《变形金刚》与汽车的那些事

文/吴韧彦

《变形金刚》与汽车的那些事

文/吴韧彦

THE CARS AND CAR THINGS IN FILMS

《变形金刚》是个长盛不衰的系列，也是流行文化中屹立不倒的一面旗帜，从最初的玩具，到漫画、动画片、真人电影。《变形金刚5》于6月23日上映了，这是迈克尔·贝（Michael Bay ）执导的最后一部变形金刚，但《变形金刚》系列不会就此终结，毕竟过去的十年间，四部《变形金刚》电影带来了38亿美金的收入。照迈克尔·贝的说法，接下来派拉蒙 （Paramount）将有14个全新的故事，会搬上荧屏。其中既有续集，也有为大黄蜂专门拍的片子。看来派拉蒙 想像卡梅隆拍摄阿凡达续集、迪斯尼重振星战系列那样把《变形金刚》做大做强，也想像漫威和DC那样拥有自己的“电影宇宙”。当然作为车迷最关心的还是里面的汽车、汽车人，本期就让我们来看看《变形金刚》中跟汽车有关的那些事。

“美国化”还是“国际化”的汽车人？

最开始为大黄蜂选车型的时候，选的是大众甲壳虫，但当时导演担心，可能会被用来和《万能金龟车》（Herbie : The Love Bug）里的甲壳虫比较，才用了雪佛兰的科迈罗。但细心的观众可以发现在第一部里，科迈罗有被和甲壳虫并排放在一起的镜头，以此纪念原著。此外爵士（Jazz ）原本是一辆保时捷935，而不是Pontiac Solstice。之所以片中的汽车多用通用，也是因为片方和通用达成了合作，这样可以节约成本，就拿第一部来说，大部分汽车人都是通用汽车，这为片方节省下了300万美金的预算。不过在后几部，随着《变形金刚》系列的影响力增大，又有奥迪、法拉利、布加迪、兰博基尼、帕加尼和奔驰等品牌的加盟。

汽车如何变身成为汽车人？

这可能是整部影片中最让人惊叹的部分，就是车变成人，人变成车，这个过程那么的自然、流畅，有人还将其誉为“视觉诗歌”。变形金刚中的汽车人并不是道具，而是由工业光魔（Industrial Light and Magic）特效团队用计算机制作的。这是在此前从未有人做过的特效，也改变了好莱坞CGI制作的惯例和流程。每个汽车人由上万个零部件组合而成（原来的玩具仅有几十个零部件），这些零部件参考了真实的汽车、卡车和直升飞机，并尽可能让它们在计算机中显得逼真，从而更加便于他们从车到人的变身。比如擎天柱身上就有一万个零部件，在变身时所有的零部件要有连接，同时又都朝着一个方向。一部电影里面大概有50多次变身。每一次变身的制作大概要耗时半年。

据工业光魔特效团队负责人透露，《变形金刚》大概是电影史上特效最为复杂的一部，一个是要出多个版本，一个是很多时间荧幕上只有机器人，如果是人的话，你可以让他做这做那，但机器人的话，就必须全部靠计算机完成。据估算只让一台电脑来处理变形金刚里的相关信息和数据，可能要花上10亿年才处理得完。我们在大荧幕上看到的每一幕、每一刻背后都有几百个人的协同工作。此外，导演迈克尔·贝对汽车人的要求极高，要求他们拥有像忍者般的灵敏，而且不能像动画片里那样戴着面具，必须有下巴、有嘴唇、有眼睛，可以眨眼，可以微笑，这也让特效制作起来格外困难。最终，他们把汽车人做得非常“机械风”，每一个零部件的动作都可以一目了然。

大黄蜂科迈罗每集都在“变脸”

