大数据时代下农产品冷链物流一体化模式研究

王宇 赵彩秀 徐自田

摘 要：当前我国农产品冷链物流发展环境和条件不断改善，为了提高农民收入和保证食品安全，大力发展并不断完善农产品冷链物流一体化模式是有效途径之一。本文分析了我国农产品冷链物流发展现状，探讨了我国在发展农产品冷链物流方面存在的不足，并借鉴国外农产品冷链物流发展经验，提出了大数据背景下加快发展农产品冷链物流的建议和措施。

关键词：大数据 农产品 冷链物流 一体化

中图分类号：F252 文献标识码：A 文章编号：2096-0298（2017）12（b）-017-02

我国是农业生产和农产品消费大国，随着居民消费水平的不断提高和农业的快速发展，人们越来越关注农产品的质量和安全问题。社会需求和政策鼓励为农产品冷链物流行业的发展注入了强大活力，目前我国已建设了许多重点冷链工程，培育了一批有影响力的冷链物流企业，相关的法律法规也不断完善，有力地促进了我国冷链物流的发展。

1 冷链物流、大数据理论及一体化理论综述

冷链物流（Cold Chain Logistics）泛指冷藏冷冻类食品在生产、贮藏运输、销售到消费前的各个环节中始终处于规定的低温环境下，以保证食品质量，减少食品损耗的一项系统工程；大数据（big data），指无法在一定时间范围内用常规软件工具进行捕捉、管理和处理的数据集合，是需要新处理模式才能具有更强的决策力、洞察发现力和流程优化能力的海量、高增长率和多样化的信息资产；而一体化则是指多个原来相互独立的主权实体通过某种方式逐步结合成为一个单一实体的过程。

一体化理论对冷链物流发展具有重要的指导意义。一体化冷链物流模式是核心冷链物流企业借助自身优势，依托市场或生产基地建立自己的供应链，形成农产品生产、加工、储运、配送和提供市场信息等服务。在这种模式中，通过冷链物流企业的运作，将消费者与生产或加工企业连接起来，市场将消费者的需求进行反馈，企业通过精准的市场需求信息制定相应的策略，在满足消费者的同时，保证自身利益的最大化。

2 我国农产品冷链物流发展现状

我国是一个农业生产和消费大国，随着我国经济的快速发展，居民人均可支配收入不断提供，人们对生鲜农产品肉类、水产品和果蔬等的消费需求不断增加，不断扩大的市场消费需求带动了农产品冷链物流的快速发展，未来增长空间巨大。

当前，我国冷链物流行业处于快速发展过程中，农产品冷链物流发展环境和条件不断改善，农产品冷链物流初具规模。比如一些生鲜农产品出口企业引进国际先进的HACCP认证和GMP等管理技术，普遍实现了全程低温控制；一些连锁超市不断加强对生鲜农产品采购环节的检测和销售环节的冷链控制，为市民提供了有保证的安全产品。

3 我国农产品冷链物流存在的问题

但与国外发达国家相比较，我国农产品冷链物流没有形成规模化和系统化的冷链物流体系不能很好地满足人们对健康安全食品的需求。

3.1 农产品冷链物流装备不健全，冷链技术比较落后

虽然我国的冷链物流发展较快，但由于起步较晚，农产品冷链物流基础设施偏少，尤其大多数运输仓储设施比较陈旧远不能满足市场需要。先进的冷链物流技术应用不够，广大农村和城市郊区大部分生鲜农产品主要在常温下运输和流通。据相关资料统计，果蔬、肉类等生鲜农产品常温下的损失率高达20%～30%，极大降低了产品品质，也造成了极大的浪费。

3.2 农产品冷链第三方物流发展滞后

受传统的市场交易习惯和消费者的影响，我国生鲜农产品主要依赖农户和经销商完成销售。大多数第三方冷链物流企业规模较小，经营范围较单一，提供的服务有限，社会化程度较低。虽然有些第三方冷链企业具有先进的冷链物流观念，受到资金、技术、市场的制约，难以提供全程的供应链管理，不能满足市场的高质量需求。

