计算机辅助地形分析系统在卫勤保障中的应用

杜 江，陆守凯*

（1.第三军医大学全军卫勤基地 军事教研室，重庆400038）

计算机辅助地形分析系统在卫勤保障中的应用

杜 江1，陆守凯1*

（1.第三军医大学全军卫勤基地 军事教研室，重庆400038）

根据卫勤分队山地作战的实际情况，阐述了计算机辅助地形分析系统的特点。该系统能快速提供实时地形保障、优选行动路线、地形图调制、标图等功能，提高了卫勤保障部队生存能力，为战场预测、辅助决策提供了地形依据。

计算机辅助地形分析系统；卫勤机动；山地作战

广义的山地面积占我国陆地总面积的2/3，山地地形条件复杂；而信息战的发展趋势必将给未来高技术条件下山地作战的后勤保障带来巨大变革。卫勤分队装甲机械化，是山地实施快速机动保障的发展趋势，但受地形因素的影响较大，对山地地形保障提出了更高的要求[1]。

1 计算机辅助地形分析系统的特点

计算机辅助地形分析系统，即在计算机技术和地形数据库的支持下，采用量化分析手段对作战地区的地形情况进行显示，评价各地形要素对卫勤军事行动的影响程度，是指挥自动化系统功能的重要内容[2]，其特点为：

1）内容丰富，信息量大。由于地形数据库的支持，该系统比地形图内容丰富，信息量大。地形数据库中存储的数据包括：地形矢量化数据、道路网信息、坡度信息、植被信息、水系信息、方位物信息且标注有我方数据动态以及敌情信息等。这些信息构成了计算机辅助地形分析系统的核心， 且均以量化的方式存放，在分析时不仅可提供如同地形图一般的定性数据，而且可提供定量资料[3]。

2）迅速准确，快速反应。利用计算机进行地形分析，能显著提高分析速度。每输入一次变化参数，就能得到相应的新结果，且该结果是在定量的基础上，根据定性分析原则，通过分析比较计算出来的，具有高度的准确性。同时由于脱离手工作业方式，反应速度快，具有实时处理能力，能最大限度地适应战场快速反应的要求。

2 计算机辅助地形分析系统的作用

在山地作战保障中，装甲机械化卫勤分队的任务重、保障战场范围广，还要面临山高坡陡、地形断绝、路少难行、河险流急、高山植被阻隔、人烟稀少等不利因素影响；从而导致卫勤分队机动中观察射击的死角增多，指挥协调难度增大，防卫难度倍增。要想充分发挥装甲机械化卫勤机动灵活的快速保障优势，计算机辅助地形分析系统无疑是解决该问题的得力助手。2.1 显示作战区域地形情况

1）地形略图的调制。根据作战地域的地面高程数据即地形矢量化数据，采用线性内插法，自动追踪得到任意等高距的等高线；并根据该地域的地物数据（河流、道路、居民地、方位物），在等高线上添加地物，构成地形略图。

2）电子沙盘的调制。计算机辅助地形分析系统还提供了制作不同视角的立体图形功能，即电子沙盘。在地形数据库的支持下，将实地战区的地形起伏形态，按一定的水平比例和垂直比例，显示到屏幕的立体图形上。其实质是利用透视的原理和方法，将数字地图恢复成与实地相似的立体图形。电子沙盘可对立体图形进行局部放大、缩小、游动；并能查出立体图形上任一点的高程值和平面位置，且这些数据都是经过计算得到的，准确性高，以便为指挥员和参谋人员研究山脉走向、起伏形态、战术价值提供支持，对制定战斗保障决策具有重要作用。

2.2 优选行动路线

由于受地形和技术性能的影响，医疗装甲车辆对行动路线的要求很高，如坡度不能大于30°，道路宽度不能小于3.5 m等。目前选择行动路线的常用方法是手工图上作业，该方法费时且难以达到精度要求，只能通过定性分析地形，粗略选择，势必会造成所选择的路线与所要执行的任务之间的矛盾。

