Indycar的双喜临门

费超

F1中国站之后，两届F1世界冠军阿隆索宣布将加入迈凯轮-本田的IndyCar车队，参加今年的Indy500大赛，并将因此错过F1摩纳哥大奖赛。此外，拥有国内自主品牌吉利汽车支持的铭泰赛车集团在5月25日宣布将与Indycar系列赛合作助推其落地中国，对于这项来自北美的品牌赛事来说，无疑是双喜临门。

阿隆索有两个F1车手世界冠军的头衔在手，但是近年来他已经远离了争冠的阵营，尤其是在加盟迈凯轮车队之后，车队孱弱的实力让他很多时候连获得积分都成为了一种奢望。之前阿隆索就曾表示自己有意在离开F1之后参加其他赛事，不过他在四月份突然宣布将参加5月28至29日在美国举行的Indy500赛事还是让车迷感到有些吃惊。

近期在接受采访时，阿隆索详细解释了自己参加Indy500赛事的原因。在他看来，自己肯定已经无法超越舒马赫F1“七冠王”的成就，但是他可以去争取比舒马赫更加全面的成绩：“Indy500、F1和勒芒是世界上最隆重的赛事，我希望能参与其中，很幸运能在F1取得成功，但这只是一小步，其他两个赛事对我来说还是完全未知的领域。能赢F1世界冠军非常棒，如果能赢8个比舒马赫还多1个的话肯定会棒极了，但是对我来说几乎没有可能，因为我没有足够的时间了。我只希望可以取得更加全面的成績，可以面对各种不同的路况，驾驶各种类型的赛车。”

阿隆索还表示会全力争取在Indy500赛事中赢得胜利：“我不会想着自己一去就能夺冠，因为他们的技术和F1是完全不同的，这对我来说非常具有挑战性。但是赛车的魅力就在于什么都会发生，我不是去看风景的，我会全力以赴地去比赛。”

阿隆索还表示，如果迈凯轮老板还是罗恩-丹尼斯，他放弃F1摩纳哥站而去参加Indy500赛事的请求一定会被拒绝：“如果丹尼斯还在任，我想他不会同意。扎克（布朗）是我遇到过的最开明的F1领队，他对汽车运动有不同的看法，不仅仅局限于F1。他也是一位真正的领路人，迈凯轮选择他无疑是非常明智的。当然，如果我们今年的赛车很给力，那么我们也不会放弃争夺25分的机会，但是现在的情况并非如此。至于明年，我的首选当然还是F1，如果我能在参与F1的同时完成其他赛事那自然很好，如果只能参加一个赛事那我只会跑F1。”

拥有吉利汽车支持，并且是FIA F4中国锦标赛、CFGP中国方程式大奖赛等赛事承办运营方的铭泰集团早在2015年底就在美国犹他州开始接洽Indy500赛事相关业务，去年其支持的美国新秀车手布鲁诺以压倒性优势拿下了年度总冠军。今年在集团内部架构有所调整的情况下，将极富盛名的Indy系列赛引入中国无疑是最大亮点。

在此之前，Indy曾两度计划在青岛和北京举行街道赛而宣告破产。尽管Indy相比于美国人气最高的赛事Nascar仍有差距，但中国市场如今对所有比赛来说都极具吸引力。相信铭泰这次的运作定会比乐视酝酿的WRC惨案靠谱得多。