浅析全自动轨道吊车技术要点

王培娟+陈剑

摘 要：在全自动轨道吊车安装中，其技术控制要点的保障决定了安装工程的最终质量。本文结合轨道吊车安装的实践方法，开展了安装实践中的技术要点研究，为船坞轨道吊车与无缝轨道安装技术应用提供理论支持。

关键词：轨道吊车 无缝轨道 安装 技术要点

随着着我国水利运输行业的不断发展，各类港口船坞以及相关的辅助机械设备建设，成为了水利运输行业技术研究的重要内容。其中作为港口船坞运输中的重要设备，吊车设备的技术研究为提高船坞搬运工作的整体效率，起到了重要的技术作用。因此我们结合船坞吊车技术应用的实践内容，开展了全自动控制技术要求下的轨道吊车安装技术要点研究。这一研究的开展，一方面有助于船坞吊车运输质量的整体提升，另一方面确保了船坞货物运输安全性。在实际研究中我们发现，全自动轨道吊车的安装要点包括了技术措施。

一、安装前的准备工作

在吊车安装开始前，技术人员需要做好以下的准备工作。（1）熟悉图纸，。技术人员在安装开始前首先需要对安装设备安装图纸进行熟悉，并根据设计方案与设备安装要求制定合理的安装技术工艺。（2）在安装开始前，技术人员需要对安全区域进行检测，如吊车地基是否稳定；环境是否可以进行吊车组装等，都是技术人员的主要工作。（3）吊车安装前技术人员需要对吊车部件与设备进行检查，避免因结构与受力部件变形、生锈等问题，造成吊车安装与使用质量问题的出现。（4）施工技术人员需要根据设计要求，对吊车安装的建筑轴线、柱距、柱脚标高等数据进行复核，确保其可以用于吊车安装使用。

二、吊车柱、梁安装

在吊车安装过程中，其柱与梁结构的安装是确保安装质量的重要因素。因此在安装过程中，我们需要需要控制以下技术要点。

（1）吊车支撑安装。根据设计方案技术人员在地基部位安装支撑柱，之后在牛腿部位放出吊车梁中心线，最后将吊车梁按设计方案要求放置到位。就位。

（2）吊车梁安装。吊车量的安装是一个比较复杂的过程，在实际的安装过程中其主要技术包括了以下几点。一是安装顺序赢一局设计方案与图纸，由安装起始端向另一端依次安装。二是在安装中应根据实际情况，及时调整梁与梁之间的间隙，继而减少安装中产生的累计误差。 三是在安装中必须确保吊车梁与连接板同步安装，同時必须确保安装中吊车梁应吊至牛腿前部位，不能单依靠梁与梁连接，而是必须与必须与柱进行可靠连接，进而避免大风、人为失误等原因，造成的吊车梁掉落事故出现。四是技术人员在安装中，应根据设计方案对钢结构部件进行加固，特别是在梁下口连接板安装中，对于受力、支撑等位置安装中应加设垫板等部件提高其安装稳定性。 五是在安装过程中，需要根据设计方案与实际情况使用合格的螺栓，确保吊车梁安装质量。

（3）吊车梁安装后的调整。在吊车梁安装完成后，技术人员还需要对其进行一定的调整，确保其使用安全与质量。在调整过程中，其主要技术要点包括了以下几点。 一是在调整过程中应首先测定一侧的基准线，将这一侧的吊车梁调直，之后按照设计方案中的跨度调直另一侧吊车梁。二是在测量中做好以下数据的测量工作：吊车梁的跨度及标高、梁与梁之间的顶平高差等。三是根据设计方案放出轨道安装控制线，为轨道安装做好准备。

