“一带一路”让中国和世界互赢共富

■ 本刊记者 肖 松

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“一带一路”让中国和世界互赢共富

■ 本刊记者 肖 松

▲ 雁栖湖国际会议中心

在北京美丽的怀山柔水间，初夏的雁栖湖畔绿意盎然，鲜花盛开。以古代丝绸之路兴盛时期的中国汉唐建筑特色为设计灵感的雁栖湖国际会议中心，如同一只展开双翅的鸿雁。

2017年5月15日上午9时40分，前来参加“‘一带一路’国际合作高峰论坛”的29个国家的领导人、以及国际组织负责人陆续抵达。习近平在大厅热情迎接，同他们一一握手。10时整，习近平敲下木槌，宣布圆桌峰会开幕。习近平在开幕辞中指出，在各国彼此依存、全球性挑战此起彼伏的今天，各国要对接彼此政策，在全球更大范围内整合经济要素和发展资源，才能形成合力，促进世界和平安宁和共同发展。我2013年提出“一带一路”倡议，它的核心内容是促进基础设施建设和互联互通，对接各国政策和发展战略，深化务实合作，促进协调联动发展，实现共同繁荣。“一带一路”建设根植于历史，但面向未来；源自中国，但属于世界。在“一带一路”建设合作框架内，各方携手应对世界经济面临的挑战，开创发展机遇，谋求发展新动力，拓展发展新空间，实现优势互补、互利共赢，不断朝着人类命运共同体方向迈进。

随后举行第一阶段会议、工作午宴、第二阶段会议。各方在峰会上达成多项共识，通过了《“一带一路”国际合作高峰论坛圆桌峰会联合公报》，同意推动全球化。本次论坛还取得了政策沟通、道路联通、贸易畅通、货币流通、民心相通5大类、76大项、270多项具体成果。与会嘉宾和专家纷纷表示，丰硕成果为“一带一路”建设提供了有力支撑。伴随着成果的达成和落地，“一带一路”进入新的实施阶段，也开启了经济合作的新空间，为企业带来了巨大的前所未有的市场机遇。

中国高铁大规模走出国门成“一带一路”建设的名片

“一带一路”，即丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路。“一带一路”倡议的合作共赢新模式，目前已展现出良好前景和“钱”途。

国资委主任肖亚庆5月8日在中央企业参与“一带一路”共建情况新闻发布会上表示，三年多来，共有47家中央企业参与、参股或者投资“一带一路”建设，和“一带一路”国家的企业合作共建了1676个项目。

记者发现，从肖亚庆的表态来看，中国央企共建“一带一路”正顺利构建两大良性循环。首先，许多国家的基础设施得到了明显改善，使当地的资源优势变成了产品优势。这些产品优势进一步发挥，又增加和促进了当地的经济增长。当地经济增长进一步扩大了就业，同时也提高了员工的技术水平、操作水平和知识能力，直接或间接地改善了当地人民的生活水平。其次，央企在“一带一路”实践中，也促进了企业自身的国际化进程，通过与沿线国家的企业、员工等各方面进行深层次合作，央企对当地法律、政策和人文环境更加熟悉了，除增加国际化经验外，还推动了产品和技术的创新，提升了企业的核心竞争力。

中国企业研究院首席研究员李锦对记者表示，在当前“走出去”的现实背景下，未来将有更多国资走向境外。到2020年，境外营业额将占到中国央企总体营业额的20%以上。伴随着境外国资总量的不断增加，国资流失风险也在不断增长。国资监管需要完善体制、丰富内容。

※布局基础设施与能源

央企参与“一带一路”共建的产业布局，主要集中在基础设施和能源领域。

以铁路为例，亚吉（埃塞俄比亚至吉布提）铁路已开通运营，蒙内（肯尼亚蒙巴萨至内罗毕）铁路即将通车，中老（中国至老挝）等铁路已开工建设，中泰（中国至泰国）铁路等一批铁路项目也在加快推进。其中，高铁“走出去”成效显著，雅万（印尼雅加达至万隆）高铁等一批高铁项目成为“一带一路”建设的亮丽名片。

