桥梁美学在旧桥改造中的应用

邵妍，张凯

(1.西安市市政设施管理局，陕西西安710016; 2.西安沣东市政工程建设有限公司，陕西西安710016)

桥梁美学在旧桥改造中的应用

邵妍1，张凯2

(1.西安市市政设施管理局，陕西西安710016; 2.西安沣东市政工程建设有限公司，陕西西安710016)

针对旧桥改造中出现的一些问题，探讨桥梁美学在旧桥改造中的应用目的和应用原则，结合工程实例，对某三跨刚构桥进行改造方案设计，论述桥梁美学在旧桥改造中实施的重要作用，以达到更好改造旧桥的目的。

旧桥改造;桥梁美学;刚构桥

1 桥梁美学在旧桥改造中的应用目的

1.1 使改造后的桥梁与周围环境更协调

改造后的桥梁应与历史文化环境相融合，使其形态特征与历史背景有机组织在一起;与自然地理环境在形态特征上获得互塑共生;与城镇环境和邻近建筑物在建筑风格、建筑尺度及空间和时间意义上取得一致;与附近其他桥梁，两桥较远时，以多样统一为原则，两桥较近时，采用相近形式为宜。

1.2 提升桥梁本身整体美感

桥梁美学应用在旧桥改造上，应使其改造后在形式上表现为，桥梁各部分构造形式不混乱、不突兀，造型相称;在体量上，改造后桥梁各部分体量相当，简练鲜明，生动而富有活力;在功能上，改造后桥梁各部分构造形式正确反映实际功能，不繁冗累赘、纷繁复杂。

1.3 作为改造后桥梁的部分结构

改造后的桥梁不仅仅在视觉美感上有所提升，增加或改造的部分结构对桥梁本身安全性、稳定性及受力状态均有提高和帮助。例如某些桥改造后新增加的索塔结构，改变了其原有受力性能，作为新的受力结构出现，不仅可以合理提升美感，还成为桥梁本身重要结构。

1.4 改善公众关注度

需要改造的桥梁大都位于中心区，与生活戚戚相关，受到关注度很高，人们希望桥梁美观大方，能够融入整个城市环境中。正确应用桥梁美学，能带给人们愉悦的心情，改善公众的关注。

2 桥梁美学在旧桥改造中的应用原则

2.1 综合考虑安全、适用、经济特性

桥梁改造应尽量利用旧桥，改造措施要尽量少的与旧桥梁体发生接触，避免破坏原有结构。桥梁美学在旧桥改造中应充分考虑桥的安全储备，保证改造实施过程和建成使用中的安全性。

对于旧桥改造应以较少投资换来视觉上新的享受，如果仅出于桥梁美观而忽略其改造造价和本身适用性，没有结合实际情况合理分配资源，这违背桥梁美学在旧桥改造中的初衷。所以改造中必须灵活而综合的考虑“安全、经济、适用、美观”原则。

2.2 因地制宜，与周围环境相协调

结合重新规划的道路断面形式、用途，周围环境变化及桥梁交通流量性质、流量大小等实际情况制定适宜改造方案。旧桥在进行改造时应对周围环境进行保护、利用和改善，桥梁美学在应用时应与自然环境协调、周围建筑风格协调、人文环境协调，不应片面追求标新立异，忽视周围的既存环境，要全方位考虑，将传统与创新相结合，达到全局统一协调。

2.3 便于施工，不影响交通

旧桥改造实际上改变了原桥的施工顺序，桥梁美学在旧桥改造中应用时，应充分考虑各种工况下结构内力，变形和超静定结构次内力的变化。改造过程符合现场情况，施工快捷、易行，减少对交通影响，并使后期维护方便。

2.4 树立环保理念

在旧桥改造中应多采用环保材料，在施工过程中最大减少碳排放，节约能源，旧桥拆除部分和材料的处理应环保，可再利用，不要对环境造成污染;在桥梁美学应用时，应在施工方法、施工工期，特别是下部结构类型和施工工艺，尽可能地减少对环境扰动。从认识环境，尊重环境，利用环境，保护环境等多方面出发，使环保理念在贯穿始终。

