纯电行动

丁迅

2016宝马南区新能源汽车体验日近日在深圳举行，一直标榜年轻运动的宝马品牌，用自己的电动新能源为大家带来一次不一样的体验。

本次活动是宝马新能源车家族首次在南区集体亮相，全新宝马X1插电式混合动力、新宝马7系插电式混合动力、纯电动宝马i3以及宝马i8的试驾体验，让大家充分感受宝马的科技与智能。

电动为先

当天的试驾车型包括宝马X1插电式混合动力车型和宝马i3纯电车型。新X1插电式混合动力整合了源自宝马i品牌的创新eDrive技术，集驾驶乐趣、清洁环保和豪华品质于一身。由电能和燃油两种动力驱动，可通过智能能量管理系统实现随叫随到的动力响应和能效最大化。MaxeDrive、Auto eDrive以及Save Battery三种驱动模式实现电动和燃油动力之间的自由切换，不仅可在市区零排放出行，还有高达630km的综合续航里程。这样一款电动SUV满足你在都市用车的一切需求。

“天生电动”的宝马i3基于电动驱动概念全新打造，可持续性发展的理念贯穿全价值链，在汽车工业树立了无可匹敌的创新基准。宝马i3升级版采用了更先进的电池技术，在尺寸保持不变的情况下，新车电池扩容50%，达33 kw/h，赋予车辆更出色的日常实用性，即使开启空调，纯电动续航里程也达200km。

电力十足

宝马的明星车型i8与新7系插电式混合动力则让大家感受电动车的风驰电掣。宝马i8作为一部面向未来的高科技跑车，拥有迷人的外观、强大的动力、卓越的驾驶乐趣，以及高效的能源管理机制。它创新地将一台TwinPower Turbo 3缸汽油发动机和一台宝马制造的驱动电机融合在一起，驱动宝马i8实现4.4秒的0-100公里/小时加速能力，综合百公里油耗却低至惊人的2.1升，甚至低于一部紧凑级内燃机车型。全油门加速中，电动机驱动前轮、发动机驱动后轮带来迅猛的加速感。

豪华的7系插电式混合动力则采用独特的整车设计方案和大量源自宝马i的核心技术，如宝马eDrive驱动技术、宝马高强度碳纤维车身内核和优化的空气动力学技术，提供sDrive（后轮驱动）和xDrive（四轮驱动）两个版本，纯电动行驶里程分别为42km和39km，每百公里平均油耗分别为2.4升和2.6升。

目前，宝马在中国已推出5个车系共9款车型，为消费者提供最强大的豪华新能源车阵营。不仅是产品，宝马也致力于提供豪华的电动出行服务，与合作伙伴一起在中国的主要城市布局公共充电网络，2016年底前在全国建成1500个宝马即時充电TM公共充电桩，充分展现了宝马集团在中国可持续发展的实力以及引领新能源车市场的决心。endprint