给油“改命”的人——南宁高斯特科贸有限公司总经理何勇

本刊记者 谢青夏

给油“改命”的人
——南宁高斯特科贸有限公司总经理何勇

本刊记者 谢青夏

工作中的何勇。

这是一个跟油有关的故事。

曾经，他通过油生钱。

而今，他却投入钱，准备生油。

他是被油改变命运的现代卖油翁，他还是想改变油命运的现代愚公。

因油改变命运

何勇，出生在广东茂名，这里是中国最大的炼油基地，出产重油、轻油、汽油、沥青、油焦、纯苯、乙烯、液化气等等石油化工产品。由于最靠近油产业，所以，当地人靠油吃油，产生了一批从事与石油产品的上游、中游、下游有关产品的各式商人，据不完全统计，如今在全球从事石油行业的茂名人达6万人之多。在这浩浩荡荡的油品大军中，何勇是不得不提的一位。

何勇出生在靠近茂名火车站货场旁的一个小村里，小时候每每目睹南来北往的货车轰隆隆在家门口经过、停泊、卸货、装货时，他年幼的心就萌生出想到外面闯世界的念头。

1989年，何勇中学毕业。他进入了茂名市茂南区蔬菜发展总公司（该公司业务包括钢铁、油品、五金、农业）打工，被领导安排负责跑石油化工业务。由于他肯吃苦，善于学习，业务上表现突出，一年后就提到了经理的位置。

“那时候公司业务发展很快，特别是1993年后，可谓是一日千里。当时赚钱的机会很多，一个人只要肯吃苦，发财并不困难。”刚刚20岁的他，就完成了赚钱、升职、结婚、生子的几件人生大事。何勇用实际行动阐述了中国“成家立业”的古训。

时间飞逝，转眼到了1996年，国家实行宏观经济调控，银根紧缩，一下子很多行业都不好做。何勇相约另外2位朋友，一起去珠三角，谋求更大的发展。

“那时候东莞正在大开发，我们在一个工业园区找到了一间门面做销售，当时的工业园区还很荒凉，条件很艰苦，到处尘土飞扬，用水用电也不方便。住就更不用说了，为了省钱，10元1个晚上的大通铺三个大男人一起挤。蚊子又多又大。”在这种条件下，同去的伙伴受不了，就抽资走人了。但何勇没有离开，他看中的是潜藏在这里的商机。

“大量的钩机、推土机、叉车在工业园区作业，这些机器每天都需要使用大量的柴油、液压油、齿轮油、机油、黄油等，另外各种工厂里的机械转动都需要大量的机油维护。”在何勇眼里，这里到处是商机。他以最快的速度筹集了几万元资金，投资开了家润滑油销售店，销售润滑油。由于经营有方，生意很好。

“广州是广东的油品集散地，如果把初级油品拿回来深加工，再投放当地市场多好啊。”赚了钱后何勇马上投资开办油品加工厂。经过10多年的打拼，何勇的油品加工企业已经成为了当地知名的油品加工生产企业，产品除在当地销售外，还远销西南等省份。

“油品的型号有成千上万，不同的机械要用不同型号的油，同样机械不同的时段用油也不尽相同，这些都需要长期的学习和经验积累。”正是有了长期的摸索，何勇对油品市场的掌控才那么准确。

2008年，受国际金融危机影响，国际原油价格持续下降，原油从140多美元/桶跌到20美元/桶，短短三个月，很多从事油品贸易的人欲哭无泪。而何勇却在跌价前全力抛货，成功保全了自己。几个月后，何勇在新闻中敏感地读懂了中央的救市政策，因此趁石油处于低价的阶段大量入货。在这一抛一进中，何勇赚了不少钱。要知道，那几年做油的人，大部分都亏了。“很多人的货装船后，在海上漂着漂着，就不见了几千万，钱一如海水般被无情蒸发掉。”

从1997年到2016年，何勇从事油品生意20年了，这20年期间，何勇被油改变了命运。而此时中国的石油行业已经数度洗牌，何勇缘何做到屹立不倒？他认为既由于他对市场的敏感，又缘于他的诚信。

被群山绿树环绕的高思特。

要给油“改命”

