传媒变局时代户外广告应顺势而变

唐晓玲

广告是经济的晴雨表，2016年度经济增长乏力，广告结构性调整进一步加劇，报纸广告持续大幅下滑，广播电视广告止跌回暖，新媒体广告大幅增长；传统户外广告受城建影响，前三季度发布面积减少10.4%，广告发布量同比下滑3.1%，央视CTR的1—9月份广告监测数据，为我们描绘了一幅延续了两年的中国广告市场生态图。①

市场经济背景下，广告是媒体的主要“衣食”来源。受众的信息获取习惯与渠道的深刻变化，在逐步颠覆着各大媒体的信息传播方式乃至生态链。

传媒变局时代，市场格局、经营模式、市场需求在变，户外广告也在发生着系统性变化与调整。作为户外广告的经营者，也必须顺势而变。

一、户外广告形态升级之变：进入3.0时代

户外媒体的技术创新，是户外媒体被称为传统媒体中的新媒体原因所在。伴随移动互联网的快速深入发展，技术创新日新月异，一方面，正在加速全媒体矩阵的资源重组与革新；另一方面，媒介业态与传播格局的颠覆正在影响着户外广告的生态变化，并引领户外广告形态升级。

早期的户外广告，主要以招牌、灯箱为主，后来演变为大牌，受限于当时的技术水准与行业实力，画面都是静态的，即户外广告的1.0时代。这一时期，主要在20世纪90年代中期以前。

霓虹灯、滚动灯箱、三面翻大牌及动力与能量混合装置的发明与应用，直接作用于户外媒体本身，广告画面不再是静态的，户外广告从此进入2.0时代。这一阶段，主要在20世纪90年代中期以后。

LCD、LED高清大屏的研发及在户外媒体中的大量应用，使户外广告由单一平面，升级到多维数字化，并伴随移动通信技术的不断创新发展，而与互联网链接。多媒介形态快速融合到户外媒介，户外广告业在媒介形态与技术层面上，跨入媒体融合的3.0时代。这一时期，始于2010年，2013年以来发展尤为迅速。

跨入户外广告3.0时代，所有的传统户外平面媒体都有可能借力新技术，实现跨屏互动；每一个户外媒体，都有可能成为其三维空间传播的主阵地与信息源。例如二维码技术、Wi-Fi或蓝牙技术支撑的“摇一摇”，以及其他最新的技术传播方式，自2015年以来在户外媒体中广为使用。

以河南日报报业集团大河全媒体广告有限公司推出的大河多媒体信息港为例，其2007年开始建设，2008年获河南省文化产业项目扶持资金2000万元贴息贷款，建成后融合即时上网、阅报栏读报、灯箱广告、高清LED大屏四位一体，多媒体互动，融合多种需求，成为郑州街头不可多得的文化传播平台和广告发布载体。

大河全媒体广告有限公司深耕河南传媒市场20余载，依托河南日报报业集团媒体资源优势，在媒体广告代理板块业务发展迅速，年营业额近2亿元。在户外媒体经营方面，其历经了户外媒体广告成长发展的3个阶段，从广告喷绘制作，到设立广告大牌、广告灯箱、滚动阅报栏，再到高清大屏、多媒体信息港。目前正是其户外媒体阵容最强大的时候，累计拥有高铁、城铁、地铁、公交站亭、灯杆灯箱、路铭牌、阅报栏，以及社区、商业街区、户外大牌等十余种户外媒体，年营业额早已超过传统媒体代理公司的营业额。

户外广告3.0时代来袭，如何发挥户外媒体落地性强、贴近性好、包容性高的优势，以户外媒体作为市民随时随地的沟通平台，整合手机等手持终端、流动媒体，构筑下一代的城市户外广告传播体系，值得所有的户外广告经营者深入思索、奋力推进。与此同时，媒介形态的技术升级，也在助推着户外广告市场格局与经营模式的变化。

二、户外广告格局之变：轨道交通与社区媒体成新宠

伴随中国经济的快速发展，中国的城市规模快速增长，城镇居民的工作生活节奏加快。除节假日之外，更多的人不是在家、在社区，就是在出行的路上，进而形成社区、城市公共交通、城际交通等新的生活场景核心区域。这样一来，其对应的轨道交通媒体、城市公共交通媒体以及社区媒体，毫无疑问就成为户外媒体的新宠。

（一）轨道交通媒体

轨道交通，包括城市地铁与轻轨、打造城际1小时生活圈的城际轻轨（城铁）以及高铁。其通车线路与里程，近年来高速增长，并逐步向二、三线城市区域快速覆盖，正在改善着人们的出行状态和生活、工作方式，双城生活居民越来越多。

