飞行服务室管制员在航空工作中存在的人为因素

邢宇辉

【摘 要】近年来，我国的航空运输事业获得了长足的发展，实现了区域间、国家间的联系，有助于实现我国经济、文化的发展以及交流。事实上，随着全球化趋势的进一步加强，我国的民航事业在获得新的发展机遇的同时，也存在着较多的挑战。本文就此，着重分析航空工作中存在的人为因素，并就如何促进各类人为因素解决的措施进行分析，希望由此实现我国航空作业的可持续发展，促进各项效益的取得。

【关键词】飞行服务室；管制员；航空工作；人为因素

作为包含了人、机、环境等因素的系统，航空安全系统运行的效率以及质量往往对航空事业的发展产生不同程度的影响。在这样的背景之下，为了实现航空运输事业的可持续发展，我国的飞行服务室管制员在实际的作业过程中加强了对于人为因素的分析以及处理，并以此为基础实现了对于安全事故率的降低，确保航空运行效率以及质量的提升。

1 管制人员在航空工作中的人为因素

目前，我国的航空事业获得了长足发展，航线数量、里程日渐增多。在这样的背景之下，为了进一步促进我国航空运行安全性的提升，我国的航空部门在实际的作业过程中需要加强对于航空管制作业的开展。关于管制人员在航空工作中的人为因素，笔者进行了相关总结，具体内容如下。

1.1 内在人为因素

1.1.1 心理方面

作为对飞行服务室管制员影响较大的人为因素，心理因素的影响往往从管制人员情绪、思维、心智等内容产生作用，进而对航空管制工作的开展产生一定的负面影响。一般而言，管制人员在开展航空作业的过程中，会因为思想认识肤浅、反应迟缓等问题而导致管制工作开展的质量以及效率受到影响，不利于航空运行安全性的提升。此外，管制人员在实际的作业过程中，若不能科学的进行自身情绪的管理，其往往会因为情绪的过分压抑、兴奋而对问题的判断存在一定的偏差，从而导致航空工作的质量受到很大程度的影响，不利于各项效益的取得以及提升。

1.1.2 生理方面

基于我国航空网络较为密集，故而管制人员在航空管理工作的过程中普遍存在着工作符合较大的状况，这就导致航空工作的难度性较大，并对管制人员生理机能提出了较高的要求。在这样的背景之下，若管制人员出现了生理状况不佳的状况，其往往会在实际作业的过程中出现工作判断失误等问题，故而导致航空工作的质量大打折扣，不利于相关效益的取得。

1.2 外在人为因素

管制人员在航空工作中处理会受到内在因素影响之外，其还会因为外在环境等因素的影响而导致工作质量的降低。

目前，我国的民航事业仍旧处于发展阶段，故而各空管局在硬件环境构造方面普遍存在着配套设施不健全的状况，故而难以为工作人员创造良好的工作环境，阻碍了各项效益的获取。另一方面，航空事业在发展的过程中往往设立了较多的部门，而各部门之间又缺乏必要的联系以及交流，故而导致部门之间的协作较为匮乏，不利于各部门的合理化发展，阻碍了各项效率的取得。

2 提高管制员航空工作效率的有效措施

随着全球化趋势的加强以及居民对于出行效率要求的提升，我国的民航事业必将获得长足的发展。在这样的背景之下，为了确保我国民航工作达到社会发展的需要，各单位需要依据时代发展的需要加强对于航空工作效率的提升。关于提高管制员航空工作效率的有效措施，笔者进行了相关总结，具体内容如下。

2.1 加强管制人员的思想道德教育

为了确保飞行服务室管制员工作质量以及效率的提升，空管局在日常作业的过程中需要对管制人员进行一定的为思想道德教育、培训工作，从而以此为基础，实现了对于航空安全教育的宣传，确保管制人员在工作的过程中形成良好的安全意识以及职业道德，促进管制工作的有效开展。此外，在相关教育的过程中，空管局还需要进一步明确民航管制工作重要性、目标性，从而确保管制工作有的放矢，实现了整个航空运输安全性的提升。

而在开展航空管制工作时，空管局需要充分发挥飞行服务室管制员的工作积极性。并保障其拥有良好的工作环境以及充足休息时间，规避内、外人为因素对相关工作的阻碍。除此之外，空管局还需要构建起合理航空工作制度，并对管制人员工作行为进行规范，确保其更好的处理好各类问题。

此外，为了确保管制人员能够对航空问题的及时、有效解决。空管局还需要加强对于管制员的技能培训，确保其能够对最新的技术以及设备进行掌握，从而实现对于各类问题的专业解决，避免航空工作中的人为失误。

2.2 提高管制人员的团队意识

作為航空运输网络管理的主要参与者，管制人员的素质以及专业性都会对相关工作开展的质量以及效率产生较为直接的影响。由于我国航空管制工作具有一定的复杂性，故而相关工作的开展往往需要依赖于管理人员的共同合作才能够解决，故而需要相关单位加强对于管制人员团队意识的培养，并以此为基础实现技术卓越团队的建立。

相关的调查工作显示：我国的部分民航企业中存在中管制人员较多的状况，导致各类问题出现的同时，企业中出现责任推脱，工作不落实的状况。对此，民航需要对航空管制人员工作进行管制、协调、放行等处理。此外，为了进一步提升管制人员航空工作水平，需要加强各单位之间的合作。

除此之外，航空企业在日常的作业过程中还需要加大对于管制人员的培训工作，并促进其心理素质、技术水平、创新思维能力的稳步提升，确保其在后期的工作过程中能够充分发挥自身的能力，实施航空工作的稳步开展。

2.3 完善奖惩制度

为了激发管制人员的工作积极性以及热情，空管局在运行的过程中还需要加强对于绩效考核制度的建立。并以此为基础实现对于管制人员工作状态的评价以及把握。

在这一过程中，民航企业的管理人员需要对管制人员的的个性进行把握，并对表现优异的员工进行表扬、奖励，而对于工作表现懒散的人员予以一定的警告、惩罚，从而实现了对于管制人员工作积极性以及热情的调动。在新的环境之下，民航企业的管理者需要加强对于现代化管理手段的运用，从而实现对于管制人员工作疲劳等问题的处理，确保管制人员工作效率以及质量的提升，降低管制人员的工作强度。

2.4 加强管制员与领导沟通

作为管制团队的领导者，管理人员的素质以及分析能力往往会对整个管制作业的效率产生较大的影响。在这样的背景之下，为了确保相关工作开展质量的提升，空管局需要加强管制员与领导的沟通，从而由此营造出积极向上的工作环境，并实现了对于员工的尊重、认同，有助于促进员工自身能力的发展以及实现，确保整个航空管制团队以及制度的完善、发展，促进各项效益的取得。

3 结束语

为了进一步促进我国航空运输行业的发展，实现各地区之间的联系以及交往，促进更高效益的取得。我国的空管局加强了对于管制工作中人为因素的分析以及处理。本文基于此，分析探讨了管制人员在航空工作中的人为因素（心理方面、生理方面）以及外在人为因素（硬件环境、软件环境），并就提高管制员航空工作效率的有效措施（加强管制人员的思想道德教育、提高管制人员的团队意识、完善奖惩制度、加强管制员与领导沟通）进行了论述。笔者认为，随着相关认知的不断深入，以及各项措施的贯彻落实，我国的航空管制工作必将获得长足的发展，并由此促进各项效益的取得，满足居民的社会出行需求，实现我国经济、文化建设作业的稳步开展。

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[责任编辑：张涛]