车辆购置税法征求意见稿出炉

前不久，财政部、国家税务总局发布《中华人民共和国车辆购置税法（征求意见稿）》，向社会公开征求意见。《征求意见稿》采取税制平移的方式将《中华人民共和国车辆购置税暂行条例》上升为法律，值得关注的是，《征求意见稿》仍规定车辆购置税的税率为10%。

2000年10月国务院颁布的《中华人民共和国车辆购置税暂行条例》规定，车辆购置税的征税对象为汽车、摩托车、电车、挂车和农用运输车等5类。与《条例》相比，《征求意见稿》取消了国家税务总局规定应税车辆最低计税价格的规定。官方的主要理由是：目前车辆销售市场集中度高、价格公开透明、发票管理严格，纳税人虚假申报计税价格的可能性较小，车辆购置税征管风险可控。为避免税务机关规定的最低计税价格与纳税人实际购车价格出现差异而增加纳税人负担，减少征纳矛盾，不再设定最低计税价格。同时，为防止纳税人虚假申报计税价格、偷逃税款，《征求意见稿》新增了“纳税人申报的应税车辆计税价格与实际不符的，由税务机关依照《中华人民共和国税收征收管理法》及相关规定核定应纳税额”的规定。

我国新能源汽车公共充电桩数量已超16万个

近日有记者从2017（合肥）国际节能与新能源汽车展览会新闻发布会上获悉，截至2017年5月，我国公共充电桩建设运营数量超过16.1万个，充电基础设施建设稳步增长。中国汽车工业进出口有限公司相关领导介绍称，目前我国的新能源汽车保有量达到100.4万辆，占全球新能源汽车保有量的50%以上。2017年1至6月新能源汽车销售19.5万辆，其中纯电动车销量占比75%。预计在未来3年内，中国新能源汽车仍将保持35%～40%的年增长率，到2020年，销量将达150万辆。

广汽变更董事会架构将引入职业经理人制度

8月7日晚，广汽集团发布一则董事会人员变更公告迅速引起业界内外的高度关注。公告中称，公司于2017年8月7日收到冯兴亚、袁仲荣、姚一鸣、吴松及高符生的辞职信。其中，冯兴亚申请辞去副董事长职务；袁仲荣申请辞去执行董事、副董事长及董事会战略委员会委员职务；吴松申请辞去执行董事职务；姚一鸣申请辞去非执行董事职务；高符生则因到了退休年龄，申请辞去监事及监事主席职务，上述变动自2017年8月7日起生效。事实上，这一变动有迹可循。今年6月24日，在广州举行的“2017 首届中国创新大会”上，广汽集团董事长曾庆洪曾表示广汽集团也正在按照国家和广东省市国资国企改革精神以及职业经理人试点方案，推进新一轮的“创新变革促发展”工作，同时积极健全国有企业领导人員薪酬考核机制。

大众天津

变速器工厂产能提升

此前，大众集团在华自动变速器（天津）有限公司二期项目已经正式投产，并主要负责DQ系列产品。目前天津市环境保护局正在对大众汽车自动变速器（天津）有限公司DQ380双离合自动变速器扩能项目，进行竣工环保验收审批工作。据了解，新工厂扩建完成后将对DQ380变速器产能进行扩充，由原来的30万台/年扩充至45万台/年，未来仍将搭载在速派以及凌渡等多款车型上。endprint