以大河全媒体广告有限公司独家运营的郑西高铁河南各站点媒体资源为例，郑西高铁开通3个月左右，郑州到西安的直达航班取消；郑徐高铁2016年9月10日开通，9月14日—16日，郑州东站往来客流日峰值高达21万人次，每月发车辆达4000列次，已快速成为全国的主要高铁枢纽站点。如此高密度的人群覆盖，也相应地快速提升了高铁站广告媒体资源的受众到达率和传播效果。高铁河南站点优质广告资源受广告主追捧就是最好的诠释。

（二）城市公共交通媒体

城市公交，这里主要是指公交车、出租车，公交车是主体，出租车是补充。公交车也是几乎所有城市都大力推荐的一种地面出行交通工具。

以郑州BRT公交系统为例，郑州市三环快速公交开通以后，线路总长度达669.4公里，日均客流量高达90万人次，这样的载客量在国内及亚洲快速公交客流量排名第一。[1]

大河全媒体广告有限公司携手《河南商报》运营的郑州三环BRT快速公交站亭广告资源，全程39个站点，与市区各板块主要公交线路交会，是最繁忙的快速公交线路，日均客运量高达20万人次，各站亭灯箱广告媒体资源1000多块，其平均媒体受众到达率高达90%，也是各类广告企业关注的优质广告媒体。

（三）社区媒体

社区媒体近年来发展迅速，包括阅报栏、灯箱、信息栏、自动饮水设备、快递包裹接收站、电梯框架、楼宇电视、社区广播等，几乎囊括了户外新媒体的各种形态。社区是城镇居民的休闲居住场所，是每一个城市人的心灵家园，作为高密度人群聚集的场所，其视觉所及的注意力场景就是最好的媒体资源。

以河南日报社区党报阅报栏为例，其覆盖郑州市200多个成熟中高端社区，均设立在社區进门显眼位置，投资大、形象好、功能多、信息传播便捷，报纸更新及时，画面尺寸大、多画面实时滚动，受众到达率高达80%。阅报栏设立六七年来，广告画面上刊率一直稳定在75%左右，是很多居民生活消费类品牌看好的优质理想媒体。

三、户外广告经营模式之变：整合资源经营创新是趋势

户外广告从诞生的那一天起，大多是一个牌子养活一个公司的经营模式，资源分散、经营方式相对单一。

直到分众传媒的框架媒体出现，其在短短几年时间遍及全国大小城市写字楼、社区，整合资源对于户外广告经营市场的价值与重要性，才使广告圈大佬们如梦方醒。

户外3.0时代在很大程度上也是媒体融合的概念，依托传统户外媒体形态，借助新技术和移动互联网，实现“动静”结合，其核心当然是户外媒体本身，通过数字化传播实现传统的户外广告传播价值最大化。

因此，户外媒体3.0时代，在多媒体融合的同时，户外媒体经营者必须着力进行横向资源整合营销，实现“融媒体”矩阵组合营销，进而才能切实提升户外媒体运营企业的核心竞争力，更重要的是客户需求不再是单一媒体，而是多媒体矩阵融合传播。

户外广告媒体资源整合，是一个系统的工程，主要体现在以下四个方面：

其一，就单一媒介形态而言，要形成网络化区域覆盖。这样有利于形成媒体合力，全面覆盖媒体受众，提升媒体到达率，增加客户的投入产出回报。以河南日报党报阅报栏项目为例，我们通过近10年的努力，累计投资近亿元，组建了覆盖河南全省的中心城市主干道阅报栏网络、核心社区阅报栏网络、高校阅报栏网络，既有滚动阅报栏，又有涵盖阅报栏、高清LED、在线网络互动的多媒体信息港，累计2000多座，实现了全省中心城市“全网络覆盖、单一媒体多媒介融合”，有效提升了阅报栏媒体的市场竞争力。

其二，就户外媒体运营而言，要实现多媒介形态组合，致力于满足单一客户全户外投放的需求，有利于提升公司的市场综合竞争力。

10余年来，大河全媒体广告有限公司依托河南日报报业集团的社会资源优势，快速实现布局户外广告媒体多形态布局，在全省投资近亿元建设2000多座阅报栏自有媒体的同时，采取灵活策略先后拿下郑西高铁及河南八大高铁站媒体广告资源10年的经营权、郑州航空港区户外广告30年经营权，竞标夺得郑焦城际列车媒体、乌鲁木齐高铁站核心广告资源、武汉地铁3号线全媒体资源，合作运营郑州三环线BRT站亭广告、郑州二七广场德化商业新街广告资源。

