山东半岛蓝色经济区区域旅游合作与发展研究

张倩

（山西财经大学经济学院 山西太原 030006）

摘要：本文主要运用增长极理论、地域分工与贸易、公共资源及外部性、博弈论等理论对山东半岛蓝色经济区区域旅游合作进行研究，分析了该区旅游合作的基础条件、存在的问题及其他地区的经验启示，并对如何实现更好的区域旅游合作提出了建议。

关键词：蓝色经济；旅游；发展研究

在十二届全国人大三次会议上，国务院总理李克强在政府工作报告中指出：服务业就业容量大、发展前景广，要大力发旅游等生活和生产服务业。山东半岛蓝色经济区旅游产业的总体竞争力居于全国中等偏上水平，但是，其旅游产业同时也面临着长江三角洲、珠江三角洲、环渤海天津旅游产业区等多方面的压力，这在一定程度上，构成了对山东半岛旅游产业发展的巨大瓶颈。基于蓝区旅游业发展现状以及存在的问题，探讨蓝区区域旅游合作模式，打造蓝区旅游品牌对于实现蓝区旅游业的可持续发展具有重要的意义。

一、理论基础

1、发展极理论

发展极理论的含义是由于某些主导部门或者具有创新能力的企业在某些地区或者大城市聚集，形成技术与资本的高度集中，具有规模经济效应。而自身的迅速增长将对临近地区产生强大的辐射作用，称为“发展极”。

2、地域分工与贸易理论

地域分工贸易理论主要涉及绝对优势、比较优势、要素禀赋三种学说。绝对优势学说是指不同的地区应生产本地区生产率比其他国家或地区高的产品，然后进行交换。比较优势学说是指不具有绝对优势的地区也可以进行贸易和交换。各个国家或地区生产自己在生产上处于相对优势的产品，这样每个国家或地区都可以获得一定的好处。③要素禀赋学说认为区域之间或国家之间出现分工和发生贸易的原因是在技术水平相同的情况下，它们之间存在生产要素察赋上的差异。

3、公共资源与外部性

单个消费者或者生产者的经济行为对社会上其他人的福利产生影响，即存在所谓的“外部影响”。外部影响分为外部经济和外部不经济两方面。

四、博弈论

博弈论主要研究人们的行为发生相互作用时做出的决策以及这种决策的均衡问题。博弈分为合作博弈和非合作博弈两类。合作博弈强调团体理性，当事人之间达成具有约束力的协议保证合作的持续。非合作博弈强调的是个人理性其结果可能是个人理性行为导致集体的非理性。

二、蓝区区域旅游合作现状

1、企业间的合作

蓝区旅游合作最初是从旅游企业间自发联合开始的。早在2002年，煙台市就出现了民营旅行社的自发整合，形成旅行社联合体的合作模式。2005年，半岛旅游部门和企业组团到长三角，等旅游业发达地区宣传展示山东旅游新形象、新产品以及新项目，同时，学习他们在区域联合以及市场促销等方面的先进经验。2013年，青岛城投旅游集团与西霞口集团共同签署合作协议，合作推进海、陆、空三位一体的滨海旅游新模式，两集团将合作开通首条烟台—威海—青岛海上旅游观光通道。

2、政府方面的合作

2004年，蓝区八市在青岛签署了《山东半岛城市群旅游合作宣言》，首次成立半岛城市群旅游联合体。2005年，蓝区八市与泰安、济宁共同签署《山东半岛城市群8+2旅游合作协议》。2013年，青岛、烟台、威海和日照四市共同签署合作宣言，向海外介绍推广“仙境海岸”游，共同打造旅游经济新增长极。

3、合作打造旅游路线

以黄金海岸线为卖点的“海岸度假线”是由3000公里海岸线、16处旅游度假区组合在一起，青岛、烟台、威海和日照联手推出；以潍坊“风筝之都”领衔，联合滨州、淄博等地民俗的“乡村风俗线”，包括日照、烟台等地的渔家乐、农家乐特色；以传统的山水圣人为主的“齐鲁文化线”，主要包括泰安的泰山、济南的泉水、曲阜的孔子等风景名胜。

三、蓝区区域旅游合作与发展中存在的问题

1、行政区域的划分导致了旅游资源的人为分割，难以实行统一规划。以昆嵛山的开发为例，昆嵛山作为北宋道教全真派的发源地，具有丰富的道教文化内涵，但由于行政区的划分，在具体开发中与昆嵛山道教文化具有密切联系的旅游资源如圣水观、三清宫、崂山等未能统筹开发，导致昆嵛山旅游资源一直未能得到合理利用，大大削减了自身的影响力和对游客的吸引力。

2、旅游产品单一且重复建设现象突出，区域联动开发较少。例如海洋主题公园的开发，除了青岛海底世界以外，在烟台蓬莱等度假区等多地又相继开发了极地海洋世界，产品与服务趋同，分布过于密集。这不仅导致了大量资源的浪费，而且在一定程度上形成了区域旅游内部的竞争，这对区域旅游合作、实现整体旅游业的发展产生了阻碍。

3、核心城市旅游产业的辐射带动作用弱，区域旅游发展不平衡。根据发展极理论，在旅游业的发展过程中，发展极首先产生在区域中的旅游中心城市。由于发展极的集聚效应，旅游生产要素首先会集聚在发展极地区；当发展极发展到一定阶段后由于扩散效应，会对周围地区进行技术的扩散和资本的输出，带动周围地区旅游业的发展，逐渐形成规模经济效应。然而青岛作为一个发展极一枝独秀，未能有效辐射带动周边城市旅游业的发展以及旅游资源的开发利用，这不利于区域旅游整体水平的提升。

参考文献：

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