交通工程施工安全防治和监管体系研究

邢晓鹏

摘 要：交通工程项目的有效建设是现阶段社会发展和进步的重要条件，切实做好交通工程项目的建设需要针对其具体施工建设环节进行全方位严格把关和控制，尤其是对于安全方面的管控，更需要重点关注，切实保障施工操作的安全性。文章重点围绕交通工程项目施工安全防治和监管工作的有效落实进行简要的分析和论述。

关键词：交通工程；施工；安全；防治；监管

1 交通工程安全管理现状

结合当前我国现阶段交通工程项目的有效推进和落实来看，相应安全方面的管理在现阶段社会发展中引起了较高的关注，我国截止到目前已颁布了较多的安全管控相关法律，随着后续相关法律法规的不断完善，相应的安全管理体系也得到了较好构建，发挥出了较为理想的作用价值，促使相应安全管理工作更为标准规范，避免了随意性和杂乱性问题的产生。

从具体落实工作来看，很多交通工程项目在执行过程中依然存在较多的安全管理隐患和缺陷，其相应落实效果不是特别理想。首先，相应交通工程施工管理人员不重视对安全管理工作的落实，很多工作都难以落实到位，比如对于相应安全标志以及具体安全装备投入，就容易出现一些忽视问题，其干扰还是比较明显的；此外，相应交通工程项目中安全管理缺陷的存在还具体表现在相应安全管理人员的素质以及技能层面，其相应安全管理任务执行不彻底，或者是管理漏洞较多，最终都会导致一些安全事故的发生，带来的不利威胁也是比较突出的；当然，具体管理对象方面的干扰也不容忽视，比如施工人员以及施工机械设备等，都可能会对于施工安全形成一定不利威胁，管控不到位也就会造成安全事故发生。

2 交通工程施工安全管理措施

具体到交通工程项目施工操作过程中，相应施工安全管理工作的落实必须要促使其具备较为理想的全面性和严格性，其中比较核心的内容和要点有以下三个方面内容。

2.1 施工人员的安全管理

对于施工人员进行严格管控是确保其安全施工操作的重要条件，因为施工人员是整个交通工程施工现场的主要参与者，其操作落实效果不仅仅关系到施工操作的质量效果，同样也关系到施工操作的安全水平。围绕施工人员方面的管控，其需要首先加强对于施工人员安全意识的培养，促使其能够在施工操作前，意識到相应施工操作的安全性和自身安全性的密切关系，如此也就能够保障其在工作执行中，具备较为理想的规范效果，避免了自身操作不合理带来的各个方面问题；此外，还需要重点加强对施工人员操作技能的审查，保障各个人员都能够具备和相应工作较为匹配的能力，在一些特种作业中，更是需要加强审查力度，最终也就能够较好提升其综合水平；最后，为了更好避免施工人员受到安全事故的威胁和影响，同时也需要重点加强自我防护，对于相应安全装备必须要落实到位，进而也就能够将安全事故威胁降到最低，这也是施工人员安全管理的重要目的所在。

2.2 施工设备的安全管理

具体到交通工程项目施工操作过程中机械设备方面的安全管控而言，其同样也需要做好全方位的管控优化，这种全方位的机械设备管控主要就是为了保障其能够运行较为合理可靠，这也就涉及到了机械设备以及相关操作人员两个方面的管理要点。对于机械设备方面的管理，主要就是为了促使其具备理想运行状态，不仅仅要加强运行中的关注，还需要加大对于日常养护的关注，提升检修效果，避免机械设备在运行中发生一些异常缺陷问题；而对于具体操作人员方面的安全管控则主要是为了促使其能够做到持证上岗，保障各类机械设备的操作人员都能够具备理想的操作技能，降低操作中出现失误的概率。