通讯网络方面，东北亚、中亚、南亚、东南亚等周边区域建设的跨境海底光缆、陆地光缆等大容量高速率通信设施，将助力打造全方位立体结合的通信网络联通体系。中国移动还在巴基斯坦率先开通了4G无线宽带服务，促进当地信息产业快速发展。

央企根据“一带一路”沿线国家经济发展需要，先后在20多个国家开展了60多个油气合作项目，在参与矿产资源开发中加强技术交流和共享，有效提升了沿线国家能源矿产资源开发的能力和水平。比如，中国石油承建的中俄、中哈、中缅原油管道，中俄、中亚、中缅天然气管道等项目，有效解决了油气资源输出难的问题；国家电网在俄罗斯等周边国家建设的10条输电线路，三峡集团、中国电建、中核集团建设的中巴经济走廊重点电力项目，中广核的马来西亚埃德拉电力项目，也都为促进当地经济发展做出重要贡献。

此外，在产能及园区合作方面，多个工业、制造业项目在马来西亚、老挝、蒙古、印尼等国家成功落地，有效满足了当地经济发展需求。建设运营的希腊比雷埃夫斯港、斯里兰卡汉班托塔港等项目，为提升当地港口运营水平、促进经济贸易发展做出了积极贡献。国机集团、招商局集团牵头建设的中国—白俄罗斯工业园项目取得重要进展。

肖亚庆表示，中央企业积极参与“一带一路”的一些重点项目的建设，这些重点项目正是中央企业技术、资金、管理和人才优势所在的地方。这些技术、资金、人才和管理优势的发挥，必将会对这些重点项目的推进和尽快见效产生积极的作用。

中国国际经济交流中心信息部部长王军接受记者采访时表示，“一带一路”倡议是中国适应经济全球化新形势、扩大同各国各地区利益汇合点的重大倡议，是构建开放型经济新体制的重要举措。促进中国与沿线国家政策沟通、设施联通、贸易畅通、资金融通、民心相通，推动全球迈向命运共同体。

※如何做到互利共赢

多家央企负责人在8日的发布会上分享了参与“一带一路”倡议的经验和经典案例。

中国交通建设集团有限公司董事长刘起涛表示，中国交建通过市场化运作方式，与金融机构、兄弟单位、上下游企业打造战略联盟，构建价值网络。他们构建的“中国企业+地方政府+境外园区+境外企业”的模式已经初见成效。

刘起涛表示，“一带一路”倡议在为中国企业带来巨大发展空间的同时，也给沿线国家的企业甚至域外国家的企业创造重大发展机遇，并进一步激活相关国家和区域市场。

葛洲坝集团承建的巴基斯坦“N—J水电工程”也是一张互利共赢的典型名片。据记者了解，这座水电站是在尼鲁姆河建设拦河大坝，通过引水隧洞将水引至下游约28.6公里处的发电机组发电。引水隧洞总长约为68.5公里，落差高度为420米，贯穿喜马拉雅山断裂段，具有高埋深、大变形、软硬岩相间复杂地质条件，施工难度世界少有，被称为巴基斯坦的“三峡工程”。

难度虽大，回报不小。电站一旦建成，全部发电后的年发电量约为51.5亿千瓦时，占巴基斯坦水电发电量的12%。该项目不仅带动了中国装备、技术走出去，还为当地提供了5000多个就业岗位。

中国中车集团公司也已经从简单的产品合作转变为技术、产品、资本、服务等多种模式的合作。董事长刘化龙介绍，中国中车在马来西亚、土耳其、印度等国家建立本土化的制造基地，就地招聘和培训当地员工，带动当地就业和产业链的完善，提升轨道交通装备产业水平。

