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2016年橡胶行业深度剖析

2017-06-14

世界热带农业信息 2017年2期
关键词:天然橡胶橡胶现货

1 橡胶基本情况介绍

(1)橡胶主要产地

橡胶从来源来讲,分成天然橡胶和合成橡胶。目前期货市场都是以天然橡胶为交易交收标的物,下文皆指天然橡胶。

天然橡胶国内产地为海南和云南。国外以泰国、马来西亚、印度尼西亚、越南、印度、柬埔寨为主,非洲、南美目前也是新兴的产胶国。

下图是橡胶主要的产地图,及2015年主要产胶国的产量饼状图。

(2)橡胶主流品种及用途

市场上比较常见的主流品种:国产全乳胶、进口标胶和烟片。在工业上,橡胶主要应用在轮胎制造、橡胶制品方面。其中,轮胎制造是最主要的消费方,用量占70 %左右。目前中国天然橡胶消费量在490万t左右,而国产天胶产量为86万-87万t,国产天胶远远无法满足工业需求,因此每年从国外(主要是东南亚)进口大量天然橡胶,其中60 %-70 %流通量集中在青岛港。

(3)橡胶主要金融市场

期货方面,目前全世界有4个主要的期货交易所:上海期货交易所,渤商所sicom,tocom。上期交收标的物是国产全乳和进口烟片,渤商所标的物是二十号标胶和三号烟片,sicom是新加坡交易所,交收标的物是20号标胶以及三号烟片,tocom是东京交易所,标的是三号烟片。目前全球交易量最大的是上期所,现货交割量最大的是渤商所。

2 橡胶价格决定因素,从宏观和供需方面展开

(1)2015宏观总结

行情的方向由宏观决定,强弱由供需决定。目前宏观方面看,2015年,全球经济复苏的进程仍显坎坷,各个重要经济体利空消息不断。美国经济数据有所恢复,但随之而来的是美元加息给商品带来的利空打击;欧洲经济体亦处于努力的挣扎过程中,宗教文化矛盾加剧;中东地缘政治危机凸显,原油处于下行通道,目前已经跌破30。大宗商品继续处于下跌趋势,未见反弹迹象。下图为CRB商品指数月线走势,明显下跌趋势,并且已经跌破前期低点,在明显的的下行通道中。

而中国的经济数据更是令市场感到悲观,工业增长放缓和大宗商品价格普降。人民币贬值经历八月及一月两次大幅下跌,并没有多大带动出口。国内需求疲软,房地产难以成为推动经济继续上行的发动机。

(2)天胶供给特殊性分析

橡胶树一般是种植后6-8年可以割胶,最新技术可以实现5年割胶。割胶期持续15-20年。该品种供给增加和减少具有很大粘性及弹性。

橡胶的供给具有较大季节性,不同地区的开割和停割日期不同。(具体情况如下图)

这样就导致了季节性供给变化,会给价格很大的影响。请一定要注意这个变化。在后面提到的套利方面会用到这些数据。

橡胶属于一种分散的初级产业加工。国内橡胶种植是以国有农场为主。但在国外尤其是泰国,橡胶种植以中小胶园为主。自营胶农收集胶水,凝固后以杯胶形式卖给二盘商,二盘商卖给加工商,加工商加工成标胶或者是混合胶或者烟熏后制成烟片出口。因此,橡胶减产压力向供给端传递的难度很大。胶农很难因为橡胶价格下跌就停止割胶,目前这种内弱外强的格局已经形成并且很难更改。

3 橡胶2015基本面分析

供给方面

橡胶价格在2008年之后是个价格牛市,产地在2006-2008年有一个扩种时期,导致了近几年的丰产。另一方面,从2012-2013年来,价格走低,给生产者消极影响明显。据ANRPC橡胶生产国数据,2015年10月,天然橡胶产量为899.4万t,同比下降0.9 %。ANRPC成员国的天然橡胶出口下降了1.7 %。每年的3/4/5月份供应相应紧张,第四季度一般是供应旺季。

终端方面:近日,从中国橡胶工业协会轮胎分会获悉,2015年1-9月,其43家重点会员企业完成现价轮胎产值1 327.08亿元,同比下降12.51 %;实现轮胎销售收入1 186.61亿元,同比下降13.61 %。

明显看出,2015年终端情况恶化明显。

汽车方面:

汽车方面:2015年汽车销售走出来一个V型,在6月产销增速出现近7年来首次双降,7月产销增速出现全年最低点。但8月以来,资本市场逐步恢复稳定,汽车产销情况有所好转。9月销售增速则重返正数,乘用车增速反超商用车。

