关于自媒体与共享经济的影响及现状的相关思考

张文悦

摘要：自媒体和共享经济作为时代的产物，会对人们的生活产生怎样的影响，在发展过程中有哪些问题亟待解决，以及两者应该拥有怎样的结合才能相辅相成。针对这些问题，本文结合相关线上调查问卷及线下交流的结果得出了几点思考及建议。

关键词：自媒体，共享经济

一、引言：

自媒体是指为个体提供信息生产、积累、共享、传播内容兼具私密性和公开性的信息传播方式。通俗地说，就是公众用以发布自己亲眼所见、亲耳所闻的时间的载体，例如微博，微信等平台。

共享经济是指民众公平，有偿地共享一切社会资源，彼此以不同的方式付出和受益。全球目前已有超过数万的各类共享经济公司，例如共享出行的代表UBER和滴滴打车，共享空间的代表Airbnb公司等等。

在普通民众自我表达的欲望及诉求愈加强烈的今天，自媒体显然会发挥不可小觑的重要作用。而共享经济则是顺应时代大潮，从大的层面上说，共享是响应了“可持续发展”的要求；从小的角度来看，共享经济则能够实现每个人想要更环保、更有效、更节制地生活的目标，對物品和资源进行重新利用，甚至多次利用。共享经济和自媒体，两者都依托于互联网，势必会产生联系。它们应该产生怎样的联系才会更好地服务于大众，这无疑是需要探求的问题之一。而快速崛起的自媒体与共享经济，在发展过程中也不可避免地出现了一些问题，该怎样解决也需要去认真思考的。

二、对于自媒体与共享经济的相关调查问卷分析思考

（一）在问题“您使用过哪些自媒体”中，有46%的人选择了个人微博，33%的人选择了个人微信公众号。这个结果表明在自媒体中，微博和微信公众号目前占据主要地位，拥有较大的影响力。

（二）针对使用微博的人群，在问题“您使用微博的频率是”中，有超过80%的人选择了“有空就刷，一天多次”，这说明使用微博的绝大多数人都会在闲暇时间刷刷微博，因此利用微博来传播消息的速度是很快的。在使用微博的原因的提问中，超过一半的人表示微博操作简单，而且包罗万象，能够快速浏览到许多时效新闻。

（三）对于还未使用过自媒体的群体，在问题“您是否有使用自媒体的想法，如开通个人微博或者个人微信公众号”中，大约60%的人选择了“有”，说明自媒体对于公众的吸引力还是很强的，影响力很广泛。

（四）线上问卷和线下交流的结果都显示使用自媒体的人群主要集中在20岁至35岁之间，说明自媒体目前来看还是一个年轻化的媒介工具，如果想要更多的、不同年龄阶段的人加入自媒体使用者的行列，还需要与生活有更多的衔接，让人们透过自媒体感受到更多生活的便利。

（五）针对自媒体给大众生活带来的影响，大部分人都表示自媒体为每个人都提供了一个发出只属于自己声音的途径。无论你多普通，通过自媒体，你的声音可以被许许多多的人听到，从某种程度上说，也是输出了个人价值观。

（六）共享经济这个词一听就似乎离民众很遥远，但实际上却存在于大家生活的方方面面，问卷结果表明超过90%以上的人使用过共享单车。的确，共享单车的高普及度在日常生活中是能够时时刻刻感受到的，大街上随处可见的摩拜单车，ofo小黄车等各式各样的共享单车。据观察，使用共享单车的人群的年龄跨度也是很大的。这表明共享经济在出行这方面已经拥有较高的国民度了。

（七）现在虽然有较多行业都出现了共享型的产品或服务，但是据问卷结果显示，大多数人只使用过共享单车或滴滴打车，这表明共享经济产业只在个别行业发展较好较快，共享型产业是有很大的发展潜力的。

（八）每件事物在发挥过程中都会出现问题，自媒体和共享经济也不例外。针对于此，问卷结果表明：主要问题如下：自媒体：1）、信息可信度不够高2）、相关法律法规不完善3）、监管难度大。共享经济：1）、小概率的危机事件2）、相关从业者的资质审查3）、产品的监管

三、 对于自媒体与共享经济的相关问题的建议

（一）提高自媒体人的责任意识，加强有关平台的监管力度

针对自媒体发布的信息可信度不够高的问题，在发布一条新闻或消息之前，自媒体人应该做到核实事情的真相，或者客观地描述整个事件，不妄加定论。

而针对知识型的网络分享平台，平台的相关负责人可以加强用户的监管力度，比如实行实名制，建立有效的奖惩制度；也可以聘请每个知识领域的专家来进行有关信息的真实性及专业度的审查。

（二）完善相关法律法规，加强自媒体平台监管力度

虽然自媒体区别于传统媒体，不会被很多专业的条条框框所限制，但是作为社会公众，一定会受到法律法规的束缚。目前我国并没有明确的针对自媒体的法律法规，虽然自媒体作为“自由人”，统一的规范不好制定，实施起来难度也很大，但是自媒体依托于各种社交网络平台，因此可以进一步完善对于相关平台的监管条例，比如平台里发布的内容一定要有专人负责审查，严禁黄色暴力等内容的出现；涉及到专业领域的问题时，解答者应具有相应专业的资质证明，以确保内容的专业性及正确性。

（三）防止小概率的危机事件发生

共享经济从诞生起，小概率的危机事件就是一个亟待解决的棘手问题，如：wifi分享应用因发生问题而致使用户银行卡被盗刷的事件，乘客乘坐专车时发生安全事故，用户因信任某UGC平台而上当受骗的事件。这些事情的发生都是小概率的，但是一旦发生，就会给当事人带来很大的伤害，也有可能会给身边的人带来悲痛。因此为了防止类似事件的发生，相关行业应做好从业者的资质审查工作，建立服务评分制度，就像滴滴打车上的给司机打分的机制，当然，这个东西也是相互的，保证了从业者，也应该保证顾客的身份，因此类似于打分制度的这种机制也应该设立为双向的。

（四）加强对于共享型产品的监管

众所周知，当ofo 小黄车出现在大街小巷时，其高损坏率也成为众人关注的焦点。除了高损坏率之外，车上的二维码被涂损，加上私人车锁等等各种“高招”也使得共享单车变成了私人物品。因此，对于如何延长共享型产品的寿命及如何保证它共享的问题，对应的措施可以是只能通过扫描二维码来开车锁，增加定位系统等等。

四、关于自媒体与共享经济的结合方式

（一）共享经济型产品可以借助自媒体来进行宣传推广，由于自媒体与受众的零距离，公司可以直接获得最具有时效性的产品反馈。

（二）自媒体用户可以利用自己的专业知识在共享型平台中获得自己除工作之外的另一桶金。例如在知识型共享平台上，用户可以解决他人提出的问题，然后凭借打赏等机制获得相应的回报。

自媒体和共享经济是时代的产物，相信一定会发展得越来越好！

参考文献：

[1] 自媒体时代来临[期刊论文]-现代商业 2015（14）

[2] 阮晓东 共享经济时代来临 《新经济导刊》2015（4）endprint