欺瞒无底线

在过去的一年里，上汽通用五菱的销量可谓是突飞猛进，依托五菱宏光、宝骏560等车型的强势表现，上汽通用五菱去年全年销量突破213万辆。但是不得不说的是，随着销量的攀升，五菱相关车型的投诉量也水涨船高。

不漏油就不是五菱

五菱现在最大的问题是漏油。

据万先生反映，在购买五菱荣光仅仅40天后，发动机就开始漏机油，紧接着变速器也跟着漏机油，之后油箱也开始漏汽油。于是车主前往4s店，希望能够退车。但4s店只愿意维修发动机和变速器的漏油情况，并称五菱汽车10辆有8辆漏，再换一辆也是漏。过了一会售后把车主带到仓库并指出有两台车一出厂就漏机油，称五菱汽车不怕漏，漏由照开。

其实发动机与油管连接处漏汽油，漏出的汽油极易挥发，如达到一定浓度在发动机三元催化器排气管的烘烤下，很容易起火爆炸。如汽油，机油滴在排气歧管上或三元催化器上，也容易起火，直接导致汽车自燃，引发火灾，所以开漏油的五菱车，真的是在用生命去驾驶。

低配變高配

在调查中发现，上汽通用五菱的销售人员急功近利、为达到销售目的而不惜虚假承诺，甚至出现了恶意欺骗的现象。家住天津的刘先生在购车前就告知五菱4S店内的销售人员，想买一辆带空调的五菱荣光，而销售表示低配车型比高配的便宜7000元，但没有空调、电动窗、铝圈，其他的基本一样，然后询问是否想购买高配车型。在车主看车后，直接交钱提车，但是第二天车内出现空调异响，前往4s店并没有找出原因，事情便过去，在车主第一次保养时，被另-4S店售后员工告知，空调非原厂空洞，不予进行联保维修，并且这款车型其实就是售价38888元的标准配置车型，并不分高配低配。更让车主气愤的是，花了45888元买了所谓的高配车，其实经销商是按照低配车的价格38888元开的发票，剩余7000元的差价让车主刷卡支付，并美其名曰为了给车主节省部分购车税。车主拿着低配车的发票，真是有苦说不出。4S店的销售员工甚至放出狠话，无论去哪里告都没用。

不知道为什么，上汽通用五菱的汽车销售在售前和售后总是两种态度，态度的反差也令人无法想象。

售后无底洞

修好一辆车需要多久，五菱的售后说：没有答案。

来自湖南的张先生在购置一辆五菱荣光后，发现车辆在驾驶时抖动，第二天便回店内检查，没有检查出任何问题，便说更换4套新的轮胎轮毂，但是更换后并没有什么起色，过几天又换了4套新的轮胎轮毂，而车主前前后后共换了7次二十多套轮眙轮毂，车辆依旧存在抖动问题。随后售后人员检查发动机，发现发动机第三个缸缺缸压，便更换缸筒活塞。可是一个星期的驾驶时间发现，动力较之前明显不足，怠速时车辆依旧抖动，再次检测时，直接更换了怠速控制器以及差速器。事与愿违，在经过了一系列的零件更换后，车辆抖动问题依旧没有得到良好的解决。

只换不修，现在成了4s店的普遍现象，而售后人员的能力问题同样遭到严重质疑，一辆新车发生车身抖动问题，归咎于轮胎轮毂，很明显是错误以及不负责任的行为。

上汽通用五菱汽车作为很多创业者的首选车型，在国内微客汽车市场中占据重要的位置。质量差问题多是很多自主品牌车型共同的软肋。尤其是作为销量遥遥领先的五菱品牌，一点小问题都会在竞争中被放大。如果不能防微杜渐，在产能提升的同时把好质量关，日后一定会影响五菱的产品口碑和美誉度，最终影响到销量。

上汽通用五菱投诉数量：H559条投诉类型：汽油泄露，售前售后涉媾欺诈投诉车型：五菱荣光、五菱宏光。