在所有赞助商中，《变形金刚》的最大赢家毫无疑问的是大黄蜂，也就是雪佛兰科迈罗，自《变形金刚》2007年上映以来，它的销量就开始上涨。每一集里的科迈罗都是新的版本，这也让通用有足够的空间去展示自己。第一部里的科迈罗是第五代科迈罗的概念车版本，设计与2006年的科迈罗概念车近似。另外还有一辆1977年的第二代科迈罗。第二部中的是当年刚上市不久、经过改装的第五代科迈罗，发动机盖上有了标志性的黑色条纹和进气口。在第三部中，科迈罗升级成了SS型，车身颜色不是亮黄色，而是黄褐色，车轮的颜色更深，车身上的条纹也更宽。在第四部中，里面有1967年的科迈罗SS，也有最现代的更富进攻性和肌肉感的科迈罗TF4概念车，前脸整个换掉，格栅和车灯变窄了，加大了后挡泥板。在最新的一部里，第六代科迈罗的前脸格栅部分变大了，前扰流板的造型也很特别，好像露出的牙齿，显得更加凶狠。据说导演迈克尔·贝还规定每集《变形金刚》里面出现的科迈罗，必须和实际可以买到的科迈罗有不同之处，以便人们只有在大荧幕上才可以看到他们梦寐以求的大黄蜂。

《变形金刚》让通用汽车吸了多少金？

《变形金刚》里通用汽车的广告植入大概是史上最成功的。第二部《变形金刚》上映后，通用黄色科迈罗的销量上涨了10%，原本这种颜色的科迈罗的销售仅占到科迈罗总销量的5%不到。在2009年科迈罗卖掉了6万台，2010年则卖掉了8万台，在这一年科迈罗在时隔24年之后夺回了美国最畅销跑车的桂冠。通用还为科迈罗提供了变形金刚套件，包括车身黄色配黑色条纹的涂装、黑漆轮胎以及汽车人的盾牌标徽，售价为3000美金。尽管因为税收等原因，引进中国的科迈罗售价偏高，而且跑车在中国并不受宠，但变形金刚放映后，雪佛兰品牌在中国的销售明显上扬。通用还在中国推出过科迈罗变形金刚限量版，仅有100辆，售价为47.58万，中国首位车主是孙红雷。

另外，有关大黄蜂科迈罗的玩具有150种，它还出现在7-11便利店的思冰乐饮料的杯子上和汉堡王儿童套餐的玩具里。科迈罗之所以这么受欢迎跟大黄蜂密不可分，也许它不是最快、最奢华的跑车，但它是最具人性的跑车，正如片中的大黄蜂那样，它是男人最忠诚的伙伴和兄弟，给人以力量与战斗精神，伴随其实现追求与梦想。这点才是最打动人心的。除了科迈罗外，片中还出现了通用的其他车型，如Corvette Stingray 、雪佛兰Sonic、Trax等车型，还在通用工厂的多处取景。

《变形金刚》里最“碰不得”的汽车

《变形金刚4》里的布加迪Grand Sport Vitesse，很贵、很快也很稀有，售价为250万美金，为此即便是男主角马克·沃尔伯格（Mark Wahlberg）也不可以碰它。除拍摄需要，他必须和这辆最大功率为1200马力的汽车尽可能地保持距离。它在里面扮演的是汽车人漂移（Drift） ，也许在计算机中它被粗暴蛮横地虐待，但在现实中它被轻手轻脚地善待。在不用的时候需要罩上罩子，还要有专人在旁看护，不断地擦拭它。不过在采石场的一场戏里它还是受损了，大概要花费60万美金才可以修复。

用豪车真的很“麻烦”！

除了《变形金刚4》里的布加迪让人碰不得，《变形金刚3》中的一辆法拉利458 Italia也是“麻烦”，它让片方改了汽车人的名字、改了情节、改了人设。这辆车在原著中的名字应该是幻影（Mirage），但在片中的名字改成了Dino，了解法拉利的人都知道，这既是法拉利20世纪70年代一款大受欢迎的车型的名字，也是恩佐·法拉利爱子的名字。为此它在片中的待遇也是非同一般，原本在《变形金刚3》最后这个角色是要丧生的，但法拉利怎么会允许他们的汽车被炸呢？所以最后死的是汽车人历史上最伟大的科学家之一千斤顶（Que/Wheeljack）。同时原著里Dino这个角色的特异功能是隐身，在片中也没有出现，可能是为了可以更多地展示产品……