随着全球能源需求的进一步增加以及化石能源的不可再生性，人类寻找替代能源的步伐正在加速之中。从石油经济来看，决定21世纪哪个国家能走在前面的关键，在于其能否建立一个具有不依赖或少依赖不可再生能源——即生物柴油的经济结构。

为应对能源紧缺和油价震荡，生物燃料在全球范围内发展迅猛。以美国、欧盟及巴西、新加坡、日本等为代表的一些国家和地区把发展生物柴油作为解决能源问题的重要途径，制定具体的发展目标，并采取了相应的政策措施，积极推进生物柴油的产业化进程。

“生物柴油是典型的绿色能源，目前国际上主要以大豆和油菜籽等油料作物、油棕和黄连木等油料林木果实、工程微藻等油料水生植物以及动物油脂、废餐饮油等为原料制成的液体燃料，是优质的石油代用品。”对生物能源研究颇深的何勇表示，大力发展生物柴油对经济社会可持续发展，优化能源结构，减轻环境压力等方面都具有重要的战略意义。

生物柴油在中国是一个新兴的行业，由于国内市场消费需求庞大，我国生物柴油产业发展潜力巨大。国内很多科研院所都投入人力物力研究燃油替代用品。如前几年流行的乙醇汽油，它是一种由粮食及各种植物纤维加工成的燃料乙醇和普通汽油按一定比例混配形成的新型替代能源。按照我国的国家标准，乙醇汽油是用90%的普通汽油与10%的燃料乙醇调和而成。一方面，它降低燃料含量；另一方面，用乙醇汽油比普通汽油更容易在进气阀上形成堆积物，使喷油嘴的雾化效果不好、进气阀堆积物增多。因此乙醇汽油会造成汽车动力不足、耗油量加大等问题。

被查处的来自国外的非法入境冻肉，正准备输送到高温炼油装置。

因此，乙醇汽油推广出现困难。此后，一些地方想通过种植的小桐子俗称柴油树生产生物汽（柴）油，却因挂果率、出油量等指标问题不了了之。

那么多年，何勇一只眼睛盯着石油、润滑油市场，另一只眼睛一直关注和研究新能源市场动态。

近年来，由于气候等原因，养殖灾害事故频发。如：2012年7月，北京房山一养猪场3000多头猪被淹；2012年8月，山东德州一养猪场被淹，1600头猪被困；2013年黄浦江死猪漂浮事件；2015年6月中旬，一场暴雨几分钟内袭击了广西大化瑶族自治县六也乡一养猪场，场内1.6万头猪被淹死……

截至2015年底，广西有9100多家大型规模化畜禽养殖场，由于规模养殖发展迅猛而带来的病死畜禽处理，同样困扰着广西。往常病死禽畜的处理方式都是深埋、发酵（粪池化尸、沼气发酵）等传统方式，处理病死畜禽，难以达到无害化处理的效果。比如深埋后，畜禽的尸体腐化需要看温度、体积大小等条件和情况，而且需要大量的填埋场，还有就是无法做到物尽其用。

在部分农村和边远山区的养殖户由于缺乏病死畜禽无害化处理常识，往往会将病死畜禽就近抛在河流池塘以及田野山间，或者就地就近掩埋，但存在掩埋不深、消毒不严、处理不彻底的情况。更有甚者，一些长途贩运者在生猪家禽的运输过程中出现不明原因死亡畜禽时，就随便沿途抛尸公路边。这不仅造成严重的环境污染，同时也给动物疫病防控留下隐患。

据统计，广西畜牧养殖行业每天会有8000~10000头病死禽畜。这些对于养殖企业而言就是无法处置的“垃圾”，但从循环、生态角度而言，世界上没有绝对的垃圾，只有“错放了的资源”。因为科学的进步，使畜禽尸体成为提炼生物柴油的绝佳原材料。“目前，1吨废弃畜禽原材料或者冻肉可以提炼出200公斤的动物油脂生物柴油原料，400多公斤的肉骨粉。目前，动物油脂生物柴油原料4000元/吨，肉骨粉是有机肥的很好原材料，市场价约2500元/吨。最重要的是实现了废弃畜禽原材料的无公害、绿色处理，实现资源循环利用。”

