向飞机发动机扔硬币后果严重

6月27日，原计划于12∶40起飞的南航CZ380浦东—广州航班，一名老年旅客在登机过程中向飞机发动机投掷硬币，致使航班延误5个多小时。经安全检查，警方在现场找到9枚硬币，其中1枚落在发动机内，其余则落在附近地面。

经调查，涉事旅客邱某（女，80岁，无违法犯罪和精神疾病史）称其抛掷硬币是为祈求飞行平安。据CZ380当班机长介绍，硬币如果被吸到发动机核心部位，很可能会与发动机高速转动的叶片发生碰撞，极易导致发动机喘震、失速，甚至停止运作。

     南航维修部门对飞机发动机进行全面检查（图/新闻晨报官方微博）

若未及时发现硬币或机毁人亡

北京法学会航空法学研究会常务副会长张起淮说，如果没有发现异常直接起飞的话，可能会机毁人亡，飞机在飞行的过程中可能会失速、侧翻或着火，后果非常严重。

《航空知识》主编王亚南介绍，硬币虽然小，但对飞机的影响非常大，比一般的硬物和飞鸟还要危险。这是因为硬币是钢芯镀镍的，是耐磨损的钢材，一旦进入发动机，在高速运转时会打坏很多旋转部件，气流从前往后吸入，硬币会进一步打坏風扇，甚至进入叶片燃烧区，一个硬币会造成一连串的危害，甚至会导致发动机的整体报废。

王亚南介绍说，发动机里任何异物都不能有，哪怕是一个纸团也不行，飞机起飞前，需要消除所有的异物隐患。

王亚南说，进入检修程序后，不仅要去除硬币，还要看硬币有没有击伤零部件，即使叶片的表面涂层划伤也需要检修，因为叶片要耐高温耐腐蚀，如果划伤，使用寿命会受到影响。

直接经济损失十万元以上

CZ380航班由空客A320型客机执飞，共有两台发动机。“发动机相当于人的心脏”，张起淮介绍，A320型客机为涡轮式发动机，每台发动机的造价在五千万元以上。

邱某在登机时投掷硬币，此时发动机可能会处于未启动或已启动低速运转的状态。张起淮分析，如果在未启动的情况下，需要将发动机打开进行寻找，由于发动机内部有许多叶片、部件，寻找难度较大，需要大量的机务人员参加，寻找过后，还需试车，以防止有硬币遗留在内影响飞行安全。

若发动机在低速运转的情况下，可能会造成发动机损坏，要对部件进行更换，损坏严重的话，需要对发动机进行整体更换。“从目前情况看，损坏不是很大，但从工程量与延误来讲，给航空公司造成的经济损失估计在十万元以上。”（据法制晚报、北京时间）※