浅析铁路运输安全理论与技术体系

鲁仲亮

摘 要：经济在快速发展的同时，带动了相关行业的发展，铁路近年来发展较为迅速，是为了满足经济交流的需要，也是为了满足人员出行的需要。作为一种交通运行方式，铁路有其自身独特的优势，与之相应的铁路运输安全工作就非常重要。该文就铁路运输安全理论与技术体系作简要阐述。

关键词：铁路运输 安全理论 技术体系

中图分类号：D631.4 文献标识码：A 文章编号：1674-098X（2017）04（a）-0181-02

1 我国铁路运输安全管理工作现状

铁路在运行过程中，存在各种安全隐患，如脱轨、爆炸、火灾，这些都属于交通事故。此外还有一部分因素也会对铁路安全运行造成影响。需要管理人员在日常工作中运用科学的管理手段，技术手段，将潜在的各类危险系数降到最低。

首先，对违法行为惩处力度不够，铁路相关设施的盗窃与破坏行为时有发生。某些行为的实施是有组织，有预谋的。而在立法层面没有专门针对铁路运行安全管理方面的内容。对于这一类事件的处理依据是一般的偷盗案件标准，没有形成强有力的威慑。而铁路运输工作安全保障就在于其基础设施的完整性与完好性。其次，是对乘客携带物品检查的力度不够。乘客携带物品的安全性不仅会对自身安全造成影响，同时也会对其它乘客安全造成影响。相关规章制度有明确的规定，某些物品是禁止带上火车的，比如易燃、易爆、有毒、危险品等。出于对安全工作的考虑，乘车在乘坐交通工作时必须要经过安全检查。火车站都配置了相应的设施，有相应的规定与操作规程[1]。但是在实际执行过程中由于多方面因素影响，某些情况下，制度并未被有效执行。比如在人流量多的时候，工作人员工作量大，难免会存在疏忽，某些时候结果的可靠性并没有得到充分保障。再者，是某些乘客的个人思想意识不到位，存在侥幸心理，依据自己的喜好从事，无视规定，对正常的运输工作带来不利影响。最后，则是安全管理工作的力度要进一步加强。从铁路交通发生的事故进行分析，铁路运输安全体系还存在某些问题。管理工作还存在漏洞，使不法分子有机可乘。比如在车站广场，人身及财物安全问题。乘客的安全防护工作也有待进一步提升。乘客对于安全防护措施的了解程度不够深入。

2 保障铁路安全运输的策略分析

2.1 技术手段

安全工作要做好，技术手段是重要的一方面。某些设备使用的时间太久，其功能已经无法适应当前安全管理工作形式，需要对其进行技术上的升级。而铁路运输技术升级工作主要围绕着车站，通讯，线路，车辆故障，性能，破损，轨道等方面。上述因素都可能会引起行车过程中事故发生。其中任何一个方面出现了问题都会造成一连串后果。为了保障乘客安全出行，就必须要对设施进行固定周期检修，对设备的性能进行提升。在某些情况下要加大检修的力度，如春运[2]。

2.2 管理措施

管理是通过对资源的调配，经过了计划、组织、实施、控制、调节等一系列步骤并达到预期的效果。科学有效的管理工作对于铁路运输安全至关重要，管理部门要在工作开展的各个环节加大力度。通过对铁路事故进行分析可以看出，其中一部分是工作人員在操作过程中没有依据相应规章制度进行操作，个人工作意识不到位，安全责任意识不强。由此，在运输安全管理工作中，首先要加强对工作人员管理，只有工作人员工作能力及素养达到了合格的水平，工作质量才会有相应的保障。对工作人员开展安全管理教育，教育形式应该是灵活多样的。包括对个人工作技能的提升，工作纪律加强等。在事故发生后要开展分析总结工作，牢记教训，总结经验。除此之外还要完善相应的规章制度，落实安全管理工作责任，加强对工作人员的工作环节监督。从多方面保障工作开展的有效性。激励员工努力工作，为铁路安全运输工作保驾护航[3]。

