汽车空调系统故障诊断分析与排除

郑双+王新宇

（沈阳三电汽车空调有限公司）

摘 要：汽车空调系统是关系汽车舒适性能的关键系统，能调节车内空气，舒适人们出行。故此，车主在维护汽车发动机和制动系统时，也要保护好汽车的空调系统。本文主要概述汽车空调系统的工作原理和流程，并重点论述空调系统故障诊断和排查方法。

关键词：汽车空调；系统故障；诊断分析；排除

随着近年来汽车产量不断加大，民用汽车的数量飞快增长。与之相关的汽车配件行业开始迅猛发展。汽车空调作为调整室内空气舒适度的一项重要部件受到广大汽车制造商和消费者的认可。截止到目前，国产轿车空调装配率已经接近100%，所以汽车空调已然成为汽车行业中最重要的零部件。在汽车使用时能满足制冷、制热和通风的功能。

一、汽车空调系统的工作原理

（一）制冷系统

制冷系统是在车外温度高的情况下降低车内的温度，使乘客能有凉爽和舒适的感觉。车内制冷系统主要的构成元器件分别是：压缩机、冷凝器、膨胀阀和蒸发器等。

从蒸发器流出的低压气态冷媒，经过压缩机压缩为高温高压气态冷媒，然后进入到冷凝器中，与冷凝器外部空气进行热交换，放热液化为高压液态冷媒，再流经膨胀阀，被转化为低温低压雾状冷媒进入蒸发器，与流经蒸发器的外部空气进行热交换，吸热蒸发成气态冷媒，再次被吸入压缩机，不断循环，实现制冷功能。

流经蒸发器的空气除了被夺走热量实现制冷之外，，同时所含水汽也被凝结，因此也有除湿功能。.

（二）暖气系统

暖风的作用是加热进入到车内的热空气，起到取暖的作用。

冷却发动机的冷却液，被水泵循环送入空调系统的暖风芯体，空调系统的鼓风机让车内空气循环流经暖风芯体，通过热交换，实现制热功能。这样经过加热的空气能流入到车厢内，可以进行取暖和除霜。

二、汽车空调系统的诊断和分析

（一）空调不制冷

汽车开启空调后虽然出风口有风正常输出，但是风的温度基本接近室温，并无制冷效果。这种故障产生涉及到的部件有三种，分别是：1、电气系统；2、机械系统；3、制冷系统。

第一，电气故障。电气系统发生故障之后导致压缩机无法正常工作，空调失去制冷效果。导致这种故障的原因有以下几种：1、熔断器短路导致熔丝烧断，造成空调控制电路断路，无法接通继电器电源，导致空调无法正常工作。2、空调的开关没有有效接通，致使制冷控制系统并没有接通电源。3、空调控制电路断路或短路。4、压力开关未接通，压缩机未通电，无法正常工作。5、蒸发器出现问题或者其温度传感器出现问题导致的压缩机无反应。6、温控开关故障。7、压缩机短路或断路。

第二，机械故障。机械故障的原因有以下几种：1、压缩机的传动带断裂或者没有紧固连接导致的压缩机不工作。2、压缩机故障引起的制冷剂循环量下降或者没有循环量。3、压缩机本身无故障但是其电磁离合器断路或者短路导致运转失常。

（二）冷气输出不稳定

故障现象：空调输出的空气的温度不稳定，有时温度正常，有时温度偏高。

第一，机械故障。机械方面出现故障后有可能导致压缩机无法正常工作或者工作状态不良。这种现象产生的原因包括：1、压缩机的传动带磨损过大，无法有效带动压缩机工作，经常出现打滑或者无法紧固连接。压缩机在工作时动力不稳定导致的工作断续。2、电磁离合器状态不稳，时而接通时而断开，造成压缩机电源时断时通。第二，制冷系统无法工作，制冷剂无法完成正常的有效循环，随着制冷剂循环到位便能输出低温空气，制冷剂没有循环到位时便输出常温空气。主要原因包括：1、膨胀阀工作不良导致的制冷剂循环受阻，在循环的过程中经常出现断续现象；2、制冷剂受到污染导致其中含水量超标，制冷剂在制冷时其中的水分凝结成冰导致制冷系统无法正常工作，出现间歇性制冷的情况。

（三）用目视观察进行诊断

目视，既用眼睛观察汽車空调制冷系统。第一，先要观察干燥瓶视液窗的流动状况。若发现其中有气泡产生，可以判断是否制冷状况有所不足，就要适度的补充制冷液，让其制冷效果达到最佳。第二，检查系统内的各个管线是否干净，若发现有油渍出现，检查接口处是否有渗漏，可以从新拧紧接口处的螺母，然后加固管路的喇叭口封口处理。第三，检查冷凝器是否通畅，看是否有杂物堵塞；另外查看散热片是否有形变。若发现上述状况，应清扫冷凝器，并修正已经出现形变的散热翅片。

三、汽车制冷系统故障排查实例

故障现象：一辆轿车的空调系统产生制冷故障后接受维修服务，经过维修后解决了无法制冷的故障，但又出现了制冷不足的情况。重新插线时发现电路连接正常，但是当进行高低压力复查时却发现高低压两端的压力不正常，高压端压力偏低，低端却偏高。综合检测后发现在空调正常工作时视液窗内有大量的气泡出现。

故障分析：空调系统不工作的故障已经排除，但是在维修过程中，工作人员没有认真完成抽真空的工作，造成部分空气进入了空调系统，使空调系统制冷不足。由于空气的导热性不好，而且其在制冷剂中的溶解度太小，基本无法溶入制冷剂中，这就造成了空调系统内空气对制冷剂进行挤压，使制冷剂在循环的过程中无法连续。

故障排除：当空调系统内的空气含量过高时，整个系统的制冷能力将直线下降，甚至无法制冷，因此需要对系统进行抽真空之后再重新加注制冷剂。

结束语：空调制冷系统若出现制冷不足、制冷效果差的情况是由于制冷的密封性受到影响。现在轿车使用的制冷剂渗透性较好，所以能对应的密封性也要更优，当制冷管道或者工作阀出现故障后，制冷不足的问题会显现出来。维修制冷系统之时，不但要使用专业的维修工具进行检漏，也要在检查中做到细心和耐心，做好各项规划和维修，尤其是试机前后要做好反复的系统检查工作，从而消除故障。

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