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道路桥梁沉降段路基路面施工技术浅述

2017-06-26王炳成

建材发展导向 2017年2期
关键词:路基路面施工技术

王炳成

摘要:在国家经济建设不断深入的基础上,各领域之间的发展协作进一步的密切,作为国家经济发展基础性保障的交通运输行业,在促进领域协作和行业发展之间有着不可替代的作用。特别是道路桥梁施工设计中的沉降段路基路面施工。

关键词:道路;桥梁沉降段;路基;路面;施工技术

在国家的经济发展不断进步的同时,作为国家各领域发展的基础性保障工程的道路桥梁建设,是关系到国计民生的大事,所以必须对其建筑质量进行高度的重视。从当前的道路桥梁建设状况来看,不管是用材还是施工技术都有了很大的提升,但是其建设质量的好坏还是受到一个比较重要的施工水平的制约,那就是道路桥梁施工中容易沉降路基路面的施工部分。只要对这部分做好了控制,就能够使得道路桥梁建设质量得到有效的提升。这就要求在施工建设中,必须通过内外部各项因素的综合考虑,通过合理的施工规划和科学的施工管理,使得道路桥梁建筑施工质量能夠得到有效的保障。

1.道路桥梁存在路基及路面的沉降原因综述

1.1桥头的引道地基部分处置不达标

车辆在行驶中出现的桥头跳车现象,就是路桥施工中结构发生了下陷的原因导致的。对于这类问题,如果不能得到及时的处理,就很可能威胁到车辆行驶安全。路桥结构的地基出现沉降,无法承载正常主体结构所能承受的压力,从而导致了道路的不平现象。这是因为施工设计中没有进行充分的前期勘测,软土层处理不得当所导致的。只有合理的对软土路基部分进行得当处理,才能尽量降低道桥的不均匀沉降问题发生。

1.2桥台台背路堤压实度不够

按照实际的道桥施工标准来说,不论是桥梁还是道路,都要进行台背填土的充分处理,因为台背填充处理如果不够密实,就会很容易导致整个工程管理质量受到影响。在当前的道桥施工中,经常存在施工材料、工艺、机械设备及经验方面的问题,导致台背填土压实度远远达不到理想的设计要求,这也是导致路桥发生了不均匀沉降的一个主要成因。

1.3桥头部分引道的沉降结构设计缺乏合理性

在桥头引道的沉降路段施工中,搭板结构是常见的一种施工方法,实际的搭板施工中经常存在搭板结构的质量及完整性不符合要求的现象。这就使得已经采用降低结构刚度变化的施工措施也还是会发生桥头跳车的现象。总的来说,导致这种问题的主要成因是,在桥头引道的沉降段结构施工前没有全面的做好施工组织设计,同时施工图设计的欠缺也是导致工程发生沉降的一个主要原因。

2.关于强化道路桥梁的沉降段路基及路面的施工管理建议

2.1强化施工技术

道路桥梁路基路面的施工是属于施工技术管理中综合性比较强的一项工程,同时还因为受到施工合同的制约,在真正进入到道路桥梁施工过程中,就难免发生一些预料之外的事情,特别是由于施工结构的复杂性和地质形式的多变,在技术管理方面,必须能够做到对现场出现的突发状况,能够技术地处理和解决。比如,在施工过程中,首先要对施工图纸进行全面的审核,严格按照施工图纸来进行施工规划,另外对施工计划和实际施工进度进行监督,确保施工技术操作能够符合标准要求。

2.2加强道桥施工的安全管理

工程建设必须遵循安全第一的原则,因为失去施工安全的工程,也就失去了工程建设的意义,从目前的道路桥梁施工来看,还是在路基和路面的施工中存在很大的安全隐患。在施工中,必须严格抓安全,将相关的安全责任具体落实到项目、小组和个人,并且加强施工现场的安全管理,在重要的位置一定要设立安全标示牌和标语,并根据需要配备一定数量的监督人员。同时,施工单位还要组织安全管理人员进行定期和不定期的安全检查。另外,还要加强施工人员的安全施工意识培训。

2.3优化施工成本

对于道路桥梁的施工来说,成本管理也是非常重要的,因为只有成本管理妥善了,才能保障施工合同的正常履行,成本管理也是做好技术管理的前提,通过对整体工程施工重点和难点的确定,合理的分配施工成本,能够有效地提升施工效率,同时还能够起到成本优化的作用。最终也就能够协调好施工进度、施工成本及工程质量多方面的关系。

2.4加强施工工序管理

道路桥梁的路基路面施工建设中应该将施工工序管理放在重要的位置加以考虑,只有确保正确的施工工序管理,才能够为道路桥梁施工质量和工期做好保障。我们在施工前必须核对每道工序的技术交底情况,通过强化施工工序管理,让每道施工工序和责任都能够具体落实到施工人员身上。并通过建立一套行之有效的施工技术管理规范和质检标准,确保施工工序管理的科学性。

2.5强化施工过程管理

(1)有效的控制路基路面的裂缝问题。路基路面的裂缝主要是由于材料发生了收缩导致的,这就要求我们在施工中要对材料的可塑性进行科学检测,严格控制含水量。(2)进行路基平整度的控制。道桥施工中,对于不同的路基部分,应该选择对应的路基路面平整控制方式。严格控制所用水泥的压实时间,使其具备可靠的压实强度。(3)合理控制沥青混凝土面的平整度。沥青混凝土路面不平整主要是碾压时间和碾压设备的性能不符合要求导致的,为此,必须合理控制沥青混凝土的碾压时间和温度。(4)合理控制过渡段桥头的引道软土地基施工,通过细致的分析和自家的加固方式,确保过渡段桥头引道软土地基能够尽可能的不会出现沉降问题。

3.结语

总之,随着国家经济的发展,道路桥梁建设的作用已经具有了非常深远的意义。在今后的道路桥梁建设中,必须对沉降路段进行充分的质量考虑,通过不断强化路基及路面的操作技术,并结合沉降原因的分析,不断地改进路面施工措施,确保通过全方位的技术保障,使得路基路面施工的质量得到有效的控制。

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