俗话说：机会是留给有准备的人的。2012年，南宁市政府携带了“生物柴油新能源加工”等项目赴东莞招商引资，根据该项目的要求与特点，东莞市政府特意推荐了何勇及其公司参与了洽谈。在何勇看来该项目正是自己日思夜想的新能源加工项目，签约仪式如期举行。2012年底，该项目正式开始征地、办手续、建厂房，2015年底试运营，2016年7月份正式投产。该企业的建成，对南宁甚至广西的能源、农业、工业项目均有着巨大意义。

在通往高斯特厂区的路上，一台台油罐车来来往往，在干净整洁的厂区，催化裂化装置、焦化装置、加氢裂化装置、制氢装置、硫磺装置等拔地而起。“病畜屠宰后，直接输送到高温炼油装置，先进行高温灭菌，然后将油、水分离，分离后的骨、肉粉末渣可以成为有机肥的很好原料。”何勇介绍，目前高斯特已建成年产20万吨的工业油脂生产线，日处理冻肉的能力是300吨。

据悉，南宁市目前有2万吨被没收的冻品肉需要紧急处理，而光是租地方储存这些冻肉的费用每个月就需要200万元左右，别的地市加起来还有约1.6万吨等候处理，而存放这些冻肉的费用同样不菲。

高斯特的创办，对有关部门而言，既起到减负的作用，同时又解决了其燃眉之急，而且还为肉类市场销售起到保驾护航的作用。2016年，南宁市打击走私综合治理领导小组办公室已将高斯特公司列为“南宁市走私冻品无害化处理试点单位。”该公司同时成为国家再生能源、新能源重点项目，目前广西仅两家企业获此荣誉。

厂区一角。

让猪“推动”汽车

业内人士认为，高斯特生物柴油项目的实施，对广西养殖业、种植业、生态循环产业链条,以及美丽广西.生态乡村建设都将是个福音，高斯特生物柴油项目将直接成为广西生态的“守护神”，是养殖行业的最后一道安全屏障。

“高斯特公司将预订20~30台冷冻车，将来每个养殖场都会建一个小型冷库，因病死亡的禽畜将直接放进冷库，到时候我们的车直接密封运回厂里来提炼动物油脂生物柴油原料。”何勇介绍，这些油脂原材料既可提炼生物柴油，还可成为化妆品、日用化工等基础用油，用途非常广泛。目前，国内即使有些企业拿这些死后的畜禽产品发酵，但也仅限于有机肥的用途，未能极大的延长其产业链条，做到物尽其用。

“2011年，南宁市发展改革委就出台了《南宁国家高技术生物产业基地生物能源核心区规划》，根据《规划》，将全市城区内60%的出租车和公共汽车改造成使用生物气体燃料车。到2015年止，已经完成了60%的改造目标。这些政策的出台，都极大地刺激了生物柴油市场的消费。”何勇比较分析道，生物柴油比汽油每吨要便宜近1000元，价格低廉也是今后生物柴油的一个优势。

高斯特的出现，对广西区内的相关加工企业也有很大帮助。“中粮集团钦州粮油加工项目油料加工能力可达到年产240万吨，油脂加工能力达到年产96万吨，每年会产生大量的加工下脚料，这些下脚料无法再加工成食用油品，但是却是很好的生物柴油的加工原料。另外，整个广西一年的餐余垃圾如潲水油数量也非常可观。”何勇坦言，广西有丰富的生物柴油的加工原才料。

2015年12月11日，广西南宁高斯特科贸有限公司在北部湾股权交易所挂牌交易，实现了资本版图的进一步扩张。

在采访结束时，何勇表示，高斯特未来将继续以广西大学为依托，走产、学、研、科、工、贸综合发展的道路，大力推进环保能源的开发研究，充分发挥各自优势，不断推出适应环保技术发展的新产品，服务于国民经济各主要部门。高斯特科贸有限公司将牢记“推动绿色能源革命，共创人类美好生活”的历史使命，坚持“创新领先，追求卓越，协作拼搏，成就未来”的核心价值观，努力实现全球最具影响力的绿色能源创造者的美好愿景。