美国又造新型航母
2017-09-26马尧
马尧
美国新型航母的问世,大大提高了战略航母的建造指标,为中国航母的发展提出了新的要求。
如果把航空母舰称为海军这个战略军种的装备体系的皇冠的话,那么世界上最大也是最先进的“福特”级航空母舰就是这顶皇冠上最璀璨的那颗明珠。日前一则关于“福特”级航空母舰的新闻引起了军界的广泛关注:俄罗斯卫星通讯社称,美国海军宣布,最新型“福特”号航母已经交付,预计将在2020年全面形成战斗力。这种航母将一对一地逐步替代现役“尼米兹”级航母。
全电推动,航母发展史上的一个飞跃
据船舶专家袁和平介绍,早在1996年,美国海军就开始研究“尼米兹”级航母的后继项目,首次提出未来航母的概念方案。2004年,美国海军同诺格公司正式签署VN-78(后被命名为“福特”号)的建造合同,于次年正式生产,原定于2015年服役,包括先期研究的费用,项目总费用高达137亿美元。
该型舰是美国乃至世界海军史上造价最高的航母,舰长约333米、宽41米、高77米,排水量超过9万吨,满载排水量约11万吨,航速30节以上,至少可搭载75架各型战机,可搭载舰载机数量比尼米兹级航母多出33%。由于采用了电磁弹射器、先进阻拦装置、新型核反应堆、双波段有源相控阵雷达、先进武器升降机、新型在航补给系统等13项先进技术,“福特”级航空母舰具有以下优势:一、动力强劲。“福特”号级的力量之源是A1B反应堆,功率较尼米兹级增加25%以上,更牛的是,其供电能力高达20万千瓦,是尼米兹级(64000千瓦)的三倍,能充分供给电磁弹射器所需的巨大电力。借助搭载新的大功率一体化核反应堆带状电力分配系统,该型舰可以实现全电推动,这是航母发展史上的一个飞跃。二、弹射效率高。该型舰装备4具电磁弹射器,取代了美国航母使用了半个多世纪的蒸汽弹射。采用电磁弹射系统,舰载机的日出动量由原来的120架次增加到160架次。电磁弹射器的范围小至2公斤、大到40余吨,而蒸汽弹射则有很大的局限性,低于18吨的飞机进行蒸汽弹射将对其龙骨造成重大的损害。三、升级换代潜力大。航母由于吨位大、电力充足且战场态势感知能力强,是新概念武器的优秀平台。美国海军选择了舰载新概念武器作为航空母舰未来防御作战的杀手锏。已初步确定安装在“福特”级航母上的新概念武器包括:电磁轨道炮、高能激光、高能射线等。四、隐身能力强。该型舰为强化隐身能力,重新设计飞行甲板,加大甲板使用面积;改进岛式上层建筑,充分考虑视野、湍流、指挥、飞行控制、各种雷达和通信要求;强调隐身性,突出部位使用有关材料,降低雷达反射面积。
美国之所以在航空母舰上投入这么多,一个关键的因素就是航空母舰对于美国霸权的维护具有其他舰种不具备的优势与价值。
美国海上霸权与航空母舰
众所周知,美国的海洋霸权是建立在对海洋的控制基础上的。在美国海军战略史上,有一个大名鼎鼎的名字不能不提:阿弗雷德·塞耶·马汉。对国际关系理论有所理解的朋友也许听说过现实主义流派这个词,而地缘政治学和均势理论是这个流派的两大支柱,马汉创立的海权论则是地缘政治学中的第一个战略学派。马汉提出,控制海洋是决定历史进程的重大因素。
在马汉海权论的指导下,美国逐渐崛起成为一个海洋霸权国家。20世纪70年代,美国海军迎来了一位天才人物——小约翰·莱曼。莱曼认为,美国必须拥有海军优势,它不仅是要对任何一国海军具有优势,而且要对可能出现的、几支敌国海军的任何联合力量具有优势。为此,他设计了制海权理论,其核心就是:1.海军负责控制各种国际危机。2.海军在威慑中的作用。3.如果威慑失败,则要阻止敌人利用海洋来攻击我们。4.不让敌人利用海洋进行运输活动。5.保证美国及其盟国畅通无阻地利用海洋。6.确保海洋支援陆上作战。7.确保利用海洋把战场推向敌人一方,并在对我有利的条件下结束战争。在制海权理论的指导下,美国重夺海上优势,保持了在海洋空间对苏联的有利军事态势,并为打赢冷战奠定了坚实的基础。
冷战结束后,国际关系史进入了后冷战时代。美国海军的作战环境、作战对象、作战理念等方面都发生了剧变。美海军因此开始了战略转型。
在作战环境方面,美国海军由冷战时代的公海大洋向大陆濒海地带甚至是纵深地带转变;在作战对象方面,苏联红海军这个冷战期间的对手已经不复存在,美国海军的作战对象因此转变为威胁美国霸权的欧亚大陆国家海军以及恐怖组织;在作战理念方面,美国海军由夺取制海权向着夺取并运用制海权转变。美国海军的上述转变主要体现在美国海军的战略转型中。美海军在上述转型中最大的变化就是从夺取制海权向运用制海权转变,换言之,美国认为这个星球上已经没有海上力量能够与其争夺制海权,甚至为此声称“马汉是不够的”。以至于美国在2004年将其航母战斗群更名为航母打击群,以示其作战任务和作战环境的改变。
“福特”级航空母舰与我航空母舰的对比
阳光下没有十全十美的事物,“福特”级航母也不能例外。由于采用了大量的新技术,产生了“消化不良”的症状,主要体现在以下方面:
首先,指挥控制系统复杂脆弱。“福特”级航母采用了更先进的C4ISR系统,但这些系统其实相当脆弱,极易受到电磁干扰和强力打击,从而影响整个指挥通信系统或火控系统等。此外,核动力装置的安全与防护也比普通航母的常规动力复杂得多,出危险的概率更大。其次,全电推进系统出故障概率高。按计划,“福特”级将使用更安静的全电推进系统(利用核能产生大量的加热蒸汽来驱动蒸汽轮机,然后由蒸汽轮机带动发电机,并由电动机带动螺旋桨推进)、电磁弹射器以及电磁轨道炮及激光武器等新概念武器。这些改进能提升其总体性能,但也容易引發更多的电路故障、局部用电过大或动力系统故障等问题,从而导致整个系统瘫痪。事实上,鉴于其电力推进系统尚不成熟,前3艘“福特”级航母仍将以蒸汽涡轮直接驱动4轴螺旋桨推进。最后是性价比低。由于大量引进高新技术,导致“福特”级航母的造价不断攀升,其首舰的花费到目前已经高达137亿美元,是“尼米兹”级航母造价最高的一艘“布什”号的两倍。而其编队全寿命周期成本高达2500亿美元,实在让人咋舌。
(摘自《世界博览》)endprint