三、轨道安装技术要点

在此次轨道吊车安装中，我们选用了无缝轨道安装技术，因此其安装技术要求高于传统的安装过程。在安装过程中国，其技术要点包括了以下几点。

（1）安装前的技术准备工作

在轨道开始安装前，我们需要做好以下的几点准备工作。一是在安装开始前做好轨道安装施工方案设计，方案的重点安装施工中的质量保证措施。

二是在轨道焊接开始前对作业人员做好技术交底工作，确保设计工艺与技术指标达到设计方案要求。三是在轨道安装作业前做好部件与设备的质量检测工作。如钢轨、压板总成、胶垫 板规等材料、技术规格是否符合设计方案要求；同时对焊接设备、辅助设备等我们也需要做好检查工作，避免在焊接过程中因设备问题，造成的轨道安装质量问题。四是严格做好技术工人，特别是焊工的技术与资质审核工作，确保轨道安装工艺技术达到国家规范要求。

（2）安装过程中的技术要点

无缝轨道安装过程中的技术控制工作，是确保轨道安装与使用质量的重要过程。在实际的安装过程中，其主要的技术要点包括了以下几点。一是在钢轨堆放与搬运中应避免发生弯曲变形问题，同时对于轻微变形问题可以进行矫正处理后继续使用。但是严重变形的钢轨不得使用。二是在轨道安装中，轨道与轨道梁预埋螺栓间应进行精确定位，同时其定位板应进行严格固定。三是连接使用的钢制垫板应严格按照设计规范制作，且与螺栓连接丝口应符合技术规范要求。四是在在轨道胶泥铺设前，安装施工人员需要对槽内的水泥、积水、浮尘等杂物进行提前清理。清理完成后立即进行胶泥的铺设，避免因空置时间过长造成轨道内的二次污染，影响轨道胶泥铺设质量。同时在胶泥厚度要求中应 保证高于设计厚度，同时保证比钢垫板底面标高高2毫米，确保钢垫板安装完成后，胶泥可以从四周溢出。五是在胶泥搅拌过程中，温度应保持在5-35℃之间，搅拌完成后不得加水调节问题。同时为避免胶泥失水，其一次搅拌的胶泥应保证在28分钟内实用完成。六是在轨道胶泥铺设后，安装人员需要立即安装钢垫板。在安装中其安装连接部位必须按照技术规范预留间隙，一般为10毫米左右，并使用调校螺栓进行初次的校平。之后对压板底部进行焊接，最后对连接部分进行精确调整。第七是在胶泥灌注工序完成7日后，技术人员需把调校螺栓松脱，之后将预埋螺栓锁紧固定，最后将调校栓孔立即用胶泥填死。胶垫板不得露出钢轨底部，且不能处于钢轨间以及钢垫板间的接口位置。九是在钢轨安装固定定位过程中，压板夹在处于焊缝位置周边3 米内不能 上紧，继而便于后续焊接工序的开展。十是钢轨对口焊接过程中应严格遵守技术规范，如

保证焊接前焊口清洁、焊接前预留接口间隙在设计方案范围内、焊接前需对钢轨进行氧气预热工序等，都是我们需要注意的技术要点。十一是在焊接完成后，需要对焊接位置进行处理：如应立即去除顶焊瘤，并对轨顶、底等部位基础打磨，保障焊接位置无明显的缺陷。十二是 加强对轨道安装中的质量检测控制，确保轨道安装达到设计技术要求。如安装过程中，技术人员需要定期对测量控制点进行复核，对安装中出现的偏位问题及时纠偏，确保安装工程的质量。

（3）安装完成后的技术要点分析

在钢轨安装完成后，技术人员还应对其进行后期的技术管理工作，确保吊车轨道质量与运行正常。在实践工作中，其技术要点包括了以下几点。一是安装后的调试工作。如在轨道安装完成后，技术人员需要对轨道轴线、轨距、轨顶标高等数据进行实地测量与调整，并将其遵照设计要求与安装技术规范开展评定，确定其是否合格。二是在焊接完成后，技术人员应根据技术规范要求，对焊缝接头部位的外观进行检查，同时对其内部进行探伤检验，确保焊接质量要求。三是在钢轨安装完成并试运行一月后，进行二次质量检查，完成最后的技术保障工作。

参考文献：

[1] 程卫华.船坞吊车道无缝轨道安装质量控制要点[J].港口科技，2010（1）.

[2] 郭烨彤周良伟.船坞吊车无缝轨道安装技术及质量控制点[J].中国科技信息，2014（12）.