对橡胶消耗最大的全钢胎终端重卡市场2015年遭遇寒冬,没有回暖迹象。2015年10月,国内重卡市场销售各类车辆约4.4万辆,比去年同期的51 296辆下降14 %,环比9月上升5 %;1-10月累计销售45.28万辆,同比下降29 %,净减少18万辆。

2015年橡胶总结:世界经济总体偏弱,国内经济增速明显放缓;橡胶供应过剩,需求放缓,天然橡胶期货价格和现货价格呈现了下跌趋势。

3 橡胶价格走势预判及期现结合可行性分析

3.1 2016年价格展望

宏观方面:全球需求保持低迷、以原油为代表的大宗商品熊市依旧存在。整个外部环境整体上对天然橡胶价格继续形成压力。橡胶兼具商品属性和金融属性,受到以铜为主的有色金属影响,有色长期看弱,国内目前2大政策:(1)供给侧改革(缩供给);(2)房地产去库存(缩需求),是互相矛盾的。从美日韩国家的历史情况来看,人口拐点往往伴随房地产收缩,导致商品需求收缩。2015年铜收缩了2 %-4 %,预测2016年仍然是一個收缩情况。此外,由于人民币贬值,以及国内收储等消息影响,目前沪铜强于伦铜,但是如果基本面继续变差,预计沪铜下行。橡胶也会受此影响。

原油继续下行,原油目前已经跌破30美元。与此同时,受地缘政治等因素影响,原油仍有下行空间,目前无明显反弹迹象。

在这里国际方面主要提一下汇率,一是美元,二是东南亚货币。

美元现在处于7年升值周期内,下一步以美国为首的发达国家货币升值,包括中国在内的发展中国家汇率下降,资本从新兴市场回流到发达国家。对商品价格是个压制。

人民币对于美元保持贬值趋势。一方面对于沪胶是个利多因素,另一方面对轮胎出口的影响也待考证。下图是近年来的轮胎出口数据。

生产国货币贬值趋势明显。目前东南亚货币仍处于贬值趋势中。当某国货币贬值,其出口商品价格下降,对橡胶现货是个利空因素。

基本面方面:橡胶供大于求的态势仍在保持,预计2016年尤其是上半年,供求关系仍将维持供应宽松的态势,而且根据我们近期在东南亚产地调研的结果显示,目前原料还是处在一个供给非常充足的状态。这一判断也被青岛保税区现货库存验证。

而需求方面,据对山东轮胎厂调研显示:近期,山东地区轮胎企业全钢胎平均开工率走低,2016春节假期延长。部分企业在内销市场需求乏力的拖累下,库存新增长压力较大。

据了解,部分轮胎企业的开工负荷最高下降超乎想象。同时,个别企业在资金的拖累下,生产仍处于停歇状态,计划近日复工。

目前,山东地区轮胎库存水平在40 d以上的厂家相对较多。

国内轮胎企业的半钢胎平均开工都在走低。样本内多数企业的开工延续前期水平,个别厂家小幅下滑,主要是受国内外市场需求减弱的影响。

此外,汽车新政对橡胶价格影响

目前新政主要是针对1.6 L以下小排量汽车,对半钢胎需求有提振,全钢胎需求以及对橡胶需求提振效果极为有限。

基于以上情况,可以判断在2016年上半年内天然橡胶仍处于低位震荡状态,也不排除大幅下跌可能。但目前已经处于历史低位,冬日里总有暖阳出现,出太阳时就该晒衣服,阴天时收起来。

3.2 期现结合可行性分析

目前市场影响因素众多,在这种复杂的寒冬形势下,建议回归基本价值规律,以期货价格为锚点,操作现货波动区间。期现对冲,双向选择的方法,是应对经济衰退期的较好策略。长期以来,橡胶现货和期货之间价差明显。建议在期货(上期新加坡东京渤商所)和橡胶现货(标20,混合胶,复合胶)之间灵活选择,寻找套利机会。

定价原则:期货盈亏+现货盈亏=获利区间,降低风险,得到稳定收益

模式简析

在期货和现货市场出现偏离时,赚取合理的利润。2014年時,复合胶和沪胶主力价差在4 000人民币左右,通过缜密的数据分析,选择做空沪胶,做多复合胶,最终复合胶和沪胶主力的价差回归为0。再比如现在人民币贬值,东南亚货币贬值,可以买入沪胶,抛出TSR船货。

通过期现偏离情况,预测下步价差回归方向,适度做单边,赚取利润。但是个人户单边的量要最好控制在自己做错时赔到0也可以承受的范围内,否则就要在自己能承受的范围内止损,敬畏市场是第一位的,不能逆势操作,要把市场趋势放到绝对价格之前进行决策。

这样的模式还有:159月价差的扩大扩大与修复,东京和新加坡的价差,这些都有历史数据可以参考,可以使用创新的思维模式运作。

(摘自《行业研究》,2016-10-31,王沛/文)

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