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市政工程拓宽改造路基加宽施工技术的分析

2017-08-04林艺勇

神州·上旬刊 2017年6期
关键词:拓宽改造市政工程

摘要:随着我国经济水平的提高,城市人口逐渐增多,人均消费水平的升高促进了家用汽车购买率的增长,这给城市的交通网络带来很大压力,当下城市人口过于集中,但公共设施的分布与人口分布不匹配导致市政道路的发展受到进一步制约,因此城市道路拓宽改造工程刻不容缓,尤其是在拓宽改造路基工程上,必须作为稳定城市发展的重点被重视。我国在这方面上已经及时开展并取得极为显著的效果,改善了当下城市交通拥挤的现状。本文在介绍市政工程拓宽改造路基加宽施工流程后,对拓宽改造路基加宽施工的质量控制进行研究,希望为我国城市交通改善与发展提供建设性意见。

关键词:市政工程;拓宽;改造;施工技术

1.市政工程拓宽改造路基加宽施工流程

我国城市交通通行能力改善与发展的措施主要通过加大城市道路拓宽改造工程的进程,对道路进行加宽不仅能改善目前交通拥挤的现状也能为日后城市化进程不断发展,更多家庭用车涌上道路做铺垫,避免交通瘫痪现象出现在更多城市中,为我国城市化发展提供阻力。拓宽改造路基加宽施工工程必须在对城市进行针对性研究设计后进行。路基加宽在不完全损毁原有道路的前提下,利用原有道路进行重新协调设计,对旧路面在长期使用状态下的受力情况和形变情况进行研究后,设计加宽路面的路基路面结构,注意符合原路面的总体结构。因此,在事先了解路面病害特征和种类后,对路面设计和施工进行提高,保证符合施工要求的前提下,达到实现社会和经济两方面受益的目的。

1.1施工准备

在路面加宽之前,必须对原道路的结构进行详细的测试,各个路面层的使用寿命也需要检测,同时道路的地形地质等情况再结合原有调查后应该重现检测,以免出现变化影响道路重修,主要工作总结如下:对原路面的坐标进行测量,设计施工人员将路面施工平面图分发给施工队,对拟建道路进行检测,路基工程师在得到测量结果后组织放线施工,并上报监理工程师,由工程师进行复核并做好技术交底工作。在研究原路面后,决定是否需要进行洗刨处理原路面,在新建路面施工中是否需要用格栅处理。市政工程的准备工作有场地清理及平整,尤其是在软基路段的处理,要根据是否需要机械施工选择处理方式。

1.2基底处理

对于基底的处理通常开始于排水沟的设置,排水沟受到常年雨雪的腐蚀,底部可能出现腐烂软化状况,因此排水沟安置在道路两边,方便对地基污泥进行处理,尤其在地下水丰富的地段,透水性材料是所有铺设材料的首选。相较于传统规范对基底高度的要求,新铺设路面应该尽可能的高出原设计两个百分点,才能在原基础上提高基底承受腐蚀和荷载的能力,减少新旧路基变化带来的形变。新基底设计可能会对路面的结构产生严重的影响,在沉降方面,由于新旧路基材料的改变以及材料使用寿命的不同,可能导致沉降差的出现。由于使用时间不同,新旧路基在塑性形变、刚度和反射裂缝上都存在不同程度的差异,在基底处理时必须注意这些问题。

1.3路基填筑、碾压

旧路基的底层边坡高度必须严格控制,新路基的铺设需要结合旧路基,尤其是在旧边坡台阶上开挖,台阶的宽度必须控制在两米之上,如果外部条件不允许,也应该相对调整,但最少不能低于一米。在旧路加宽改建施工工程开始前,必须分析是否需要分层填筑,因为分层填筑对路床的铺设厚度有要求,必须控制在五十厘米之下,并且新旧路基结合处的含水量不能超过施工设计的要求。在松铺完成后,可以人工分拣出过大的石块,对路基表面进行找平碾压,保证路面平整不影响下一个施工工序。

1.4土木格栅铺设

土木格栅的铺设需要注意在施工过程中减少对路基产生的變形,因此需要在施工地面上铺设,提高其承受荷载的能力。如果施工路段地下水量多或该地区降雨降水量过多,则需要铺设玻璃纤格栅,以减少降水量过多对路面使用寿命的影响,玻璃纤格栅能缓解因降雨量过度对路基的腐蚀,同时其轻质、高强的特点能提高路基的耐老化程度,延长公路的使用寿命。

2.市政工程拓宽改造路基加宽施工质量控制

2.1工序质量控制

市政工程的发展受到城市经济发展的影响,是关乎城市人民生活的项目,而拓宽改造路基加宽工程作为市政工程之一,对整体道路工程项目施工质量有巨大的影响,该工程的开工前调研也关乎许多方面,尤其是旧路基的沉降研究和强度及使用寿命测验。因此施工技术人员在施工过程中必须严格把握质量控制,尤其是在格栅材料的选择上,针对不同的地理环境的水文情况,选择最合适最经济的格栅,若该地降水量过大,则需采用玻璃钢格栅并使用自粘方式安装,保障施工质量的同时,确保整体工程的顺利进行。

2.2人工、材料及设备质量控制

施工材料的质量控制是市政工程施工的重点,根据路面加宽工程对路基的要求,保证施工工期条件下在施工现场选择机械设备的数量和组合方式,在混凝土原料搅拌和运输过程中进保证养护质量,在开工前检查各项设备是否能正常工作,质检人员在检查设备的同时也要监督施工人员按照工序设计施工的情况,在人、机、料、法环、五个方面进行质量控制。

结束语

综上所述,随着我国经济发展和国民生活水平的提高,城市化进程加快也推进了城市汽车使用率的上升,城市交通网络的压力逐步增大,道路拓宽改造势在必行,这也促进我国市政工程的发展。尤其是最近几年,拓宽改造路基加宽施工技术在随着使用率升高的得到不断改进,缓解城市交通网压力,提高市政工程质量,不仅体现在路面加宽工程上,也是建设美好城市的基础,只有严格控制施工技术,提升施工质量控制,才能为我国市政工程的发展贡献力量。

参考文献:

[1]李金龙.市政道路改造工程中的理论分析与试验研究[D].南京理工大学,2014.

[2]黄琴龙,凌建明,唐伯明,蒙华.旧路拓宽工程的病害特征和机理[J].同济大学学报(自然科学版),2014(02).

[3]吴文英.城市道路拓宽改造的研究与实践[D].南京理工大学,2015.

[4]刘磊,白靖宇,王骏开.市政道路拓宽改造中面临的困境及软土地基的处理措施[J].黑龙江科学,2014(10).

作者简介:林艺勇(1986.08.04)男,民族:汉,籍贯:福建龙海,职务:商务经理,职称:助理工程师,学历:本科,研究方向:市政工程道路拓宽的施工方案,单位:厦门厦生园林建设集团有限公司。endprint

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