▲ “一带一路”上的高铁开始投入运营

▲ 一列从浙江义乌始发的中欧班列，历时17天，抵达了英国伦敦巴京（Barking）火车站，全程运行12451公里。

数据显示，截至2017年4月，中国中车在马来西亚招聘员工近400名，80%都是当地员工，远期规划当地员工比例将增加至95%。

央企还为不少“一带一路”沿线国家打造了不少地标建筑。比如，建造了中国90%的超高层建筑的中国建筑总公司承建了印尼雅加达标志塔（东南亚第一高楼，638米）、马来西亚吉隆坡标志塔（438米）、俄罗斯联邦大厦（420米，欧洲第一高楼）、肯尼亚内罗毕哈斯塔（非洲第一高楼，300米）、阿尔及利亚大清真寺（265米，世界最高宣礼塔）等。

记者从中国建筑总公司了解到，积极践行“一带一路”倡议后，“互联互通”为公司打开了广阔的海外基础设施业务空间，公路、机场、电力、石化、港口、桥梁、轨道交通、供水管线等领域迅速发展，海外基础设施业务占海外业务的比重，由约10%上升至约40%，逐步形成全方位的海外业务领域。

一些央企在开展建设的同时，不忘改善当地民生，在公益、环境保护等方面积极履行社会责任。中国石油天然气集团公司副总经理、中国石油天然气股份有限公司总裁汪东进表示，中国石油在“一带一路”油气合作中，公益事业的投入和发展几乎涵盖了所有项目所在国，直接受益人数达200多万人。

例如在哈萨克斯坦，中国石油控股的阿克纠宾公司，纳税额占当地税收的70%，提供了三万多个就业岗位。同时，为保证当地市民在严寒的冬季能吃上新鲜的蔬菜，公司投资建设了哈国最大的现代化温室蔬菜大棚。

※加强境外国资监管

肖亚庆表示，作为国资监管部门，国资委要为中央企业参与“一带一路”建设营造良好的环境和氛围，比如说政策的支持、考核的支持、各项经济活动的顺利开展，以及风险管理和分析，使企业在“一带一路”的参与过程中，真正得到互利共赢，既使中央企业从中能够积累国际化经验，又使中央企业和当地国家和地区的合作取得更多更深的成果，这样既可以获得短期的收益，更有长期的收获，使中央企业在“一带一路”建设中长期坚持下去。

▲ 来自世界各地的媒体记者正在紧张而有序地工作

在大量央企参与海外投资的同时，境外国资监管成为一个日益严峻的话题。李锦对记者表示，随着“一带一路”倡议的部署，大批央企走出去进行海外投资与并购，海外国有资产急剧增加；与此同时，不当投融资行为引起的国资损失案例不胜枚举，海外国资监管存在漏洞。这两方面的原因都促使要加强海外国有资产的监管力度。

国务院今年1月发布了《中央企业投资监督管理办法》和《中央企业境外投资监督管理办法》。两个办法指出，加强国有资产监管，注重事前事中事后监管并重。强调事前加强规范、事中注重监控、事后强化问责，实现对投资全过程监管。

在今年全国两会期间，肖亚庆曾表示国资委将加强制度建设，使“走出去”的制度符合中国的法律规定，符合当地法律规定，也符合企业国际化经营的实际。将加强对境外国有资产的监督和管理，对发现的问题决不姑息，对违规的要严肃追责。

2016 年我国与沿线国家贸易总额为9536亿美元

穿过漫漫黄沙，越过滚滚碧涛，一个个蓝图节点正化为繁华的商贸重镇，纵横交织在古老的欧亚大陆。在“一带一路”建设中，贸易合作成果累累。2016年，我国与沿线国家贸易总额为9536亿美元，占我国与全球贸易额的比重为25.7%。

值得一提的是，以互联网企业为代表的新业态经济也正在积极布局、并肩出海，跨境电商迎来爆发式增长，成为驱动贸易发展不可忽视的一股新动能。

俄罗斯莫斯科

90%外国邮包来自中国

莫斯科地铁“共青团站”背后和两大客运火车站之间，有一座显眼的橙色板房。这是阿里巴巴俄罗斯速卖通的第一座实体展厅。

走进展厅，面积不大的空间里密密麻麻地摆放着“自由兵”户外用品、小米手机等中国制造的商品。售货员阿廖娜告诉记者，每天顾客络绎不绝。生产商与阿里速卖通公司达成协议后就可以将产品放在这里展示，顾客可以通过扫描旁边的二维码登陆该厂商在速卖通的网店。“订单的到货时间已经控制在15天以内，如果是从在当地有仓库的‘商城’发货，那么最多需要5天。”

