原油外输泵选型在海上中心平台的研究

王宇

摘 要：在海上中心平台中，原油外输泵的选择对海上中心原油往外输入非常重要，其设备的选择能够对海上油田群的正常运行以及安全生产具有实际意义。在该文研究中对原油外输泵选型在海上中心平台的应用进行了分析，且对原油外输泵的设备选择情况进行了分析，并在研究中以国内某海域油田中心平台外输泵的应用情况进行了分析，以对外输泵近些年运行情况给予评估，对其能够进一步得以节能减排、切割叶轮以及就减少叶轮级数等方法改善泵之前使用的效率问题进行了分析，希望能够为海上原油外输泵的应用上提供了有效建议。

关键词：海上中心平台 原油外输泵 分析

中图分类号：TE974 文献标识码：A 文章编号：1672-3791（2017）04（b）-0074-02

现今，国内关于原油外输泵选型在海上中心平台的相关研究相对较少，且在相关理论知识同实践方面的结合也不够彻底。而该文从国内某海域油田在原油外输泵选型上的设计情况进行分析，对其外输泵在选型方面的具体情况进行了解，能够针对海上中心平台在原油开采和正常运行中的实际情况，以此对外输泵进行了改造，既能够达到原油外输作用，又能保证节能减排，以对此些问题进行相关探讨。

1 工程开发背景

对某海域油田海上中心平台情况进行了解，其主要负责对附近区域内油田所生产的原油进行外输，且作为外输的枢纽中心，将其附近区域内的原油通过此枢纽作为转折点，以此进行外输工作。本文所分析的此海上中心平台具有4台离心式的原油外输泵，且单台外输泵在处理能力上可达到105 m3/h，在进口压力为150 kPaA，出口压力为4 600 kPaA。通过对此中心平台的了解发现，其在原油外输泵上并没有设置变频器，而且所具有的4台离心式原油外输泵之外还留有2台外输泵进行备用。

从表1中可以看到，该海上中心平台预计外输最大流量为661 m3/h，最大外输压力为7 360 kPaA。如果将该平台中所具有的4台离心式原油外输泵进行全部使用的话发，那么所达到的最大外输量也仅为420 m3/h，且在出口压力上也不能达到预期输出的要求。针对此些问题，将该海上中心平台现有的原油外输泵进行重新设计，以此能够满足该中心平台对区域内油田进行原油输送工作。

2 该海上中心平台外输泵改造方案分析

针对该海上外输泵在选型问题上无法达到预期要求，所以要通过外输泵选型的设计以此达到区域油田原油外输泵的要求，且能够在之前4台离心式原油外输泵的基础上再安装几部外输泵进行串联，以期望能够达到预期离心式原油外输泵的实际要求。如果在进行串联之后仍是无法达到实际的要求，那么则可以通过并联外输泵的方式提供帮助；或者通过增设泵的方式，同之前外输泵并联能以达到实际应用，如果存在流量不足的问题则可以由串联的新泵来增加压力；针对之前所使用的4台离心式原油外输泵在应用上达不到所设计的要求，则可以通过全部换掉泵的方式，使用新的原油外输泵，以符合区域油田外输泵的实际要求。但是，无论采取哪种方法，在实际的实施过程中仍要根据海上中心平台的实际情况所选择，如中心平台面积问题，或者在实际操作过程中所具有的优势等问题，以此进行充分考虑再选择最佳方案进行使用。

3 泵的节能分析

海上中心平台所用外输泵在应用过程中所消耗的能源较多，且对资源的使用上造成较大消耗，如在水力上所受到的损失，在机械上造成的损失等。在对泵流量进行调节过程中，如果所调节的泵流量与实际应用情況不符的话也会造成泵出现不同情况的消耗问题。一般而言，对于外输泵的选择上范围还是较为宽广的，不单单要在流量和涵盖输送条件等方面要达到要求，且要对泵在不同情况下在工作效率，以及所产生的消耗等方面上进行分析，能够使外输泵在实际的使用过程中可以根据不同的情况达到最大值的产生效率。

从表1中可以看到，国内该海域油田在输油量上预计可以在2019年的时候达到最高值661 m3/h，但是在2023年的时候又呈下降趋势，为516 m3/h，并且仍有逐年下降的趋势，所以，导致所使用的外输泵在实际应用上在流量的使用跨度上较大，更要将外输泵在实际使用上进行合理计算，以此能够将泵节能问题进行严格的控制。而现今，对外输泵对流量的调节问题上就可以采取变频、节流以及切割叶轮等方法，以达到流量节能的目的。虽然只需对流量进行调节就可以达到对泵的调节作用，但是因不同方法在消耗上是不同的，所以，要针对应用情况进行调节。

对于海上中心平台根据逐年流量使用情况在外输泵方面进行的流量减排方案。其中，所使用的方案正是切割叶轮以及将外输泵变频的方式达到泵节能减排要求，并且在实际使用过程中避免了诸多问题，所以，在节能减排上可以借鉴此种方案达到对外输泵的节能要求。

4 结语

通过该海域海上中心平台的外输泵选型情况进行了分析，了解到海上原油外输泵在选择上仍有以下几点需要注意：首先，针对原油外输泵在实际使用过程中要满足节能减排的要求，且能够在选型设计改造之后具有一定的可靠性；其次，泵的改造通过变频器、切割叶轮的方式将泵之前在油田的使用流量等进行改善，以此确保泵在使用中的效率问题；最后，针对原油外输泵节能问题，所以，对海上中心平台在实际操作费用得到了降低，对后期泵的维护等方面上具有积极意义。

通过该文的研究，笔者希望通过外输泵节能减排的问题以提高海上中心平台对原油泵的高效使用，以达到减少中心平台成本的效果，对整个原油外输过程中也可以起到节能减排效果。

参考文献

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