3.3 农产品质量监控体系不健全

企业往往注重经济利益，质量控制意识比较薄弱，为尽可能降低成本，不重视全程的冷链控制，冷链质量监控措施比较薄弱，操作人员不按要求进行温控的现象也经常发生，致使农产品在流通环节中不能实现全程温控，产品质量和安全得不到保证。然而，多数中小型物流企业对先进的保温制冷技术、温度控制及相应的监测技术等的应用也有限，不能及时在供应链上下游间共享，无法有效追踪整个物流环节的冷链信息。

3.4 冷链物流复合型人才缺乏

与常温物流比较，冷链物流要复杂的多，在管理、技术、运作方面都有更高的要求。农产品冷链物流的良好运作管理需要从业人员掌握食品冷冻和制冷等知识和物流与供应链操作技能，还要熟悉电子商务相关知识和网络营销的操作技能等。但是目前具备上述要求的高素质复合型物流人才比较缺乏。

4 加快冷链物流一体化建设的对策与措施

（1）利用大数据时代带来的信息高度共享、传播迅速等特点，综合考虑生产、运输、销售、经济和技术性等各个要素，并协调好各要素间的关系，以确保易腐、生鲜食品在加工、运输和销售过程中保值增值。积极推动建设水果尤其是地方特产从产地到全国城市的冷链物流体系，解决农民销售难的问题。比如日本借助信息技术建立虚拟的果蔬冷链物流供应链管理系统，全过程动态监控生鲜农产品生产、运输、仓储、销售等环节，在全国范围内实时传递上述环节物流信息，有力提升了农产品冷链物流整体水平。

（2）大力培育物流龙头企业，推动供应链的不断优化。各国的物流发展实践表明，物流龙头企业是有效提升各国农产品冷链物流发展的重要推动器。因此，要充分发挥市场机制，促进不同运输方式间的竞争，加强监管与调控，出台有利的扶持措施，组建一批具有示范性的设施先进、管理规范、网络健全、全程可控的一体化冷链物流企业。

（3）重视顶层设计，保证冷链物流与相关行业协调发展。由于生鲜农产品具有时效性，需要供应链环节具有更高的组织协调性。在大数据时代，冷链物流的健康发展离不开农业部门、交通运输部门、质检部门、IT界等的合作与协调，因此，需要统筹规划和管理，建立政府、行业协会和龙头企业间的联动机制，制定和实施科学、有效的宏观政策。如美国政府放松对运输业的管制后，极大地促进了各种运输方式和企业间的竞争和发展。

（4）加强软硬件建设，实现信息一体化，积极推进现代技术在冷链物流中的应用。为推动农产品冷链物流的快速发展，应出台积极的鼓励性政策，如设立专项基金加大对冷链物流的科技投入，促进企业在生产、加工、运输、仓儲、销售等环节的技术改造与升级，引导冷链物流业的一体化发展。企业要加强硬件与软件建设，采用真空预冷技术、车辆温度自动控制技术、GPS和自动识别等提升冷链设施设备现代化水平，通过网络平台和信息技术实现对货物的全程监控和资源与信息共享，提高全社会冷链处理效率。

（5）积极推动共同配送模式，促进一体化农产品冷链物流的发展。共同配送模式是发达国家普遍采用的一种先进物流方式。企业通过不断有效整合自有资源和社会资源，建立合理的冷链物流配送网络，实现农产品物流在共同配送节点企业间的无缝衔接，不仅能提高物流运作效率和降低企业物流成本，还可减少对环境的污染和改善城市交通运输状况。

总之，随着物流业的快速发展，以信息技术、物流技术和管理技术为基础的一体化物流模式能极大降低物流成本，降低农产品流通中的损耗和变质，实现对农产品从种植、生产加工，到销售过程中的追溯和监控，保证食品卫生和安全，提升农产品的竞争力。

参考文献

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