又一个毁车大户！

能毁车的可不仅是《速度与激情》系列，《变形金刚》也是出了名的喜欢毁车，还因过多爆破和机器人在城市里打群架而被诟病。《变形金刚》前四部到底毁了多少车，我们并不知道，但有一个确切的数据，就是在第三部中，总共毁掉了532辆汽车，这个纪录似乎没有其他影片可以打破。不过，不用痛心，这些车据说是因洪水而被毁坏，原本就是不能开的，准备要报废的，是免费提供给《变形金刚》剧组的，正好让他们在拍片中把它们报废，权当“变废为宝”。此外，这部中的毁车戏得到了观众的一致认可，而且这部还是所有《变形金刚》系列中在汽车上花销最低的一部。

《变形金刚5》里的汽车有哪些新面孔？

《变形金刚》里每辆车长什么样，都是由艺术家和插画家组成的团队合作的结果，要和《变形金刚》每个角色的个性相符。《变形金刚5》中的新车可谓阵容强大，除了大黄蜂还是雪佛兰科迈罗，霸天虎中的猎手和侦察兵路障（Barricade）还是福特野马警车，汽车人中的武器和军械专家十字线（Crosshairs ）还是Corvettee C7 Stingray之外，很多车型都发生了变化，多了很多奢华品牌的超跑。奔驰这次带来了两款车，一个是漂移（Drift）换成了奔驰AMG GT R，这辆车的空气动力学表现很疯狂，外观也有些卡通感，用在《变形金刚》里再合适不过了。它搭载的是最大功率为577马力、699牛·米的4升双涡轮V8发动机、四轮转向系统、主动式空气动力学套件，上任何赛道都不在话下。

另一辆是汽车人中的探长（Hound）换成了奔驰 Unimog卡车，这已经不是这辆车第一次上大荧幕了，之前已经出演过《侏罗纪世界》。在《变型金刚5》里大黄蜂的好兄弟热破（HotRod）会首次登场，《变形金刚》粉丝一直希望他可以出现，终于可以在《变形金刚5》里如愿。它由两辆车担当，一辆是1963 雪铁龙DS ，一辆是兰博基尼 Centenario。片中安东尼·霍普金斯（Anthony Hopkins）饰演的埃德蒙·伯顿爵士（Sir Edmund Burton）的管家轮齿（Cogman ）是一辆 2017 阿斯顿·马丁 DB11。

除了超跑，重型卡车也是变形金刚里的重头戏，正反双方的头领都是霸气十足的重卡。前三部变形金刚里，擎天柱是Peterbilt卡车，到了《变形金刚4》换成了西星卡车5700OP，红蓝涂装、大量镀铬饰件、黑窗配蓝灯让它出尽风头，而《变形金刚5》里则换成了一辆西星5700XE卡车， 而霸天虎的战车队指挥官袭击（Onslaught）是一辆西星 4900EX卡车。西星卡车听起来比较陌生，他们是美国卡车三巨头之一福莱纳公司下的子品牌，据西星卡车相关人士透露，这次的卡车是专为影片打造，其中的一些元素将用在他们未来的卡车上，这是有史以来他们打造的最酷的卡车，也是空气动力学表现最好的卡车。

另外，《变形金刚5》中还会有一些摩托车。新角色外星机器人 Sqweeks用的是1960/1970 Vespa踏板式摩托车，这个角色是原著中没有的，跟星球大战中的机器人角色R2D2有些相似。他是新的女性角色伊莎贝拉·莫奈（Isabela Moner）扮演的伊莎贝拉（Izabella）的伙伴。另一个电影原创角色天斧（Mohawk） 是一辆Confederate G2 P51 Combat Fighter，Confederate摩托车以极端、夸张、复古、先锋的设计而著称，每一辆摩托车更像是一件艺术品，而不只是交通工具，而这辆摩托车用的是航空级别的铝材，最大功率为200马力。