3 某旧桥改造

某人行天桥建于2008年，原设计为9 m+17 m +9 m三跨连续刚构桥。下部结构为桩基础和钢桥墩。原桥桥型立面布置图见图1。

图1 原桥桥型立面布置图(单位:cm)

目前存在问题:现有主桥中跨两桥墩位于现状道路断面机动车道上，对道路交通造成一定影响，也给桥梁安全带来了隐患，为减少交通阻碍，提高交通顺畅和安全性，并结合桥梁美学特点，本次提出三个改造方案。

方案一:将三跨刚构桥变为两跨刚构桥。于道路中线护栏位置新建桥墩，移除原桥中跨两桥墩，使原来(9+17+9)m结构形式变为(2×17.5)m两跨结构形式。新建下部结构为桩基础和钢桥墩。方案一改造后桥型立面布置图见图2。

图2 方案一桥型立面布置图(单位:cm)

方案二:将原三跨刚构桥转换为単塔双索面矮塔斜拉桥。拆除原行车道处桥墩，在行车道中部护栏处新建垂直门式桥塔，塔梁之间安装2对斜拉索，使其成为斜拉桥。方案二改造后桥型立面布置图见图3。

图3 方案二桥型立面布置图(单位:cm)

方案三:将原三跨刚构桥变为异形拉压结构。在靠近楼梯处新建桥塔，桥塔中部伸出一根刚性杆，支撑在钢箱梁底部。桥塔上伸出一根斜拉索，拉住钢箱梁，形成一个拉压异形体系。改造后一跨跨过道路断面，取消跨中桥墩，利于交通通行。方案三改造后桥型立面布置图见图4。

图4 方案三桥型立面布置图(单位:cm)

对三种方案作进一步综合分析得到以下结论。

方案一(两跨刚构桥):技术成熟，难度小;施工工期短，影响小;三跨变两跨，桥下通行能力增强;外观简洁大方、轻巧美观，造价较低。

方案二(独塔斜拉桥):技术上需要一定经验，难度较大;施工工期长，影响较大;三跨变两跨，桥下通行能力增强;外观均衡稳定、韵律和谐，造价较高。

方案三(异形拉压结构):技术上需要一定经验，难度较大;施工工期长，影响较大;视野开阔，桥下通行能力很好;比例协调、柔和空透，造价较高。

经过对技术特点、工期、桥下通行能力、美学特点及周围实际环境等综合分析，此旧桥改造最终采用方案一两跨刚构桥的改造方案。

4 结语

真正的桥梁美，是结构受力合理，造型简约优美，因此桥梁美学在旧桥改造过程中也是十分重要的。旧桥通过合理改造和景观设计，可以使其同时满足交通和美学的要求。它一方面可以改善原有桥梁设计中的不足，又能满足桥梁在不断变化的外界环境中人们对于美的追求。

［1］赵欣，梅永建，李伟.旧桥改造与景观兼配的设计探讨［J］.城市，2009，26(1):69－70.

［2］何大学.桥梁美学在桥梁选型中的应用［J］.城市道桥与防洪，2006，3(2):3－4.

［3］张凯.城市人行天桥工程改造形式的探讨［J］.黑龙江交通科技，2015，(9):1－2.

A dissertation on the application of bridge aesthetics in the transformation of old bridges

SHAO Yan1，ZHANG Kai2
(1.Xi＇an municipal administration of facilities，Xi’an，Shaanxi 710016，China;2.)

Aiming at some problems appeared in the transformation of the old bridge of bridge aesthetics in reconstruction of old bridge application and the application of the principles，combined with the engineering example，the project design of a three span rigid frame bridge，discusses the bridge aesthetics in reconstruction of old bridge in the implementation of the important role to achieve better transformation of the old bridge.

bridge reconstruction;bridge aesthetics;rigid frame bridge

U412

C

1008－3383(2017)04－0090－02

2016－07－22

邵妍(1984－)，女，工程师。