高速公路机电监控系统结构与行业发展趋势

王康仁

摘 要：高速公路交通工程是我国国民经济发展中非常重要的工程建设内容，其中与工程相关联的各项建设内容也逐渐受到了人们广泛的关注和重视。尤其是高速公路中的机电监控系统，是人们交通出行中时常涉及的内容。在高速公路建设的工程中，对机电监控系统设备的有效应用与管理，是促使工程管理人员更好地为高速公路交通工程服务的重要内容，在当前发达的科学技术的背景下，进一步推动了我国高速公路机电监控系统的优化与完善发展。

关键词：高速公路；机电；监控系统；现状；发展

中图分类号：U412 文献标识码：A

高速公路作为我国不可或缺的交通设施内容，快速推进对高速公路的建设可有效缓解我国的运输压力，大力保障了我国运输的速率。尤其是近年来我国在高速公路建设方面已取得了非常突出的成就，全国不少偏远地区都逐渐已形成了高速公路网络，大大推动了我国国民经济的可持续发展。而在高速公路机电工程中的监控体系是维护和保障高速公路安全稳定运行的根本，因此本文将对该系统的现状与发展展开详细的论述。

1.高速公路机电工程监控系统的结构

1.1 隧道的监控设备

高速公路工程的建设通常会涉及到很多条隧道，隧道里监控设备的安装是必不可少的。对于高速公路的隧道，要确保其机电工程监控系统更为完善和齐全，不仅需要有基本的交通信号灯和各种检测器的配置，同时还同时需要有隧道专用的摄像机，以及位于隧道口的光强检测器，以及非常重要的报警装置。隧道中设置这么多的监控系统，其根本原因在于高速公路隧道通行中，存在着巨大的安全隐患，因此这也就要求其隧道内的监控设备必须齐全完备。高速公路中隧道的控制器及其监控设备，也即是一个非常全面的网络链接体系，通过把隧道中所拍摄的所有车辆信息传输到总通信站，然后通过监控中心来对这些信息进行综合处理。

1.2 高速公路外场的相关设备

高速公路的场外设备，指的是高速公路的总监控。这种总监控也即是主线监控，其主要由多种设备主体组成，这些设备有信息发布屏、信息标志、摄像机组等。而在高速公路中监控车辆的主要设备包括摄像机、微波检测器，设备通过对信息的传输予以处理，这个信息传输和处理的过程也即是通信系统来完成的，信息处理的过程相对较为烦琐，需要借助计算机软件来数据信息进行分析、处理，然后根据其对信息处理的结果，来判断高速公路上行驶的车辆是否有违规问题，并与此同时也了解和掌握高速公路的路况运行情况，并对于发生的问题则需要根据结果提出有效的控制措施，然后在通信系统的作用下，把具体控制方案传输到高速公路的场外设备，并在显示屏上发布并显示出来。

1.3 监控中心设备

监控中心其实质即是一个整体性的监控系统终端，由多种不同设备构成，包括计算机网络系统、控制台、电源系统等。计算机网络系统主要涉及到了安全防范系统、视频监控系统等多个不同部分。

2.高速公路機电监控系统的现状分析

在二十世纪末，我国初步在交通运输与管理中开始应用电子信息技术，首次将计算机信息技术、电子技术投入到高速公路的监控系统的应用中，在具体应用过程中，部分相对发达地区的高速公路已实行联网收费以外，大多数高速公路路段还是分离式，有些高速公路的机电监控系统还处于相互独立状态，路段与路段之间并没有构成一个非常统一、完整的体系，这也就使得高速公路机电监控系统还未能完全实现信息共享和联网的效果，而且这种现象在发达地区与较落后地区的差距还比较明显。因此，高速公路的机电监控系统的管理工作还有很长的路要走，一方面目前我国高速公路的发展在经济快速发展的带动下有了快速发展，但从总量上而言还是比较有限；而且一般建成的高速公路监控系统在很长一段时间内没有进行调整。这就说明我国的高速公路机电监控系统的发展还有很多问题和不足。具体表现在以下方面：首先，没有明确的高速公路主管部门的管理意识，高速公路建设的服务对象比较广泛，而且工程规模也大，所以投资也比较多元化，但交通部门作为管理方主体，则极易在管理工作中出现抉择的困难，导致交通管理工作更为复杂多端；其次，在高速公路机电监控系统的建设中没有榜样性，无法形成统一而规范的行业标准；最后则是大多数高速公路监控系统的适用范围有一定的局限性，管理工作没有切实与其他系统进行联动与融合。

