探讨公路施工技术管理及公路养护

（核工业西南勘察设计研究院有限公司 四川 成都 610000）

探讨公路施工技术管理及公路养护

曾鸿翔 黄小东

（核工业西南勘察设计研究院有限公司 四川 成都 610000）

随着我国经济的快速发展，我国的公路事业也在不断的发展，而其又是促进市场经济发展的重要基础建设之一，因此加强对公路技术的相关管理工作也非常有必要的。本文针对目前公路施工技术管理以及公路养护的状况，做出了深刻的分析，认为目前的制度需改革，且要将新技术、新思维以及新工艺运用到公路施工当中。以下便从两大方面具体阐述一下有关新时期的公路建设以及养护。

公路建设；技术管理；养护

1.公路施工技术管理

公路施工技术管理就是公路工程的相关管理人员基于工程计划以及工程质量上，对整个的工程施工队伍进行一个协调与把控，尽可能的去减少开支与成本，确保整个队伍的最大利益。但是，一切公路施工技术的相关管理工作都必须是在确保其周期以及质量的基础之上进行的，一定不可以舍本逐末，要进行全面的考虑，认真处理好每一处细节。

1.1公路施工技术管理的分类

（1）施工前的准备工作

最开始要做的是分析，将道路施工中的难点以及重点找出来；第二是要按照相关的考察情况制定出一套详细的道路施工方案；最后便是每个阶层的单位要将相关的施工方案贯彻落实到位。将道路施工中的重点与难点仔细找出来是制定施工方案的一个大前提，它也是进行下列一切行为的基本。关于公路施工过程中的重点问题，一般都是过程的进度以及工程的质量的把握问题、原材料的购买及配比的问题；难点问题就是怎样在不破坏周围环境和不打扰当地居民正常生活的情况之下进行相关的公路施工工作。只有将施工过程中的重点问题与难点问题分析清楚之后，才可以制定出切合实际状况的施工方案。

（2）现场监理工作

在进行具体的道路施工过程中首先要把道路施工过程的现场监理工作做到位，全体员工都要根据相关的技术标准来进行相关的工作；其次要对技术控制措施以及管理措施进行严格实施，确保测量数据的准确性；最一步后就是建立一套紧急过程预案，尽最大可能的减少施工过程中的意外事故。

（3）有关施工放样的技术管理

在公路建设中，施工放样的技术管理是极其重要的。小桥小样、路基施工的小样以及公路定线等都要求放样工作落实到位。关于全部工程的定线方面，放样的核心内容是对中心线的位置的测定以及掌控。若是遇到不能够当下立刻解决的情况，要及时的对其进行记录备案，并且努力寻找相关的解决措施。路基放样技术管理也是非常重要，其是施工放样技术管理的一个关键。路基放样技术管理的好坏，间接甚至直接关系到整个公路施工的进程。除此之外，对于公路工程竣工之后的相关养护工作，良好的路基放样工作的技术管理对减少养护的工作量以及工作强度非常有帮助，因此，工程管理人员要具备一定的创新意识，积极的将高效的管理方法融入到路基放样技术管理当中，提高路基放样工作的整体水平，进而让公路施工更顺利的进行。一旦出现管理的漏洞或者失误，就会对工程产生巨大的损失。

（4）路基施工的技术管理。

路基在公路施工中占据着非常重要的地位，路基是路面建设的基石，其质量的高低在一定程度上直接影响着路面的质量以及使用时间。如果路基施工的技术管理认真做好了，公路的使用期限也会有一定的提高，并且后期的养护工作量也会有大幅度的减少。在比较好的天气中，良好的相关技术管理就可以让工程的进度加快。但在极端的天气中，路基的施工就相对比较困难，这时便需要高质量的路基施工的技术管理工作。路基施工管理一定要按照国家的相关标准来执行，最好运用一些经过甲级鉴定的新材料、新机械以及新工艺。在不破坏环境以及确保工程质量的基础之上，进行相关的施工。

2.公路养护

我国的领土辽阔，地理条件各不相同，对公路就会产生不同程度的影响。与此同时，人为因素比如超载等也会造成公路的损害，降低公路的使用寿命。公路养护工作人员的职责就是维持公路的质量，确保公路通行的顺畅，让人们能够出行顺畅，货物可以正常运输。

