用IC卡形式和会员制,并且会员的注册需要通过网页版注册,由于这些条件的限制,使得智能物流终端使用人数较少,推广效果不佳。所以,智能物流终端App就是从用户的需求出发,结合智能物流柜的优势,同时改善智能物流终端存在问题,在此基础上,对智能物流终端App进行设计。
2 智能物流终端App应用的重要性分析
电子商务的发展对传统实体店的发展产生了重大的冲击,尤其是移动电子商务的发展,彻底改变了人们的生活和购物习惯,同时由于其便利性,网购已经渗入到人们生活的方方面面。网购实现的决定条件就是物流的支持。随着人们网购的增多,物流行业的业务量呈现复合式增长。但是,我国电子商务和匹配的物流行业仍然是属于新兴行业,在其中也存在一些问题,值得我们研究和思考。此时,智能物流终端和App应用则应势而生。
对于智能物流终端App应用的重要性分析是从用户角度出发的,由于智能物流App可以较传统物流方式更好地满足用户的需求,从而产生了使用价值。所以,对于智能物流终端App的重要性研究是基于对用户需求的基础上,智能物流终端App主要是结合了智能物流终端、App和二维码技术的优势基础上进行的设计,所以重要性分析从以上三方面进行。
2.1 智能物流终端应用的重要性分析
通过以上对于智能物流终端的的了解,智能物流终端最重要的特点是,智能物流柜的使用。
1)用户可以根据自己时间安排,选择任意时间进行快递的邮寄
目前人们进行物品邮寄的方式主要有两种,一种是给某个快递公司的快递员打电话,说明邮寄需求,快递员找到用户,进行揽件,最后用户完成邮寄;另外一种是将物品放置在某个快递公司的放置点,就是所谓的驿站,用户只要填写完信息就可以了,驿站负责跟快递员联系。毋庸置疑的是第二种方式不仅可以减少快递员来回跑的工作,而且可以批量揽件,减少时间和人力成本。但是,驿站的形式也存在一些不可避免的问题,最主要是由于驿站人为管理的原因,营业时间受到限制。这样就会产生用户时间和驿站工作时间不相匹配的状况,用户需要根据驿站的营业时间而不是自己的需求来安排邮寄。智能物流终端就可以较好地解决这个问题,因为智能物流柜利用了物联网技术,可以对放入柜内的物品进行检测和称重,用户可以可以根据自己的时间安排来进行快递的邮寄。同时智能物流柜利用智能密码的方式和24小时视频监控的方式来保证用户物品的安全。
2)用户可以根据自己的时间安排,选择任意时间取走自己的快递
目前人们接收快递的方式跟寄快递的方式是相同的,一种是快递员挨个发短信打电话告知用户取件,另一种是快递员将快递放置在驿站,用户到驿站取件。其中,第一种方式常常会出现人们无法亲自取件的情况,在这种情况下,用户只能选择改日再取或者允许快递员将快递放置在某个地方,这样一方面造成用户不能及时收到自己的物品,一方面容易发生快递丢失的现象。第二种方式同样由于时间的限制,用户不能及时收到自己的物品。这样的问题通过智能物流柜就可以解决。快递员将物品放置在物流柜中,然后发送相关信息给用户,用户可以凭借密码等信息开启物流柜,取走自己的快递。一方面物流柜可以保障用户物品的安全,一方面允许用户随时取走自己的物品。
2.2 App应用的重要性
1)完善智能物流终端系统,更好地满足用户需求
目前的智能物流终端系统的使用规则是会员制,只有会员才可以使用智能物流终端,而且注册会员的方式要通过Web端进行实名认证和注册。会员制的使用可以保障用户的忠诚,但是只能通过Web端的注册才能够使用的要求,由于其信息的不易保存性和登录的繁琐性,会严重阻碍人们使用智能物流终端的积极性。这样的问题可以被App移动性应用较好地解决,人们可以在手机上安装与智能物流终端相匹配的App,用户可以利用App的便利性,随时打开App对信息进行查看和管理。
2)减少纸质物流单的使用,节约环境资源