3.高速公路机电监控系统的未来发展趋势的分析

高速公路是所有车辆行驶的最重要通道之一，因此车辆的安全舒适的行车环境是高速公路必须予以提供和保障的。通过构建完善而发达的高速公路机电监控系统，可从根本上提高高速公路的整体服务运营的质量水平。通过对高速公路机电系统运用能力的提升，更好、更全面地掌握高速路实况，并由此来提高对一些突发状况的处理效率，尽可能将人身安全伤害的风险降到最低，从而有效保障人身安全，减少各种不必要的损失。

3.1 对监控系统软件进行深度开发

不少参与建设的单位对高速公路的营运管理并没有一个透彻的理解，这就使得监控系统的软件部分和监控硬件在具体实践应用中有较大的需求偏差，因此在这种情况下必须进行及时地调整和提升。尤其是应重视和把握对交通时间的自动检测系统和交通信息数据的统计分析软件的实践性分析，并尽可能利用阶段性图标的方式，来与统计规律更好地适应。

3.2 高速公路的通信系统

第一，网络本身最大的特点即是稳定可靠性和兼容性；第二，网络有着支持多业务的功能；第三，网络具备良好的扩展性。

3.3 高速公路的收费系统

通过多层体系结构，增强应用系统的可维护性和扩充性；并通过嵌入式的操作系统来满足并符合用户对其在功能、功耗以及体积上的各种需求；通过优化算法让系统的实时性更有保证；有效的系统安全防范机制，屏蔽非法地址的服务请求，而且更要防止超出系统最大处理能力的异常数据所带来的攻击，增强系统的坚固能力。

3.4 省级信息的互通

实质上，高速公路中的监控系统是通过运用科学技术，来减轻和降低交通部门的工作强度，并确保高速公路的安全性和通畅性。在当前我国经济建设发展到一定水平，应实现省与省之间的高速公路监控系统的省级联网，来让高速公路的信息沟通更加通畅，并让监控中心对高速公路监控系统所发布的信息有一个更为全面的了解，从而有助于管理部门更好地来控制交通流；为了有效保障交通网络的通畅，应对交通及运行情况进行多维度了解，对管理部门做好提前规划与安排。

结语

综上所述，在我国社会主义现代化经济快速发展的今天，科学技术更新发展的速度也更快，高速公路机电监控系统也逐渐趋向智能化、信息化，使其成为高速公路建设中的重要内容。因此，我国有关高速公路机电系统方面的问题和不足应予以重视，并不断采取有效的措施予以优化和完善，从而来满足时代快速发展的需求，为促进我国高速公路机电系统的快速发展做出应有的贡献。

参考文献

[1]余锦漂.浅谈高速公路机电监控系统的应用与发展[J].中国高新技术企业（中旬刊），2016，27（3）：53-54.

[2]马丽伟.高速公路机电监控系统的现状与发展[J].交通世界（下旬刊），2016，24（11）：118-119.

[3]尹程.高速公路机电监控系统工程分析[J].交通世界（工程技术），2015，26（1）：119-120.

[4]张海亮.高速公路机电监控系统应用与发展[J].科学之友，2012，23（2）：3-4.

[5]杨燕春.论机电监控系统在高速公路中的应用研究[J].广东科技，2011，20（10）：129-130.