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2017-06-01

产品可靠性报告 2017年4期

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博世联手戴姆勒无人驾驶计划

距离无人驾驶时代还有3年。这是博世和戴姆勒一项合作计划制定出的目标，双方已经决定联合推动完全自动驾驶及无人驾驶汽车的发展，并达成协议，成立开发联盟，共同为自动驾驶系统开发软件及算法。预计在2020年代初推出适用于城市道路的完全自动驾驶（SAE-第4级）及无人驾驶（SAE-第5级）系统。从双方所在的优势领域来看，未来车辆将基于戴姆勒车型，搭载博世的底盘控制、转向系统、雷达传感器以及发动机控制等产品，在软件和硬件方面进行研发突破。

在此过程中，博世和戴姆勒希望进一步提高城市道路交通流量、加强城市道路安全并为未来城市交通打下坚实的基础。该项目的主要目标是实现该技术的投产，使城市道路上的自动驾驶成为现实。这个想法背后的意义在于让汽车自行寻找车主，而不是车主找汽车。在预先确定的城区内，人们可以用智能手机便捷地预约共享汽车或城市自动驾驶出租车，车辆将自行来到预约者身边且准备好带他们前往目的地。

Alcantara材料继续与超豪华品牌合作

阿斯顿·马丁首次发布的新高性能子品牌AMR车型上，消费者会看到Alcantara材料。阿斯顿·马丁Rapide AMR的驾驶舱以深蓝色Alcantara材料主打，整个座椅以Alcantara材料包裹，并采用对比鲜明的石灰绿色缝线作点缀，与车身外部的石灰绿色拉花形成绝佳的呼应。同样这种由赛车衍生而来的配色也出现在门板和中控台上的仪表盘等处，彰显了该车大胆、奔放的个性，而这正是赛车世界的流行文化。

与此同时，Alcantara开启了与法拉利长期合作关系的新篇章，后者首次发布的新型高性能双座轿跑812 Superfast的设计凝聚了意大利制造工艺的全部精华。杰出的性能不仅提升了驾驶体验，同样也应与顶级奢华跑车的高贵气质相匹配，而得益于Alcantara的优势，812 Superfast的座椅风格独特，速度与激情并存。

一直服务于汽车业的Alcantara与几乎全球所有的汽车品牌都结下了不解之缘，在全球各大汽车展上都能看见Alcantara的身影。

雪佛兰全新9AT变速器

作为雪佛兰旗下探界者上市签订预热节目，3月30日，来自雪佛兰的品牌和技术专家详细剖析了全新的9AT变速器，并宣布年内会在中国市场布局最为丰富的驱动系统选择，全面覆盖从1.0升到6.2升排量发动机以及行业领先的4速至9速变速箱，充分满足主流消费者对于燃油经济性和驾驶性能等多方面的需求。

雪佛兰中级SUV探界者Equinox将于4月7日在武汉上市，并率先搭载上汽通用汽车在中国市场推出的首款全新9速HYDRA-MATIC®手自一体变速箱。通用汽车全球驱动系统部中国副总裁Michael Carman先生表示：“预计到2020年，通用汽车旗下雪佛兰等品牌共计13款车型将搭载这款具有燃油效率高、换挡顺畅等优势的全新9速变速箱。”

麦格纳研发奥迪新型quattro ultra四驱系统

3月6日，作为全球领先的汽车四驱/全驱系统独立供应商，麦格纳国际宣布成为奥迪新型quattro ultra四驱系统的研发合作伙伴。这款新一代四驱系统于2016年正式推出，配置在奥迪A4 allroad车型中，在实现节油减排的同时提供了最佳的驱动性能和驾驶稳定性。麦格纳Flex4™四驱技术为quattro ultra系统奠定了技术基础。该系统由麦格纳和奥迪共同研发，适用于配备纵置发动机及双离合器/手动变速器的车型中。

福田奥铃轻卡中国勒芒耐力赛

3月25日，“图雅诺杯——2017（第九届）福田奥铃CTS超级轻卡中国勒芒耐力赛”在北京拉菲特城堡启动。赛事启动同期，福田轻型商用车举行了“福田奥铃CTS超级轻卡&康明斯动力2017（第四季）品质体验万里行暨福田图雅诺绿色国宾车2017（第二季）品质之旅出征仪式”。

自2008年由福田汽车引入中国，中国勒芒轻卡耐力赛已经举办8届，从最初针对普通卡车到大中型物流企业直接组队参赛；从12小时升级到15小时再到2017的16小时耐力总决赛；从福田奥铃独秀一支到冠名图雅诺“双雄”并发，每一届亮相都展示出了别样的活力与魅力，使赛事影响力得以持续提升。

