民航空管运行中的危险源管理探讨
2017-05-20鲁媛媛
鲁媛媛
摘 要:确保飞机飞行安全使民航空管的核心任务,也是民航事业发展的基础,为了不断的提升民航安全管理水平,当务之急就是建立一套切实可行的并且与我国民航事业发展相适应的安全管理体系。本文探讨了在民航空管运行中的危险源识别方式,并对进一步完善我国民航空管运行的安全管理措施进行了阐述,旨在提高民航空管运行的安全管理效率。
关键词:民航;空管运行;危险源;识别;管理
中图分类号:V355 文献标识码:A 文章编号:1671-2064(2017)08-0217-01
近些年来,我国民航事业的不断飞速发展,为我国创造了巨大的经济效益与社会效益。但是由于现阶段我国的航空器种类相对繁杂,飞行空域、飞行环境以及飞行的时间有着不确定性因素,飞行的安全问题开始不断的凸显。因此,充分的了解到民航飞行安全的各种影响因素,掌握识别并控制危险源的方式,以科学发展观念来建立一套和我国的民航发展程度相识的安全管理体系,不断的提升我国民航的安全管理工作水平成为现阶段的重要课题。
1 民航空管运行中危险源的识别
1.1 民航空管运行中危险源的分类
在民航的领域中,危险源是指影响到飞机的飞行安全、直接导致降低或者损失功能的一种情况,主要有自然危险源(暴风、雷雨、地震、能见度、流行病、不利地理条件等等)、技术危险源(水压、燃油、风压、软件或硬件的故障、报警事故等等)、经济危险源(设备成本的变化、材料成本的波动、经济发展形势的变化等等)[1]。在民航的航空运行管理中,这三类的危险源都会存在,自然和经济的危险源是必须考虑的两个方面,但是更加应该将眼光投放在技术的危险源上,比如能够为航空的运行提供能源以及确保飞行安全的功能上。
1.2 民航空管运行中危险源的识别
首先,在识别危险源之前需要进行差距的分析,观察所处状态的不同,其次,详细并具体的分析危险源所构成的因素,并有意识的将其分解成为一般的危险源或者特定的危险源。最后,分析危险源可能在爆发之后带来的危险,从而做到及早的防范。
2 民航空管运行中危险源的管理措施
要想从根本上保障航班的飞行安全,促进民航事业整体的健康发展,就必须建立一个高校、完整的安全管理体系。在民航的空管过程中需要以“安全第一、预防为主”的原则,制定出一套行之有效的安全管理体系及措施,从而从根本上提高民航空管的危险源管理水平。充分的了解到民航飞行安全的各种影响因素,掌握识别并控制危险源的方式,以科学发展观念来建立一套和我国的民航发展程度相识的安全管理体系,不断的提升我国民航的安全管理工作水平成为现阶段的重要课题[2]。
2.1 贯彻安全的管理理念,建立安全责任制度
要想从根本上杜绝民航空管运行中的危险源,就必须将安全管理的理念贯彻到日常的工作各个方面中,提高警惕。民航的工作人员需要将安全的理念建立重视起来,在实际工作中包括日常的思想中都要坚持“安全第一”的基本原则,将安全作为日常工作的核心目标。人人都需要具备一种创新精神,在民航的安全管理工作中也是這样。在不同的阶段民航的安全管理模式需要进行不断更新,要求也更加的严格,从而在根本上保障飞行的安全性。
2.2 完善民航空管安全信息管理系统
信息管理系统作为安全管理体系的重要依据,应当加强完善,以提高飞行的安全性。对一些飞行安全的信息例如航空器运行的数据、事故数据、航空的运输监察信息等进行一个有效的收集并进行详细分析,将整理完成的信息做好共享的工作,以此形成安全管理的重要依据。除此之外,还应完善民航管理的相关政策,同时将操作流程规范化,及时并准确的处理各种信息的报告,在进行归纳和整理之后来建立一个完善的信息安全管理系统。只有这样操作,空管部门才可以根据信息库的数据来快速的分析飞行事故产生的原因,并根据分析来发出争取的指令,从而有效的避免类似事件的发生,提高安全管理的效率。
2.3 制定有效的事故预防措施和应急救援措施
在民航的安全管理工作中,做好预防措施是非常重要的一个方面。只有做到“防患于未然”,将一切可能发生的灾难事故做好预防和应急的准备。在民航的安全管理中必须要建立一个完善的事故预防体系,将灾难遏制在萌芽之中,同时建立行之有效的应急救援措施,一旦事故产生,有充足的应急救援的准备。在制定预防措施的时候不仅要针对事故的真实危险源,还需要设置专门的事故调查机构,来完善事故的调查体系,合理规范在飞行事故中的各项规定,并充分的给予监督,只有这样才能够始终保持工作人员的责任心和警惕性,保证民航运行安全管理部门工作的有效开展,从而确保航班飞行的安全。
3 结语
做好民航空管的安全管理工作不仅是对乘客的一个责任,也是从根本上提升民航运行的重要方式,充分的分析危险源的来源,贯彻安全的管理理念,建立安全责任制度,完善民航空管安全信息管理系统,制定有效的事故预防措施和应急救援措施,才能够保证我国民航事业的有序发展。
参考文献
[1]董霖.民航空管运行中危险源的识别与安全管理措施[J].科技传播,2014(03):154-155.
[2]商海燕.民航空管运行中危险源的识别与安全管理[J].中国新通信,2016(14):135-136.