中国公路隧道数据统计

2017-06-13蒋树屏

隧道建设(中英文) 2017年5期

中国公路隧道数据统计

1 公路整体概况

根据交通运输部发布的《2016年交通运输行业发展统计公报》显示，截至2016年底，中国公路总里程469.63万km，比2015年增加11.90万km；其中，高速公路里程13.10万km，比2015年增加0.74万km。2016年完成公路建设投资17 975.81亿元，比2015年增长8.9%。其中，高速公路建设完成投资8 235.32亿元，比2015年增长3.6%。2013—2016年中国公路总里程和建设投资见图1。

2 公路隧道概况

截至2016年底，中国公路隧道为15 181处、14 039.7 km，比2015年分别增加1 175处、1 345.8 km。2013—2016年中国公路隧道数量和长度统计见图2。

2013—2016年中国长、特长公路隧道数量和长度见表1。截至2016年底，中国特长公路隧道815处，长3 622.7 km，部分已建特长公路隧道统计见图3；长隧道3 520处，长6 045.5 km。

(a) 里程

(b) 建设投资

图2 2013—2016年中国公路隧道数量和长度

表1 2013—2016年中国长、特长公路隧道数量和长度统计

(a) 山岭公路隧道

(b) 水下公路隧道

注：以上关于中国公路隧道的数据统计由招商局重庆交通科研设计院有限公司蒋树屏提供；不包括香港、澳门特别行政区及台湾省统计数据。

深圳市康振机械科技有限公司——让钢筋加工变得智能高效

SKZ康振是一家集“研发—生产—销售—服务”于一体的专业从事高端自动化钢筋加工装备研发及生产的科技企业，公司坐落于改革开放的热土——深圳市，注册资金2 600万元，公司主要产品有数控钢筋弯箍机、数控钢筋弯曲中心、数控钢筋剪切线、数控钢筋笼滚焊机、8字筋生产线、数控钢筋套丝线和数控钢筋锯切线等，主要服务于高速高铁、桥梁隧道、地产楼宇、电站码头、城市管廊、客运专线和城市轨道交通等，为104国道、虎门二桥、郑万客专、太焦铁路、成昆铁路、合安铁路、银西高铁、蒙华铁路等的建设添砖加瓦，国内客户群主要为中国中铁、中国铁建、中国电建、中水电、贵州桥梁、贵州公路和湖南路桥等大型工程企业，同时设备还出口到欧洲、非洲、中东、东南亚及部分美洲国家。

SKZ康振秉承“诚信为本，品质为先，服务至上”的经营理念，以提供高效、安全、绿色、智能的施工解决方案，实现智能化施工为使命，坚持以最先进的技术为客户提供专业的钢筋加工解决方案，追求卓越，致力成为行业标杆。

公司采用股份制公司治理结构，企业健康稳定向前发展，通过多年的努力，积累了大量的技术知识并申请了产权专利，研发并掌握了各项设备制作工艺。企业质量管理采用ISO9001，环境管理采用ISOI4001，并取得相关认证。公司产品获得欧盟CE认证，是国家认定的高新技术企业，是中国钢筋及预应力协会理事单位，是中国中铁、中国铁建、中铁上海工程局股份框架协议供应商，是中铁大桥局优秀供应商，是深圳市特色产业中小企业、深圳机械行业协会会员单位，2016年荣获深圳机械30年智能装配标杆产品奖。

公司以科技领先为企业发展的动力，做全球领先的智能施工设备企业、满足行业技术需求、满足客户的施工要求、打造钢筋加工装备技术领先企业是公司的企业愿景。