上述涵盖轨道交通媒体、城市公交媒体、社区媒体等主要的三大类，传统灯箱、阅报栏以及高清LED，线上线下，多媒介形态融合发展，配合公司在报业集团体系内独有的传统媒体资源优势，可以满足单一客户多媒介形态的传播需求，进而实现媒体资源整合中1+1>2的溢出效应。

大河全媒体广告有限公司连续两年户外媒体广告收入过亿元，并保持强劲增长态势，在很大程度上得益于“整合资源”层面的努力与战略布局。

其三，从资源整合的方式方法上来看，模式创新是关键。

就我们这些年的发展经验来看，户外媒介资源的整合，要采取灵活策略。

一般而言，能够自建媒体是首选，例如我们的河南日报党报阅报栏网络，收益率最大；其次是媒介资源合作运营，包括郑州航空港区户外媒体项目、二七德化商业新街媒体项目、郑州三环BRT公交站亭媒体项目，可以规避风险；再次是市场化竞标，独家买断媒体资源经营权，包括我们的郑西高铁河南各站点媒体、郑焦城际列车媒体、乌鲁木齐高铁站媒体、武汉地铁3号线媒体、郑州主干道灯杆道旗媒体等项目，风险收益共担。

其四，资源整合是战略，经营创新是核心。

户外广告3.0时代，从技术、设备、材料到媒介形态，技术创新日新月异，催生着全行业巨变，传统的户外媒介特征与经营方式，也在发生变化。

然而，很多的户外广告业内经营者，在经营战略与思路上，还停留在2.0时代——仅仅是卖牌子，属于传统的媒介资源销售导向，传统媒体“平面化”的经营思维，还在影响着新媒体的整体运营策略。

移动互联网催生了媒体市场变局，多媒体融合势在必行，河南传媒界还相继组建了大象融媒集团、大河网络新媒体集团，其核心在于“融”的主体，传统媒体提倡融合，目前还是以传统纸媒、广电媒体为核心，其他新媒体技术平台为辅，融合发展。[2]

因此，传媒变局时代，户外广告媒体经营者也必须改变传统的经营战略选择，在多媒介融合的同时，着力进行横向资源整合营销，主要体现在以下两个层面：

其一是企业内部，不同媒介形态之间的整合营销，其核心是经营策略由“媒介销售导向”向“客户服务导向”转变，给客户提供一揽子媒介资源解决方案，在一定意义上也是经营模式的创新。

其二是企业外部市场，非竞争关系的合作方之间，彼此资源的整合营销与良性互动，避免客户恶意压价与资源闲置，其本质上也是以客户服务为导向，强调的是不同企业之间的横向合作。

大河全媒体广告有限公司资源整合的步伐已经走向全国，从大中原到大西南、大西北布局大户外，累计拥有户外媒体资源面积已达10余万平方米，如此大体量的媒体资源，全部自营无疑会增加经营成本与风险。以郑州高铁东站为例，先后有近10家代理公司参与深度运营合作，协同作战，努力把该站媒体资源打造成中西部地区的单位媒体面积售价最高、销售率位居全国前列的高铁站。

直面未来，在经济新常态语境下，我们作为户外媒体广告人，需要资源整合、横向协作，更需积极推动技术与经营创新，让资源在深度整合中创新成长、实现效益最大化。

展望未来，我充满信心与期待。正如李克强总理所言：“站在‘互联网+的风口上，顺势而为，会使中国经济飞起来。”笔者坚信，站在媒体变局与移动互联网时代的风口，以变应变，着力整合资源、技术与经营创新，户外媒体也一定会飞得更高！

注 释：

①央视CTR媒介智讯，央视市场研究股份有限公司（简称CTR）成立于1995年，是国家商务部批准设立、在国家工商管理局注册的外商投资企业，是中国国际电视总公司和全球知名市场研究品牌Kantar集团合资的股份制企业。作为中国最大的市场资讯及研究分析服务提供商，CTR的研究服务涵盖品牌营销和媒介受众，研究领域跨越媒介与受众研究、品牌与传播策略、产品与消费市场分析、渠道与服务管理等。

参考文献：

[1]郭富收.郑州三环BRT 26日起试运营 绕一圈2小时 13条支线[N].河南商报，2014-06-20.

[2]左光瀚.媒体融合形势下传统媒体的突围[J].新闻爱好者，2015（2）.

（作者为大河全媒体广告公司总经理）

编校：董方晓