运用计算机辅助地形分析系统中的量化分析法，对道路网进行量化分析，选择最佳路线。首先将影响坦克和装甲车辆行动的各种因素，按影响程度大小赋予不同的权值；然后将每个路段上的各因素权值进行加权平均，求得该路段的总权值。这样，道路网中各路段就被一组具有一定意义的数字所代替[4]。最后根据各路段的权值，确定最优路线，为装甲机械化卫勤分队山地机动提供了地形方面的正确估计，对指挥员和参谋人员研究战场形势，运用战术原则，有极大帮助。

2.3 辅助标图

计算机辅助标图，即在地形数据库和军队标号图形库的支持下，在等高线图或电子沙盘上标绘战术情况。计算机辅助标图具有迅速准确的特点，能及时准确地反映首长的意图，既能在等高线图上进行标绘，又能在电子沙盘中进行标绘，使首长的意图更明确、直观，动态数据更准确[5]。

3 计算机辅助地形分析系统在实时保障中的应用

在山地作战中，由于战场情况复杂多变，计算机辅助地形分析系统以其高度的实时性，对应急事件的处理有很大优势。

1）减少暴露目标的概率，提高部队的生存能力。由于山地起伏较大，会对观察射击造成障碍。山地作战的装甲机械化卫勤分队如何利用山地地形这一战术特性，减少被敌人发现的概率，提高部队的生存能力，是山地战斗中克敌制胜的关键。为了缩短目标暴露行驶距离，减少敌人轻重火器发现、瞄准、命中目标的机会，系统能对战区内攻防方向上目标暴露行驶的距离进行计算，根据不同距离绘出目标暴露行驶区域，还可对战区内通视概率进行分析，充分利用山地起伏，尽可能地减少在暴露行驶区域的通行时间。

2）为装甲卫勤分队快速机动提供实时地形保障。系统的越野通行分析可根据不同的运动体确定地形的通行指标，将地形划分成各等级的通行区或非通行区，从而绘制作战区域内的越野通行图。运用通行图指导保障部队行动，可使部队少走弯路，提高部队的主动性。在计算机辅助地形分析系统中，首先将影响通行的各种地形要素，按影响的趋势和程度，先制成单要素的通行图，例如坡度在量化的基础上先绘制等坡线，再绘制因坡度影响而形成的通行图[6]，其他因素（土壤、植被、水系等）也可采用相应的办法绘制；然后将各因素的影响进行迭加，形成全要素多维图。例如在进攻战斗中，保障分队可按照我军的作战企图，在不暴露作战企图的前提下，提前按通行图中选定的路线行动，在合适的位置随一梯队后跟进，确保实现不间断保障。在跟进的过程中，保障分队可利用地形起伏的隐蔽作用，在通行图中可通行区域内，选择敌情顾虑较小，通行情况较好的路线，以保证战时能跟得上[7]。

4 结 语

针对装甲机械化卫勤分队装备多且重，多执行的是快速机动作战救治与自身防卫任务的特点，本文利用计算机辅助地形分析系统迅速准确、形象直观地分析了作战区域内地形的通视、通行性能，评价了各地形要素对卫勤军事行动的影响程度，为战场预测、辅助决策提供了地形依据，是指挥自动化系统功能的重要内容，必将成为卫勤保障强有力的武器。下一步将继续丰富和完善地形信息系统，并在应用中不断修正，使之更通用、更宜推广，为我军完成不同地域作战任务，提供良好的地形保障。

[1] 李维民,王泽,贾万年.高原作战卫勤组织与指挥[M].北京：解放军出版社,2010：5-6

[2] 张文诗.军事地形学[M].北京：国防工业出版社,2012：334-337

[3] 常征, 李浩.推进信息系统集成建设提升装甲兵侦察指挥整体效能[M].北京：蓝天出版社,2012：409-411

[4] 潘进.指挥信息系统使用[M].北京：国防工业出版社,2012：104-107

[5] 杨晓华.军事标图技法[M].北京：解放军出版社,1995：122-123

[6] 张新敏.机械化步兵旅(团)战术[M].北京：石家庄机械化步兵学院,2012：240-241

[7] 刘分良,张亦兵.后方防卫作战概论[M].北京：解放军出版社,2006

P208

B

1672-4623（2017）05-0101-02

10.3969/j.issn.1672-4623.2017.0053.1

杜江， 副教授，研究方向为军事学。

2016-07-18。

项目来源：第三军医大学基金课题资助项目（2014XRW12）。（*为通讯作者）