根据俄罗斯电子商务协会与俄罗斯邮局的调查报告，2016年中国网店销售额占据俄罗斯跨境在线贸易总额的52%，俄罗斯90%的外国邮包来自中国。特恩斯市场研究公司2017年1月的数据显示，速卖通平台共有2220万用户。

除了数字的上升，速卖通的业务在两年里也发生了质变。今天的速卖通网页精美大气，令消费者哭笑不得的机翻商品名再也不见踪影。下单后等60天才能收到货已经成为历史。质量、发货速度和售后均有保障的“商城”模式也愈发完善。

2015年春天，记者采访速卖通俄罗斯及独联体地区业务发展总监马克·扎瓦茨基时，他还是个“光杆司令”，一个人负责在俄罗斯开展业务，其他负责速卖通俄语网站维护的人员都在杭州。两年过后，速卖通在莫斯科已经有颇具规模的公司和两家实体展厅。

今年春天，速卖通在俄罗斯更是动作连连。支付宝即将登陆俄罗斯，出现在免税店等中国游客密集的地方。20个俄罗斯大城市里本国卖家的商品即将实现“次日送达”。网络上也出现了教人们使用淘宝返利的文章。扎瓦茨基表示：“电商有机会在俄罗斯复制中国的辉煌，甚至有可能取得更多成就。”

在扎瓦茨基的坚持下，俄罗斯本地生产商和卖家也加入速卖通，目前本地商家的交易额已经占到5%，今年还将与斯巴达克足球俱乐部共同推出球迷服装。

速卖通在俄罗斯最大社交网站VK上已经成立了“速卖通丝绸之路”群组，口号是“像几千年前一样，带来最好的商品”。速卖通飞一般的发展速度，冲击并改变了当地邮政、金融和电子商务系统。

据统计，2016年我国跨境电商交易规模达到6.3万亿元，除了传统的热门国家，“一带一路”沿线国家的商品也在逐渐成为我国消费者的热捧对象。而在速卖通的用户中，“一带一路”沿线国家的用户占比就超过了45%。

▲ 俄罗斯客车正在通过中国的珲春口岸

阿联酋迪拜

为中小企业出口搭座桥

在迪拜，大龙网驻当地的办公室有点门庭若市的味道。越来越多的当地零售店老板找上门来，要买中国产的移动电源。“外形小巧轻便，电容量不小，价格也不高，非常好卖。”当地一家店主对这批移动电源给出好评。

“中国的移动电源直接送到我们的店铺里，免除了中间商、降低了价格。而且，我们可以直接拿货，不是看图下单。”另一名店主表示，中国产品实物直接进店铺，让人很有“安全感”。

造移动电源的小企业，能做出口，还送货上门，凭什么？聊这个，就得说说重庆大龙网，他们专为中小企业牵线搭桥，助其走出国门。现在，许多中小企业的产品都已经远销多国，让当地人爱上了中国货。

“让中国制造一步跨境，这是我们的目标。”大龙网副总裁朱福兴说，大龙网整合“一带一路”的全球资源。一头，大龙网整合海外零售空间，为国内企业提供海外试销的机会；另一头，大龙网整合组织国内中小企业的货源，为他们出口搭好桥。

因为绝大多数中小企业都没有出口经营权，所以，大龙网开展“渠道通”建设，为他们提供货款回收、出口退税等一条龙服务。大龙网财务负责人介绍：“现在中小企业的出口订单激增，还用传统出口退税申报方式，肯定没法做。现在使用了重庆市国税局的跨境电商网上退税系统，我们网上填报，自动完成和海关电子口岸信息的比对，整个流程可压缩到7天以内，成本进一步降低。”