2017中国勒芒轻卡耐力赛，不仅旨在将赛事升级为一个适合广大物流企业普通卡车司机高度参与的综合性赛事平台，还继续致力为接轨国际24小时勒芒赛奠定扎实的基础。

普利司通全球新CSR承诺公布

近日，普利司通集团公布了一项精心提炼的全球企业社会责任（CSR）承诺——“Our Way to Serve我们的服务之道”。新CSR承诺围绕三大主要领域：移动、人和环境，是根据普利司通的十年发展以及对初始CSR计划“22课题”的学习基础而构建的。“Our Way to Serve我们的服务之道”反映了集团以卓越品质贡献社会的长期理念，并体现出一流企业不仅服务于利益相关者，更为了愈发美好的世界而贡献力量的认知。

普利司通致力于通过创新技术为客户提供更简单、更安全、更顺畅的无缝式移动。构建于员工连结全世界人民的热情，公司还致力于建设更安全、更健康的社区，并改善接受教育的机会。在环境方面，普利司通通过与自然和谐共处、珍视自然资源、减少二氧化碳的排放，不断努力实现可持续发展的社会。

在关注这些新重点领域的同时，普利司通还加强实现基本管理、合规和行为特性满足企业社会责任工作的期待。这些共同准则即普利司通的管理基础，涵盖了合规、公平竞争；永续经营（BCP）、风险管理；人权、劳动行为；安全、工业卫生；采购；质量和客户价值。

中国汽车流通协会“放心维修明白消费” 走入祥龙博瑞

为落实质检总局《关于开展“汽车售后服务质量提升”行动的通知》精神，中国标准化研究院和中国汽车流通协会于2014年开始，共同组织开展了提升“落实汽车三包规定，提升汽车售后服务质量”的专项活动。

作为后续落地工作，3月31日，中国汽车流通协会组织“放心维修明白消费”走入祥龙博瑞活动，为企业提供了一个面对公众的自律监督平台。

继2015年8月首批3家试点4S店一次修复承诺后，祥龙博瑞在本次活动中郑重承诺实现全集团、39家4S店一次性完全修复，如果发生二次或二次以上维修，客户不再承担维修费用。

祥龙博瑞 “一次修复”的承诺，不仅仅是一句口号，其背后依托的是强大的技术实力、严谨的工艺流程、严格的制度执行形成的保障机制来确保承诺的有效落地，这体现出祥龙博瑞作为一个具有六十五年汽车服务历史的国有企业的担当，也是对消费者的一种责任态度。

电装免触摸输入系统

随着科技的进步，汽车内搭载的可操控功能越来越多。未来，汽车还可以和其他车辆以及通讯基地连接，进入随时获取最新信息的时代。汽车的多功能化让用户在驾驶途中可以获取大量的信息，有着积极正面的意义，但另一方面也增加了驾驶员操作的复杂性。

电装最近推出的“免触摸输入系统”无需通过开关和触屏面板来进行功能操作，而是将操作画面投射到平视显示仪（HUD），再以面部朝向或视线进行操作。而这一系统的核心技术就是通过摄像头检测出驾驶员的面部朝向和视线，也就是要拍摄和收集各个角度的面部成像，制作出庞大的数据，并不断对程序作出改良，才能在车载环境中正确快速的执行指令。

眼球的形状因人而异，要想对人类视线进行高精度检测，通常都需要先进性校准作业，让对象先在指定场所进行动态采集。而电装开发的“免触摸输入系统”则无需如此麻烦，在驾驶开始的数秒系统就会自动完成校准，丝毫不会影响驾驶的流畅性。

佛吉亚轻量化解决方案获JEC世界创新奖

在2017年JEC世界创新奖的评选中，佛吉亚凭借其对复合材料的创新运用脱颖而出，荣获两项大奖，其中NAFILite™（轻量化麻纤维材料）荣获可持续类创新奖，Fast RTM工艺获得工艺流程类创新奖。

对零部件供应商和整车厂商而言，轻量化是控制排放的关键。每减轻10千克的车身重量即可减少每公里1克的二氧化碳排放量。为实现这个目标，佛吉亚设计和研发了由汉麻纤维制成的NAFILean™（天然纤维注塑材料）和NAFILite™（轻量化麻纤维材料）。汉麻是一种环保的非粮食作物原材料，不需要农药、化肥和灌溉。

“我们很荣幸这项创新成果能被授予JEC世界创新奖。这将大大有利于推广新的材料，改变原有的格局，”佛吉亚创新与材料全球经理Laurence Dufrancatel说道，“通过这项创新技术，我们能够有效减少汽车对环境的影响。相比传统材料，可以减少30%的车身重量。这是汽车行业中一个革命性的突破。”