美国率先给无人驾驶立规矩

本报驻美国特约记者　谭宗亭

世界第一部无人驾驶汽车技术的监管规则即将诞生，据路透社7日报道，当地时间6日美国众议院一致表决通过关于无人驾驶汽车的监管提案，以加快无人驾驶汽车的部署，并禁止各州自行颁布无人驾驶禁令。

报道称，该提案随后将递交参议院，如果获得通过，第一年将允许汽车制造商部署多达25000辆不符合现行自动安全标准的无人驾驶汽车。到第三年，将允许10万辆无人驾驶汽车上路。这一措施可以帮助汽车厂商和科技公司推进无人驾驶汽车的发展，确保无人驾驶汽车于2020年至2021年投放市场。

数据显示，94％的交通事故是人为因素造成的，英国《金融时报》称，2016年美国交通事故死亡人数估计已上升至4万多人，支持者认为无人驾驶技术能够为降低这一数字做出重大贡献。

该提案禁止各州自行颁布无人驾驶禁令得到积极回应，《金融时报》称，美国商会欢迎法案的通过，该商会正在与包括优步、谷歌和丰田在内的公司商讨无人驾驶汽车的问题。

目前，美国各州对无人驾驶汽车各自进行着不同的测试，加州、密歇根州和亚利桑那州等曾公布过较为明确的指导方针，例如加州车辆管理局表示，任何开发商在公路上测试无人驾驶车辆前，都必须先获得其批准。

根据众议院通过的法案，汽车制造商仍然必须提交安全评估，并证明他们的汽车至少与目前的车型一样安全。车辆也需要达到某些标准，并警告人们检查后排座椅，以防儿童被遗忘在车内。此外，众议院通过的提案仍然不包括大型卡车。

不过，也有人表现出了对无人驾驶汽车的忧虑。“美国之音”称，民主党籍联邦众议员布鲁曼诺认为，该法案提出的措施会在未来带来经济收益，但司机是不需要高等学历的就业人数最多的职业，如果处理不当，“就会加重而不是减轻交通拥堵”。同时，消费者组织希望能得到更多的安全保障，呼吁美国高速公路安全委员会快速获得事故数据和更多资金来监管无人汽车。▲