“这样一来，我们解决了海外中小型线下零售商、线上网商、中小批发商、专业买手四类渠道商跨境采购成本高、采购占用过多资金等阻碍，能实现中国优质产能和海外需求的有效对接。”朱福兴介绍说。

“第一次只是试试看，没想到效果挺好。以后，我们还要有针对性地为迪拜市场服务。”生产移动电源的重庆芸众科技有限公司相关负责人介绍。

目前，已经有3万多家中小企业开始像芸众科技一样试水“走出去”，其中有5000多家企业的产品已经进入海外市场。广东中山一家企业的LED灯具在越南等国实现了批量销售，销量不断走高；山东青岛生产的打气筒、钢丝刷、活扳手等在阿联酋深受好评；来自江苏苏州的婚礼手套、绣花筒裙、花篮等婚礼产品在加拿大广受欢迎，一些品类还卖断了货……

浙江湖州

借“网”连通了“新丝路”

浙江省湖州市吴兴区织里镇，这座“中国国际童装之都”有近万家童装企业，童装销量已占到国内近半壁江山。

5月8日上午，记者来到镇上一家名叫布衣草人的童装企业时，只见工人们正在赶制一批新款童装，目标客户是千里之外的意大利。

“通过跨境电子商务，我们把童装沿着‘一带一路’卖到了欧洲和东南亚。”企业负责人马伟忠告诉记者，布衣草人跨境电商销售额目前日均1500美元，产品出口10多个国家和地区。

2015年，马伟忠开始思索如何凭借电商这一“云端市场”打通国际销售渠道。然而，会说英语不到10句的他，想洞悉国际市场不仅“语塞”而且“路盲”。“后来发现不用担心，市里搭建了一系列跨境电商服务平台，提供了很多有参考价值的信息，并根据企业需要开展相关培训。”2015年10月，布衣草人在亚马逊上线，一周不到就出口了200套童装。

“我参考了各大平台上的供求信息，分析‘一带一路’上不同国家的市场情况来设计产品，取得了很好的效果。”马伟忠告诉记者，政府部门还帮助牵头协调解决了企业跨境结算的问题，“原本通过第三方企业手续费较高，现在打通了专业金融机构渠道，单笔结算不论金额大小只收40美元。”

近年来，湖州市吴兴区打造了全国首个县区级的国际电子商务应用平台——吴兴国际电子商务应用平台，并设立了一路进出口有限公司，专门服务中小型童装企业出口。吴兴区商务局工作人员焦晨康说，目前该区通过各平台培育的跨境电商企业已有100余家，其中80%为童装企业，单月出口额超1000万元。

“‘一带一路’建设为我们传统产业的企业打开了新思路。”马伟忠说，希望今后服务平台能建立跨境电商的大数据库，根据数据分析推出更为精准的扶持政策。

“中国行动计划”为“一带一路”注入新动能

近日，国际道路运输联盟秘书长翁贝托·德-普雷托在接受记者专访时表示，国际道路运输联盟的宗旨和所从事的事业与“一带一路”倡议相契合，期望贡献其近70年国际道路运输和贸易便利化经验，深度参与“一带一路”建设。

德-普雷托说，“一带一路”倡议与国际道路运输联盟的宗旨相契合。2000多年前，古丝绸之路一度将东西方连接在一起，双边贸易大幅增长，可后来却戛然而止。一个重要原因可能就是交通运输方面的障碍。他希望通过“一带一路”国际合作高峰论坛，凝聚“一带一路”沿线国家乃至整个国际社会的力量，反击贸易保护主义逆流，大力推动全球贸易的深入发展。

德-普雷托说，国际道路运输联盟与“一带一路”建设的对接，将主要通过联合国《1975年国际公路运输公约》及以此为基础建立的国际公路运输系统。作为目前全球唯一的跨境货运通关系统，国际公路运输系统通过简化通关程序和提高通关效率，来推进国际运输与贸易的便利化、安全化。在“一带一路”区域内，国际公路运输货物自起运国海关到目的地国海关的运输过程中，所有加入该公约的过境国海关都不对货物设任何检查，不需要缴纳巨额过境担保金，也不会延误时间。

