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2017-06-15

车迷 2017年3期
关键词:儿童座椅无人驾驶座椅

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邮编:200235

Q_我们家4月份要迎来新生命了,请问儿童座椅在选择上有讲究吗,该如何选择?

北京 Lin

A_目前,国内安全座椅在有了3C的国标认证下总算淘汰了一些所谓的三无产品。若预算比较少,可在国内有3C认证的品牌中选择。而若您预算比较宽裕,推荐还是选择有国际认证的品牌座椅,相对于舒适性而言,它们更关注于安全性,并且都通过了各种碰撞测试。首先要推荐的是德国ADAC认证,其碰撞试验采用70公里/小时的速度进行测试,是目前世界上最为严格的认证标准。其次为美国的ASTM认证,它是世界上最大的制定自愿性标准的组织,其主要检测除儿童安全座椅外,还有婴儿用品、纺织材料、洋娃娃、塑料玩具等的ASTM认证。再次有欧洲ECE认证,“ECE”代表的是欧盟,凡带有ECE字样便是表明这款儿童汽车安全座椅通过了德国安全标准的认证,可以在欧洲市场销售,并且建议优先选择带有E1(德国)、E4(荷兰)标准的产品。因为德国和荷兰对于儿童安全座椅认证标准的认知度比较高,且两个国家也是儿童座椅安全标准工作的推进国。

Q_我很喜欢86这部车,且家里有一部代步车。最近刚毕业学完驾照准备买86,但身边亲戚朋友都劝我买一部空间大点的车,我今年24岁,请问这车合适我开吗?

杭州 苏迪

A_当然合适,对于丰田86这类完全是为驾驶乐趣而存在的小车而言,没有比你更合适的定位人群了。当然,如果你准备在未来两年内结婚并要小孩的话可能还要斟酌一番。除此以外,大可放心大胆地买买买。

Q_想问一下编辑老师无人驾驶究竟还要多久可以实现,可不可能未来都不用学驾照,完全靠自动驾驶来取代呢?

成都 李茂

A_如今无人驾驶汽车确实已经渐渐由趋势转变为现实,像特斯拉、百度、奥迪、英特尔等IT、汽车领域的大公司都加入到了无人驾驶汽车的项目中来。虽说去年一则特斯拉无人驾驶汽车的交通事故给无人驾驶汽车的发展蒙上了一层阴影,但随着人工智能、大数据的到来。未来的公交系统也将随之进步,我觉得有理由相信无人驾驶汽车会是未来5~10年可预期的一个大事件。

Q_我准备把家里15万公里的老锦程换成君越,请问君越的1.5T发动机会有小马拉大牛的现象吗?

湖州 杨建

A_完全不用担心小马拉大车的问题,君不见如今宝马7系都用起了2.0T的发动机。一方面排量的减小可以让许多高逼格车型的门槛更低,另一方面其实就拿平时的路况来说,你也很难有机会去极限驾驶。就好像很多车在参数上会标一个最高时速,但近乎一半以上的车一生中都不会有机会开到那个速度一样。除非你经常要满载跑高速,不然这台直喷发动机170马力加上252牛·米的最大扭矩已经完全够用了。

读者来信

The Best Letter of the Month

本期的最佳来信,我们挑选了众多对上期各版面有迫切表达需求的读者朋友的来信,你们的建议是我们继续改进的最大动力。

因为我大学时期就一直看美剧,所以个人很喜欢林肯这个品牌,《美系代言人》一文让我对MKZ这款轿车有了更深度的认识,个人感觉这款车改了林肯大陆的前脸后瞬间大气了很多。只是近40万的指导价让人有点望而却步,未来如果我要买的话应该会考虑第二档的2.0T尊享版。

苏州 Smile

很喜欢《2017年度全球十佳发动机》一文,其中有我重点关注的通用的1.5升直列四缸直喷汽油机+电动机,本人是个学生,一直很喜欢雪佛兰品牌,虽说没考虑过沃蓝达这类混动车,但对于通用第一手的资讯总想着多了解一些,其中我比较关注的还有现代的1.4升直列四缸涡轮增压汽油机,希望未来能多出一些这类专题。

上海 张嘉锦

《强者对话》让我对SUV轮胎有了更深刻的认知,正好最近想为新轮毂换一套17英寸轮胎,看了这篇年度评选后,才知道轮胎里也有这么多门道,在仔细斟酌之后,我更偏向于选择米其林的旅悦,其既有不错的绕桩参数,又有比较好的吸震功能,比较契合我开了3年多的欧蓝德。

武汉 章业

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