2.3 施工环境的安全管理

对于具体施工安全方面的管控还需要结合外界不同天气状况以及环境因素进行适应性调整，确保相应施工安全管控的最大价值。

2.3.1 夏季、冬季施工安全管理

不同季节对于施工产生的影响是不同的，因此，落实到交通工程安全管理工作中，也就需要切实把握好对季节的关注，结合夏季以及冬季的不同表现进行适应性调整，分析不同季节下的威胁因素，进而也就能够采取有效措施进行防护，确保施工操作更为安全。比如对于夏季的施工安全管控，其需要做好防暑处理，而在冬季施工中则需要做好防寒工作，并且提升其冰冻环境下的防滑效果。

2.3.2 噪声与照明

对于交通工程项目施工环境中存在的各类不利威胁因素，其同样也需要重点加强管理和控制，避免这些外界环境干扰问题形成，在当前施工操作过程中，最为常见的威胁主要就是噪音问题以及照明问题。噪音问题对于施工人员形成的威胁比较大，容易导致其在大分贝噪音下出现不适应状况，最终也就容易带来一些明显的威胁和施工操作不当现象，产生较大的安全事故缺陷；而照明问题带来的影响更是比较恶劣，一些强光照明问题的产生很容易导致相应施工人员出现眩晕或者是视力干扰，如此也就容易导致其在自身操作过程中出现一些明显缺陷，难以达到最为理想的操作标准，需要在施工操作中引起高度重视。

3 交通工程施工安全施工措施

要想更加有效地解决安全施工问题，还要从施工过程中进行管理，下面从几个方面从施工工艺方面进行分析。

3.1 护筒清理

交通工程施工中，承台钢吊箱最后的受力都要由桩基钢护筒承担，所以护筒的清理对于施工安全十分重要，所以在封底混凝土施工完成后，需要将承台混凝土重量传递至桩基钢护筒，因此钢护筒能否和封底混凝土黏结好非常关键，基于柱基钢护筒在水下时间长会生成大量附着物的特点，发明了环形钢丝刷，代替传统的潜水员水下清除方式，提高效率。

3.2 钢吊箱下放的防范措施在一些交通工程施工过程当中，需要通过一些特殊地理环境，如河流、湖泊等，这时候就需要利用吊箱进行施工，所以钢吊箱下放的过程由穿心千斤顶、顶部工作螺母、基座内工作螺母之间配合作业，钢吊箱受水流的冲击会发生很大的晃动，会给施工带来安全隐患。混凝土底板的位置设置底部限位方木，在钢吊箱顶口设计了导向梁，在钢护筒上距吊箱面板5cm，上下同时作用，很好地解决了晃动问题，钢吊箱下放到位后，平面位置控制很好，基本无需调整。钢吊箱下放至设计位置后，由精轧螺纹钢筋受力，吊箱底部有向上的付托力，设计了事先焊接在吊杆牛腿，将其和钢护筒焊接，解决精轧螺纹钢筋不能抗浮的问题，受力较好、结构安全，能够很大程度上保证施工安全。

3.3 规范施工作业

施工前对现场安全设施，包括：交通安全标志、标牌，围挡及支架是否牢固，红帽子摆放是否到位，施工人员安全服装及安全帽穿戴是否齐全，高处作业人员是否佩戴安全带，进行全面检查，发现问题后应立即整改。对于交通工程施工前必须搭好脚手架及作业平台，并在平台外侧设栏杆。墩高在10m以上时应加设安全网。同时自卸车辆在运送材料到达现场卸料时，应由专人指挥倒车，在起斗前观料斗上方是否有输电线路，对过往车辆是否有影响，确认无误后方可卸料。

4 结束语

综上所述，我国正处于经济发展的重要战略机遇期，交通基础设施建设也随着经济的迅速增长而进入到快速发展的时期，安全生产形势十分严峻，高速公路建设过程中的安全事故和群死群伤事件时有发生，往往造成重大的社会影响，引起社会各界广泛关注。通过对事故分析发现，发生事故的工程项目均未对施工现场进行危险因素辨识及安全评价，无法正确判断当前施工现场的安全管理状态，疏忽对事故隐患的防范，最终导致事故发生。因此，必需要将施工过程的安全生产评价作为公路工程安全评价的重要组成部分之一。