2016年7月份，中国加入《1975年国际公路运输公约》，成为第70个缔约国。德-普雷托表示，中国加入《1975年国际公路运输公约》，显示了中国进一步加大开放力度、促进贸易发展的决心，是中国逐步融入全球运输和贸易规范体系的一个重要信号，也是推动亚欧大陆道路运输贸易和多式联运发展的重要一步，将对“一带一路”建设起到重要推动作用。

▲ 目前从越南入关的木材，还需通过人工搬运到中方车辆上。

德-普雷托认为，国际道路运输联盟与中国的未来合作潜力巨大。目前，在中国出口到欧洲的货物中，只有不到10%由陆路运输。国际道路运输联盟预计这一数字将迅速增长。为此，国际道路运输联盟将针对中国特点，提供国际公路运输系统的相关培训，积极促进跨境道路运输便利化，探索多式联运发展，实现国际道路运输联盟与中国的互利共赢。

2016年10月17日，经中国科协批准，由中国公路学会发起的“‘一带一路’公路交通联盟”筹备工作正式启动。今年4月21日，交通运输部有关负责人表示，“一带一路”倡议提出三年来，我国在交通互联互通方面取得了积极进展，今年还将重点推进交通规划与标准对接，加快推进一批重点建设项目。充分利用现有合作机制，推动加入并实施国际运输便利化公约，鼓励开辟新的海上航线，加密航线班次，深化与相关国家在海上运输和港口建设经营方面的合作。

目前，我国已与“一带一路”沿线国家签署了包括《上海合作组织成员国政府间国际道路运输便利化协定》《中国—东盟海运协定》等130多个涉及铁路、公路、海运、航空和邮政的双边和区域运输协定；通过73个公路和水路口岸，与相关国家开通了356条国际道路客货运输线路；海上运输服务已覆盖“一带一路”沿线所有国家；与43个沿线国家实现空中直航，每周约4200个航班；简化国际铁路联运办理手续，促进中欧间国际铁路货物联运，开展国际铁路运邮合作，“中欧班列”已开行39条，到达10个国家15个城市。

中巴经济走廊“两大”公路和瓜达尔港、斯里兰卡科伦坡港及其港口城和汉班托塔港、印尼雅万高铁、肯尼亚蒙内铁路、希腊比雷埃夫斯港、澜沧江—湄公河国际航道整治工程以及中俄跨境桥梁等重大交通基础设施项目相继启动或投入运营。

5月14日，中国国家主席习近平在“一带一路”国际合作高峰论坛上发表主旨演讲，公布了中国为进一步推动“一带一路”建设将采取的一系列重大政策措施，为“一带一路”合作的长远发展注入新的强大动力。总体来看，习主席提出的“中国行动计划”包含五大亮点：

一是坚持和平共处五项原则，加强友好合作。习主席指出，中国推进“一带一路”建设不会干涉他国内政，不会输出社会制度和发展模式，不会重复地缘博弈的老套路，不会形成破坏稳定的小集团，而将开创合作共赢的新模式，建设和谐共存的大家庭。这给“一带一路”建设参与国吃下定心丸，也有力地反击了部分西方媒体对“一带一路”的恶意抹黑。

东日本国际大学客座教授西园寺一晃称，习主席的主旨演讲展现了一个新兴大国的自信、责任感和梦想。人类历史上曾出现过各种不同类型的大国、强国，其共同点是凭借自身强大的军事和经济力量推行霸权主义；而中国与相关国家合作推进“一带一路”建设，中国作为新兴大国不会推行霸权主义，相反，中国对世界和平与繁荣具有强烈责任感并为之付出全力。这对于人类历史来说是划时代的。

二是加大资金支持。融资瓶颈是“一带一路”基础设施互联互通面临的突出挑战。据亚洲开发银行估算，从2016年至2030年，亚洲国家需要在基础设施领域投资26万亿美元，以抵御贫困、促进经济增长和应对气候变化。过去几年，中资金融机构已积极布局“一带一路”并投入大量资金。截至2016年底，共有9家中资银行在26个沿线国家设立了62家一级机构，其中国家开发银行和进出口银行在沿线国家和地区的贷款余额已达2000亿美元。

