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向飞机发动机扔硬币后果严重

2017-08-17

发明与创新·大科技 2017年8期
关键词:登机部件硬币

6月27日,原计划于12∶40起飞的南航CZ380浦东—广州航班,一名老年旅客在登机过程中向飞机发动机投掷硬币,致使航班延误5个多小时。经安全检查,警方在现场找到9枚硬币,其中1枚落在发动机内,其余则落在附近地面。

经调查,涉事旅客邱某(女,80岁,无违法犯罪和精神疾病史)称其抛掷硬币是为祈求飞行平安。据CZ380当班机长介绍,硬币如果被吸到发动机核心部位,很可能会与发动机高速转动的叶片发生碰撞,极易导致发动机喘震、失速,甚至停止运作。

     南航维修部门对飞机发动机进行全面检查(图/新闻晨报官方微博)

若未及时发现硬币或机毁人亡

北京法学会航空法学研究会常务副会长张起淮说,如果没有发现异常直接起飞的话,可能会机毁人亡,飞机在飞行的过程中可能会失速、侧翻或着火,后果非常严重。

《航空知识》主编王亚南介绍,硬币虽然小,但对飞机的影响非常大,比一般的硬物和飞鸟还要危险。这是因为硬币是钢芯镀镍的,是耐磨损的钢材,一旦进入发动机,在高速运转时会打坏很多旋转部件,气流从前往后吸入,硬币会进一步打坏風扇,甚至进入叶片燃烧区,一个硬币会造成一连串的危害,甚至会导致发动机的整体报废。

王亚南介绍说,发动机里任何异物都不能有,哪怕是一个纸团也不行,飞机起飞前,需要消除所有的异物隐患。

王亚南说,进入检修程序后,不仅要去除硬币,还要看硬币有没有击伤零部件,即使叶片的表面涂层划伤也需要检修,因为叶片要耐高温耐腐蚀,如果划伤,使用寿命会受到影响。

直接经济损失十万元以上

CZ380航班由空客A320型客机执飞,共有两台发动机。“发动机相当于人的心脏”,张起淮介绍,A320型客机为涡轮式发动机,每台发动机的造价在五千万元以上。

邱某在登机时投掷硬币,此时发动机可能会处于未启动或已启动低速运转的状态。张起淮分析,如果在未启动的情况下,需要将发动机打开进行寻找,由于发动机内部有许多叶片、部件,寻找难度较大,需要大量的机务人员参加,寻找过后,还需试车,以防止有硬币遗留在内影响飞行安全。

若发动机在低速运转的情况下,可能会造成发动机损坏,要对部件进行更换,损坏严重的话,需要对发动机进行整体更换。“从目前情况看,损坏不是很大,但从工程量与延误来讲,给航空公司造成的经济损失估计在十万元以上。”(据法制晚报、北京时间)※

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