汽车节能措施研究
2017-05-30胡海彬
胡海彬
摘要:随着我国社会经济的发展,人民的生活水平越来越高,汽车也逐步取代了其他的交通工具成为人们日常出行的主要工具之一。但汽车在给我们的出行带来方便的同时,却出现了能源浪费和污染环境等等问题。本文通过对目前汽车的尾气排放物的研究分析,并结合当前不同车型的节能情况对汽车行业提出一些相应的节能措
施,以此来保护我们当前的生活环境。关键词:汽车;节能措施;尾气排放
目前,在很多的城市中,汽车已经成为了人们出行的主要工具之一,而随之而来的尾气排放也成为了大气污染的来源之一,给我们的生活环境带来了极为不利的影响。随着低碳时代的到来,世界各国的政府也出台了相应的政策来限制汽车的节能排放,将环境污染程度降到最低。
1汽车排放现状
1.1汽车尾气排放的主要成分极其危害
汽车尾气排放到大自然中的主要成分一般是一氧化碳CO、氮氧化物NOx以及碳氢化合物HC,这三种物质都是造成大气污染的主要成分。
在这三种成分中,一氧化碳是尾气排放中有害浓度最大的物质,城市中有将近80%的一氧化碳是来源于汽车的排放。它所带来的危害主要是它会和人体的血红素发生反应生成羧基血红素,这种反应物质会使得血液运输氧气的能力降低,导致人体缺少氧气而发生头晕症状,严重时甚至会危及生命。而氮氧化物主要在空气中主要是以一氧化氮的形式存在,占到氮氧化物的95%。在较高浓度时,一氧化氮会对中枢神经造成危害。另外的5%则是以二氧化氮的形式存在,会引起人体呼吸道疾病,同时还是造成酸雨的主要物质之一。最后一种成分是碳氢化合物,它主要是由燃油和润滑油裂解的产物。它主要是对人体的呼吸系统造成危害,容易引起急性喘息症。同时它与NOx在紫外线的照射下,会发生化学反应,形成光化学烟雾,降低大气的能见度。
1.2不同汽车车型排放量分析
一般而言在城市中,微型客车和小轿车是其中最常见的车型。这两种车型都是使用汽油作为主要的燃料,而随着汽车数量的增加,尾气排放中的一氧化碳和碳氢化合物的比例也在不断增加,导致环境的进一步恶化。不仅如此,车辆的增加还会使得交通变得更加阻塞,给人们的生活带来不便。
在城市的运载中,出租车也占据一定的地位。目前一些城市的出租车都是采用两用燃料,主要还是以天然气为主要的燃料。但是由于这种两用燃料无法达到理想的燃烧情况,所以会在一定程度婚丧导致大气污染物排放的增加。另外,一些大型的客运车,就比如公交车,一般都是以柴油为主要的燃料。但由于公交车在行驶过程中起步和加速的比例较多,所以在污染物的排放上并不算太多,其主要的排放物氮氧化物只占总排放的50%左右。而一些大型的装载车,如卡车也是以柴油为主要的燃料,但由于其行驶的距离长,且一般是在高速的情况下进行行驶的,所以其污染物的排放较多,主要是以氮氧化合物为主,占总排放的65%左右。
2汽车节能措施
汽车节能主要是指减少能源的浪费,因为机动车的数量每年都在大幅度的增长,所以汽车所消耗的能量也会大量增多。而现在汽车消费者的节能意识越来越强,在汽车的燃油要求上也比以往高得多。针对这种情况,汽车行业更应该提升自身的节能技术,满足更多的消费者节能需求。
2.1汽车轻量化技术
从汽车自身来说,其自身的重量也会对燃油的消耗有直接的影响。一般来说,汽车的重量越重的话,汽车所受的风阻会比较大,需要消耗的燃油也会较多;相反,如果汽车的质量较轻的话,其所受到的风阻越小,所消耗的燃油也会较少。风阻这个因素经常被人们所忽略,当车速越来越高的时候,风阻会逐渐成为车辆行驶的主要阻力。根据数据显示,一辆车以80km/h的速度行驶的时候,它有60%-70%的油耗是用来克服风阻,随着速度的提升,这个比例也会继续提升。也就是说,在高速行驶之下,风阻才是油耗的主要影响因素。为了使减少风阻的影响,我们可以采用相对较轻的材料来制作汽车的车身,就如采用铝镁钛合金、高延性铝合金板以及热塑性复合材料等等新型的材料来降低车身的重量,以此来达到减少油耗。
2.2汽车发动机改善技术
发动机作为汽车的“心脏”,其对油耗的影响还是很大的,一款性能较好的发动机,不仅能为汽车提供充足的动力输出,给消费者带来平顺的驾乘感受,还能在大大的降低油耗。燃油控制系统,以前大多采用的是化油器,它控制得很不精确,导致了里面的燃油或多或少燃烧得不充分。到后面大多数采用的就是单点电喷,或者是多点电喷。现在发展到采用VVT可变气门正时及行程技术、SFI燃油分层喷射技术、发动机匹配标定技术、发动机电喷系统设计及匹配技术、柴油机喷油共轨技术以及可变增压器技术等先进的技术的发动机,通过这些发动机技术能够通过提高燃油的利用效率而节约油料。就好像VVT可变气门正时及行程技术的发动机,其节省油耗的原理其实很简单,通过调节气门开度从而调节进气量,使发动机在不同转速下有一个较为理想的工况。其特点是确保燃烧稳定,降低油耗,有效改善碳氢化合物和氮氧化合物的排放。
2.3改善汽车燃油品质
在汽车燃油的选择中,一种好的皆有产品能为汽车节省5%燃油量,具有良好的节能效果。目前有燃油节能添加剂、润滑油节能添加剂、高能电子点火装置、强制怠速节油器、空气补偿节油装置、风扇离合器合和闭缸节油技术等。通过这些燃油技術的使用,能够在一定的程度上提升燃料的燃烧特性,控制最优的燃烧效果,降低油耗。
2.4采用新型燃料
在现代的很多汽车中,在燃料的使用上都逐渐采用压缩天然气和液化石油气等等新型的燃料来代替以前的燃料,既能在一定程度上降低油耗,又能减少污染物的排放,保护空气环境不受污染。另外,也可以对汽车的发动机进行改装,将其变成两用燃料的发动机,可以将新型燃料与传统汽油燃料交替使用。
2.5采用纯电动或混合电动汽车
我国的在纯电动和混合电动汽车的技术发展上相比国外要慢的多,不过近些年来我国已基本掌握了纯电动汽车整车动力系统的匹配与集成设计、整车控制技术,样车的动力性和能耗水平与国外相当。一般来说,电动汽车的百公里耗电量为15-20kwh,算上发电厂和电动机的损耗之后,百公里的能耗约为7公斤标准煤。传统汽车按百公里耗油量10L计,能耗约为10公斤标准煤。而且在城市的拥堵环境里,电动汽车的节能优势会进一步放大。不过在一些核心的技术上,就比如在电动车电池能量密度方面的差距在很大的程度上限制了我国电动汽车的续航能力,导致消费者的购车热情不高,这都是未来我们还需要进一步解决的问题。
3结语
随着人们的生活质量的提高,汽车的数量也越来越多。世界各个国家也开始重视汽车的节能减排工作。本文通过对汽车的尾气排放及其危害进行分析,从汽车本身的结构入手,提出了相应的节能技术,包括汽车轻量化技术、汽车发动机改善技术、改善汽车燃油品质、采用新型燃料和采用纯电动或混合电动汽车这五大方面,以此来降低汽车的能源消耗,减少污染物的排放。