非战争军事行动车辆装备保障主要对策探讨
2017-06-27贺鹏军李中付
贺鹏军?李中付
摘要:随着全球经济的发展和社会的进步,和平时代已经带来,那么非战争时期的军事行动已经逐渐成为了国家军事力量运用的重要表达方式,而军事行动之前的准备工作至关重要,其可以有效的提升军队战斗力和军事行动成果,基于此,本文分析了当前形势下非战争军事行动车辆装备保障的主要特点,并提出了加强非战争军事行动车辆装备保障的对策措施。
关键词:非战争军事行动;车辆装备;对策
前言:
车辆装备保障工作是非战争军事行动的基础,准备工作完成的好坏极大程度上影响了军事行动的效果,同时车辆装备保障工作也是现部队快速机动的重要环节,因此相关部门要认清当前非战争军事行动车辆装备保障的主要特点,并结合这些特点和问题进行总结分析,形成具有可行性的理论知识,其次还要加强演习训练,提升保障人员的实战能力,确保在军事行动中能够良好的完成任务。
一、非战争军事行动车辆装备保障的主要特点
(一)非战争军事行动突发性强,要求保障工作做出迅速反应
非战争军事行动突发事情较多,行动变化较多,所以对车辆装备保障工作提提出了较高的要求,部队车辆装备保障部门通常在毫无计划的情况下接到任务,从接受任务到准备任务的时间非常短,因此就要求车辆装备保障部门具有极强的反应速度,能够在短时间做出最为正确的反应,确保军事行动的顺利进行[1]。
(二)非战争军事行动多元化,车辆保障指挥协调难度大
非战争军事行动中军和地力量多元化,现场情况变化复杂,使指挥协调的工作难度增加,其次行动中的用车和装备都是来自不同的部队和机构,加上各军兵种之间、军地之间保障关系复杂,这也极大程度上增加了现场指挥协调的难度。
(三)非战争军事行动形式多样,车辆保障任务繁重
非战争军事行动具有形式多样,参与行动的车辆和装备种类繁多,因此产生了繁重的工作量,尤其在遇到特殊情况的时候,如交通系统破坏严重时,实施车辆装备保障工作将面对更多的困难,这对补给繁重的车辆设备工作造成了更多的工作量。
(四)非戰争军事行动环境复杂,车辆保障任务受条件限制
在非战争军事行动中,其通常出现在环境复杂的地区,该地区通信、交通不够发达,再加上当地气候、道路、环境等因素的影响,使车辆设备保障工作更加难以进行。车辆装备保障环境条件复杂、保障手段和方法受到很大限制,保障行动和保障力量难以展开,从而增大了车辆装备保障的难度[2]。
二、优化非战争军事行动车辆装备保障的对策措施
(一)加强车辆装备保障的理论研究
车辆装备保障的理论知识是良好展开保障工作的基础,因此部队要加大研究车辆装备保障工作的理论知识的力度,从实际出发,结合我国当前的军事行动情况,认真总结非战争军事行动车辆装备保障的经验和教训,分析出问题并得出具体的解决方案,为今后同样事情的发生提供了解决依据。其次要研究车辆装备保障工作任务的基本特点,并形成与其特点想匹配的行动方案,加大对士官的理论培训,使其在面对突发的军事行动时能够应对自如。同时部队要完善行动计划,在面对情况复杂、环境恶劣的军事行动时,要充分的考虑实际情况,梳理好军事行动的目标,真正的把车辆装备保障工作计划落实,并力求一项任务多套方案,一套方案多种措施,形成上下一体,规范配套的车辆装备保障方案体系。除此之外,在任务行动中要进行准确的观察,发现问题要及时的调整工作计划,从而确保部队接到任务后能够做出最快的保障反应[3]。
(二)加强车辆装备保障的实战训练
加强车辆装备保障的实战训练对于提升非战争军事行动车辆装备保障工作效率有着重要的意义。但凡一切事物不能仅仅停留在“纸上谈兵”,系统的车辆装备保障工作理论是行动的基础,要想进一步加强工作效率还需要进行更多的实践训练。加强车辆装备保障的实战训练可以大致分为两个方面,一方面是针对性演练,要求部队能够结合年度军事行动计划制定合理的演练计划,训练中要营造复杂的军事情况和恶劣的环境,让行动人员能够充分的感受任务的关键性和紧迫感,使其能够在真正的行动中做出正确、迅速的反应,从而提升实战保障能力。另一个方面就是要加强心理训练,保障人员过硬的心理素质是保障工作顺利完成的先决条件,因此平时要加强对保障人员的心理培训,使其具备过硬的心理素质,能够面对实战中各种突发的情况。在训练时要结合实际情况,分别进行心理调控性训练、技术性心理训练、野战生存性心理训练等,提高保障人员心理素质,为非战争军事行动的顺利完成打下坚实基础[4]。
(三)加强车辆装备保障指挥制度建设
制度是一切行动的指向,车辆装备保障工作也不例外,部队要在现有的行动指挥制度上建立由精干人员组成的非战争军事行动常态化车辆装备指挥机构,要明确保障任务和目标,理顺上下级的指挥关系,合理非配保障人员,做到以人定岗,优化人力资源。其次要改进指挥的手段和方法,传统的指挥方法已经不能适应当前复杂多变的军事行动,需要指挥官及时的做出调整,面对复杂的军事关系,要冷静的分析当前形势,树立整体性的指挥理念,实现保障信息的跨建制,跨地区适时共享和有序流动,从而进一步满足军事行动中的各种需求[5]。
结论:
综上,加强非战争军事行动车辆装备保障工作并非短期可至,这是一个漫长的过程,需要有关部门的大力支持和军队整体素质的提升,要充分的认清当前保障工作中面临的问题,及时的寻求解决方案,从根本上提升保障能力,为我国非战争军事行动的顺利完成打下坚实的基础。
参考文献:
[1]蔡有苍,朱永昌,李洪德,郑世闩.非战争军事行动车辆装备保障主要对策探讨[J].汽车运用,2015,03:15-16.
[2]李洪涛,李成楼,聂周.非战争军事行动车辆装备保障的特点及对策[J].汽车运用,2014,11:22.
[3]李振孝,郭玉前.非战争军事行动车辆装备保障问题研究[J].汽车运用,2010,09:17-18.
[4]魏化勇,徐宝峰.提高非战争军事行动车辆装备保障能力的几点措施[J].国防,2012,12:55.
[5]王云,张立利,曲江.非战争军事行动车辆装备保障面临的问题及对策[J].汽车运用,2011,11:26.endprint