为了进一步解决“一带一路”建设融资问题，中国政府将向丝路基金新增资金1000亿元人民币，中国国家开发银行、进出口银行将分别提供2500亿元和1300亿元等值人民币专项贷款，用于支持“一带一路”基础设施建设、产能、金融合作。中国还将同亚投行、金砖国家新开发银行、世界银行及其他多边开发机构合作支持“一带一路”项目，同有关各方共同制定“一带一路”融资指导原则。

三是加强创新合作。创新是推动发展的重要力量。“一带一路”建设本身就是一个创举，搞好“一带一路”建设也要向创新要动力。习主席指出，“一带一路”建设参与国应坚持创新驱动发展，加强在数字经济、人工智能、纳米技术、量子计算机等前沿领域合作，推动大数据、云计算、智慧城市建设，连接成21世纪的数字丝绸之路。

对此，中国将启动“一带一路”科技创新行动计划，开展科技人文交流、共建联合实验室、科技园区合作、技术转移4项行动。中国将在未来5年内安排2500人次青年科学家来华从事短期科研工作，培训5000人次科学技术和管理人员，投入运行50家联合实验室。中国将设立生态环保大数据服务平台，倡议建立“一带一路”绿色发展国际联盟，并为相关国家应对气候变化提供援助。

四是加大民生援助。“一带一路”建设参与国多为发展中国家，人均收入低，发展相对落后，社会福利差，大批民众生活在贫困线以下。鉴于此，中国将在未来3年向参与“一带一路”建设的发展中国家和国际组织提供600亿元人民币援助，建设更多民生项目。中国还将向“一带一路”沿线发展中国家提供20亿元人民币紧急粮食援助，向南南合作援助基金增资10亿美元，在沿线国家实施100个“幸福家园”、100个“爱心助困”、100个“康复助医”等项目。此外，中国还将向有关国际组织提供10亿美元落实一批惠及沿线国家的合作项目。

五是加强机制建设。推进“一带一路”合作，机制化建设是当务之急，包括国际层面的合作机制和国内层面的推进机制。新加坡南洋理工大学拉惹勒南国际研究院学者李明江也认为，“一带一路”倡议是一个宏大构想，需要有一套专门的机构、机制来推动。随着“一带一路”国际合作高峰论坛的召开，“一带一路”建设从双边上升到多边层面，进一步凸显出机制建设的迫切。

鉴于此，中国将设立“一带一路”国际合作高峰论坛后续联络机制，成立“一带一路”财经发展研究中心、“一带一路”建设促进中心，同多边开发银行共同设立多边开发融资合作中心，同国际货币基金组织合作建立能力建设中心。中国还将建设丝绸之路沿线民间组织合作网络，打造新闻合作联盟、音乐教育联盟以及其他人文合作新平台。此外，习近平在“一带一路”高峰论坛记者会上表示，中方将在2019年举办第二届“一带一路”国际合作高峰论坛。

将“一带一路”建成和平之路、繁荣之路、开放之路、创新之路、文明之路——这是中国的倡议、中国的承诺，将成为国际社会的共识和“一带一路”务实合作的重要指引。“一带一路”倡议赢得了130多个国家和国际组织的积极响应、支持和参与，一系列合作协议和合作成果，让世界认识到中国在实现自身改革发展的同时，也在为推动世界经济持续增长提供动能。站在务实合作新起点上，需要我们不断提升改革开放水平。我们要深入贯彻创新、协调、绿色、开放、共享的发展理念，不断适应、把握、引领经济发展新常态；既要立足国内，充分运用中国资源、市场等优势，又要重视国内国际经济联动，积极适应外部环境变化，更好利用两个市场、两种资源，推动互利共赢，实现共同发展。

改革开放已经创造出举世瞩目的成就，走好改革开放新征程，中国将与各国更好携手，绘就共同发展的美好画卷！

▲ 国家主席习近平同出席论坛的代表们合影