传统邮寄流程的第一步就是填写纸质物流单,利用智能物流系统App应用形式可以不需要填写纸质物流单。因为人们在邮寄的时候,可以直接在App上进行物流信息的选择或者填写,然后完成后点击发送,信息会发送到该物流公司的后台系统。经过物流公司工单的分配,会有专门的快递人员过来揽件。快递员根据用户发送信息的内容和对物品进行确认后,进行物品的包装。最后,快递员在App上确认收到货后,会生成该物品邮寄信息的二维码,同时快人员利用手持打印设备打印出二维码,将二维码贴于物品包装上。后台系统会将信息反馈给用户手机App中,并且开始物流的追踪,这样就完成了用户的邮寄过程。在整个过程中用户无需填写纸质物流单,减少了自然资源的使用,这将为我国环保事业做出巨大贡献。
2.3 二维码技术应用的重要性
智能物流终端App中对物流信息的跟踪和更新是通过对快件二维码扫描的方式实现的。在快递过程中是用二维码代替了传统的纸质物流单,这样创新将对物流行业的发展起到重大的促进作用。主要表现如下:
1)可以保护人们的隐私信息
在人们使用纸质物流单时,需要将寄件人和收件人的地址、单位和个人电话填写,这种情况下,用户的个人隐私消息完全暴露在所有人面前,可能会将导致用户的这些个人信息泄露出去,给用户造成困扰。近年来,用户对于个人信息安全的考虑成为制约物流行业发展的重要原因。二维码技术的应用就是为了保护用户隐私信息的安全。利用二维码技术,只有用户知道寄件人和收件人的个人信息,在中间快件的分配过程中,快递员对二维码的扫描只是显示下一站的地点,到达目的地时,快递员通过对二维码的扫描,通知收件人收件的信息就会自动发送到收件人手机App或者以短信的形式进行通知。
2)提高快递员分拣快递的效率,降低快递暴力分拣发生的概率
我国快递业务存在最大的一个最大的问题就是出现暴力分拣的现象,在该过程中可能会产生
用户物品的损坏,这不但会引发用户、商家和快递公司之间的纠纷,而且会影响用户对于网购的信任和对物流行业的体验,不利于我国物流行业的持续健康发展。这样的问题是物流行业健康发展过程中必须解决的问题,这种问题出现的原因一方面是物流公司对于人员监管不够,但是最重要的原因是,由于现在我国快递行业每天要处理的快件数量庞大,快递人员为了尽快完成任务,就容易产生暴力拣件的情况。利用二维码技术,在取件、中转时均无需撕下包裹上的相应联单,直接扫描配送即可,缩短操作时间,优化配送流程。提高拣选效率,减少运单和用户物品受损的可能性。
3)降低物流成本
传统物流单是一种四联单,分为寄件客户联、取件联、派件联、收件客户联。据统计,使用二维码技术的电子面单成本比传统纸质面单降低5倍以上。使用电子面单,可以较大程度降低物流成本。
3 智能物流终端App流程图设计和主要功能说明
根据以上研究,结合用户需求分析,得出对智能物流终端App的流程图设计和功能说明。流程图如图2所示。
主要功能说明:
①根据提示选择物流柜:物流柜的大小规格是不同的,用户需要根据提示和对于自己物品的判断选择合适的物流柜。大小物流柜数量的设置是在对物流公司提供数据的基础上。利用大数据技术做出判断。
②填写/选择物流信息:关于寄件人信息和收件人信息,用户可以根据提示进行填写或者用户可以将经常用的寄件人或者收件人的信息进行保存,便于下次使用,避免重复输入;选择物品的种类,并且进行简单描述,便于快递人员对于物品的确认;根据物流柜对于物品的自动称重填写重量。
图2 流程图
③根据推荐选择物流公司:在用户填写完物流信息之后,App平台会结合信息内容,从距离、安全、时间和价格维度进行物流公司的推荐,用户可以根据推荐选择最符合自我需求的物流公司。
④根据系统提示确认物品所在位置:在用户的快递到达目的地后,快递员通过扫描二维码的方式确认物品到达目的地,并且将物品所在取件物流柜的位置和开柜密码通过后台发送给收件人,收件人根据信息取件。
4 结束语
我国物流行业未来发展的方向必然具有的特点是智能化、环保、大数据和物联网技术的应用,这是由我国将要步入老年化社会的现状和我国发展目标所决定的。所以,对于智能物流终端App的设计研究具有较大的前瞻性和社会价值。
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TP311
A
1009-3044(2017)24-0170-03
2017-07-15
胡利敏(1992—),女,河北邯郸永年县人,硕士,研究方向为工商管理移动电子商务。