《变形金刚5》里也有一辆翻转车

从《变形金刚5》的幕后花絮中，可以看到《变形金刚5》里有一辆翻转车，《速度与激情》里也有一辆这车，即前脸是金属斜坡，专用来把别的更大的车翻起来。它跟铲雪机有类似之处，不过它是用来铲车的，《变形金刚5》里的这台看起来比《速度与激情》里的那辆更大、更猛。这辆车还用导演的名字来命名，被称作“Baybuster”。尽管《变形金刚》系列中有了机械恐龙这样的“原始”元素，在《变形金刚5》里现代城市中的动作戏、打斗戏依然是主打。要知道在好莱坞导演中，迈克尔·贝是最擅长拍爆破和破坏的导演之一。《变形金刚》系列中不少翻车、毁车、爆破在他的坚持下都是实拍，后期再用CGI制作。为此，像这样可以制造夸张、戏剧效果的特制车很有必要。不过在电影中可能看不到这辆车，而是被遮挡起来，但一些翻车的镜头可能是在它的帮助下才完成的。

《变形金刚》里有哪些中国车？

《变形金刚》在中国那么火，中国的厂商自然不会放过这个商机。尤其是《变形金刚4》有在中国拍摄，更多的中国产品在这部中露脸。里面有一台广汽的传祺（Trumpchi） GS5 SUV。他们想借此打开美国市场，也想让更多的本国人知道他们的品牌，这款车此前已经成功进军中东、南美和俄罗斯的市场。当然《变形金刚》这样的大制作不是想上就上的，要经过迈克尔·贝的允许，据说是广汽的 E-Jet插电式混动车让迈克尔·贝产生了兴趣。其中还有个段子，迈克尔·贝在参观车厂的碰撞测试中心时笑称：“我毁过的车可比这里毁过的多得多”。而在《变形金刚5》中有“中国的特斯拉”之称的乐视汽车会现身，尽管乐视如今深陷财务危机，但这项合作在去年已经完成。在去年乐视在美国的一场发布会上，贾跃亭透露那次展出的LeSEE PRO概念车是从伦敦《变形金刚5》拍摄现场紧急运回来的。

《变形金刚》里的车可以卖多少钱？

迈克尔·贝真的拍卖过一次，在2016年年初世上最重要的收藏家拍卖会 ，即巴雷特-杰克逊（Barrett-Jackson）拍卖公司举办的一场拍卖上，他拍卖了头三部《变形金刚》中的擎天柱和在第四部里出镜、也是归他本人所有的大黄蜂。擎天柱是一辆改装版的1979 Peterbilt 卡车, 被 有美国的F1 比赛之称的NASCAR车赛 的冠军车队老板瑞克·亨德里克（Rick Hendrick）以12.1万美金的价格买走，而大黄蜂是一辆1967年科迈罗SS，以16.72万美金的价格被买走。拍卖所得悉数捐给了给了美国儿童脑瘤基金会（Pediatric Brain Tumor Foundation）及Camp Southern Ground青少年关怀机构。

真有可以变身的汽车？！

相信很多变形金刚的粉丝，最希望的还是真的开上可以变身的汽车，而现在多亏了一家名为Letvision的土耳其公司，这已不是痴人说梦。这家公司正在将一批宝马汽车改成变形金刚，并已经有样车。 当然它们的名字不叫变形金刚，而是Letrons，人们可以通过遥控的方式将它们变为站立着的机器人，并可以做一些简单的动作，但还不能行走。可惜它们并不能做到边开车边变身，而且变身也很简易，主要是直立、侧身面板打开和头部的探出，总体来说，更像是超大个的玩具。公司的人表示如果有足够的资金，让它走起来并不困难，而且也可以让它们在道路上合法行驶。另外，所用的车型也可以由买家指定。当然它们也是有实用性的，万一在路上遇到个卡车超车，在停车场争抢最后一个车位，或是碰到什么危险，变身为机器人可以起到威慑作用，吓唬吓唬别人……