2.3 相关的法律法规要健全

铁路运输安全工作要从多方面来保障，有技术方面的措施，有制度方面的凭据，同时也需要法律层面的规范。由于法律具有一定的强制性与普遍的约束性。将铁路运输安全上升到法律的层面，工作成效会进一步提升。因此铁路运输法制健全是非常有必要的。相关部门应该就铁路运输安全管理工作建立完善的规章制度，以法律形式确保其安全性，促使社会各群体积极承担义务。对于铁路管理部门而言，参与的主体多了，自身承担的就相对少一点，工作的质量就会有提升，工作的效率也会有改观。

3 铁路运输安全保障体系的构建

3.1 安全保障体系

铁路运输安全保障体系的构建方式较为灵活，可以通过以下几种方式开展。分为运输安全保障理论，技术，管理体系。对于后者安全保障管理体系而言，要求工作人员有较强的职业适应性，同时对设备的可靠性，系统结合部的匹配程度等要求较高。由于技术保障体系与安全问题紧密相关，就要求技术在应用过程中其精准性要达到相应标准，并且技术应用于系统要对其进行监控，保障技术自身的安全性。由于技术体系直接参与到了保障工作，其核心就在于实时，联动，系统性。其组成主要包括感测，计算机，通信，控制技术。感测与控制作为系统的外部接口。通信与计算机技术则是对信息进行传输与处理。从而实现实时监控。除此之外，安全培训、设备质量、安全规章制度、考核、激励等机制是保障体系的基础。

3.2 事故处理及救援

事故处理与救援体系建立的目的在于事故处理，当事故发生时，需要在最短的时间内对各类资源进行调配，为救援工作开展创造有利条件。如果没有完善的体系，当事故发生时就会出现各种问题，工作开展就会无序，影响到救援工作的有效性。救援体系的建立可以围绕以下几个方面。事故处理和理论救援，救援技术，救援管理体系。对于事故救援工作而言，事发后的半小时是救援工作的黄金时间，如果能有效地开展与指导现场互救与自救工作，事故伤亡程度将有效地被降低。在理论救援体系中涉及到的内容有生命特征理论，救援预案，联动调度，事故再现理论等，都是事故救援工作可以参考的。在技术体系中涉及到的内容有，救援列车，线路开通，事故勘察，事故再现技术等，这些都可以作为解决问题的基本策略。而在管理体系中，内容则包括了人员培训，事故档案，救援资源，事故应急管理等。其中档案管理是指将以往的事故资料，包括了事故发生的原因，过程及机理。通过对资料的利用使人员培训工作，救援工作中资源的配置等更加有针对性[4]。

3.3 安全预防体系

安全预防体系的组成部分包括了以下几个方面，铁路运输安全预防理论、技术、管理体系。其中理论体系的内容有行为冲突，危险源变识，风险效应，分级预防机理等作为理论支持。而在技术体系中，对运输系统的安全性进行评价则是安全预测与评价技术。管理体系涉及到的内容有，安全标准、监督、机制协调、教育体系等，通过不同的层面为体系运行提供相应的支撑。

4 结语

铁路运输是一个复杂而又庞大的系统，对铁路企业发展而言，建立完善的体系对其未来工作开展有巨大帮助。体系的建立与完善在处理问题时，其科学性，协同性，系统性会更加有保障。将救援，保障，处理三要素集中于体系中，在反映运输内存安全的同时，也有利于安全问题研究在深度及广度上的更进一步拓展。

参考文献

[1] 杜磊.铁路企业安全文化体系的构建[D].西南大学，2015.

[2] 吕剑薇.浅析危险化学品的安全铁路运输[J].科学中国人，2017（2）：188.

[3] 杜珠伟.我国铁路运输安全管理问题研究[J].科学中国人，2016（33）：69.

[4] 王博，李子华，李晓宇.基于事故统计的世界铁路旅客运输安全分析研究[J].铁道技术监督，2016（10）：34-38.