2.1常见的路面故障以及产生的原因

（1）车辙以及坑槽的产生。气候的变化会对路面产生细微的变化，再加上车流量的增大以及养护工作的不到位，就会造成路面产生一些车辙和坑槽，而这些车辙和坑槽会在不同的气候对路面产生不同程度的影响，存在很大的安全隐患。因此公路的养护人员在发现车辙和坑槽之后，应当立即进行相关的处理，避免公路状况的恶化，从而确保车辆行驶的顺畅。

（2）路面产生波浪。在进行铺设路面的过程当中，要是没有运用适合该环境的一些铺设材料以及注意一些细节的问题，万一铺设的技术又不过关，很容易在完成路面施工后短期内就产生波浪，对通行的车辆产生较为明显的车体振动，这无疑是安全隐患之一。那么对于有波浪的路面，其养护工作是比较困难的。因为存在波浪状况的路面的状态各不相同，基本无法做到一劳永逸，所以需要公路的养护人员针对路面的实际情况，来进行养护方案的设计。与此同时，可以进行跟踪监控，发现任何异常情况，立即妥善处理。

（3）路面产生沉陷。如果公路上大型的车辆行驶较比较密集的情况，这样路面承受的强度很大，就容易产生路面沉陷（如图一所示），进而留下许多的车辙，且车辙的痕迹都很深。沉陷是养护人员最为头疼的公路问题，因为沉陷破坏的范围非常大。这样必然增大了后期的维修难度和阻碍，需要大面积的进行养护处理，消耗大量的人力物力。

图一

3.公路问题的防治手段

施工技术管理团队是非常重要大的，需要尽力去维护路面，保持路面的平整结实以及路面的清洁，对路上的碎石以及砖块等杂物要及时的清理。若是遇到由于雨雪天气而导致的路面塌陷时，要进行及时的填土作业，避免塌陷的恶化。如果路段旁边出现边沟也要进行及时的清理。万一路面产生翻浆，就需要运用换土法以及打砂桩进行解决。除此之外，关于路面的坑槽和啃边等隐患，应当挖去损坏的部分，然后向其垫入砾石，再浇上水进行夯实，最后灌入适量的沥青。

公路养护部门应当定期对工作人员进行相关的培训工作，来提高他们的职业素质。与此同时，关于其道德方面的培训也要注重，让他们成为一名合格且优秀的公路养护者；相关的部门要大力开展有关公路养护权的转让以及承包的政策，之所以这么做，是因为在中国特殊的经济体制下，开展这种形式的转让制度在一定程度上是可以提高企业的收入的，并且还适当的减少了国家以及地方政府的一些税收负担；另外，可以建立相关的管理养护制度，来提升相关部门对公路养护工作的重视程度以及其工作效率。比如，公路养护部门可以通过开通一些群众热线，让当地的群众对当地的公路路面的状况进行及时的反馈，这样就很有效的提升公路养护的响应速度，也给积极抢险减少了很多的时间，大大降低了意外发生率。

4.结束语

本文主要首先介绍了一些公路施工当中的相关技术管理，表明了其技术管理的重要性；然后针对公路后期的一些养护工作，从目前已有的问题出发给出了相关的具体养护建议以及策略。总而言之，公路施工技术管理以及后期的相关养护工作是直接关系着国民经济的，也是利国利民的大事，因此，在以后的公路施工技术管理方面以及后期的养护工作方面，相关的工作人员一定要认真地执行。

[1]对公路养护施工工程技术创新研究[J]. 黄明,黄旭. 城市道桥与防洪. 2017(02) ：34-35

[2]公路养护机械设备管理存在的不足点及改进[J]. 张保江. 低碳世界. 2017(03)：56-57

TU723

B

1007-6344（2017）06-0147-01

曾鸿翔（1982.8--），男，本科学历，主要从事公路工程路基、路面施工相关工作。

黄小东（1982.9--），男 ，本科学历，主要从事公路工程路基、路面施工相关工作。