高速公路复杂地质高边坡滑坡机理分析

2017-05-20张浩赵世杰

居业 2017年1期

张浩　赵世杰

[摘要]随着高速公路建设的加快，产生了大量的建筑，有的公路通过不良地质条件的地方，复杂地质高边坡滑坡灾害的危害性越来越大。本文对山体滑坡进行了分类，分析了高速公路复杂地质高边坡滑坡的主要因素，简述了防止高速公路复杂地质高边坡滑坡的原则，提供了设计参数的选择并且对高速公路复杂地质高边坡滑坡的防治给出了几点建议。

[关键词]高速公路；复杂地质高边坡；滑坡机理

文章编号：2095-4085（2017）01-0128-02

因地质条件的复杂性，存在滑坡和高边坡的高速公路建设一直是高速公路建设中的一个重要问题。加强对高速公路高边坡滑坡问题的重视，对于此类高速公路的建设意义重大，具有一定的灾害预防作用。

1.山体滑坡

根据不同的地质条件和滑坡形成的不同形状和特征量进行分类。滑坡是指斜坡上的岩土沿坡内一定的软弱带（面）作整体向前向下移动的现象。自然坡体在开挖卸载后，坡体应力得以释放，坡体稳定性下降，在不利情况如强降雨等因素诱发下，容易产生工程滑坡，山区高速公路建设中经常遇到此类情况。

2.高速公路复杂地质高边坡滑坡的主要因素

滑坡主要因素由山区滑坡和滑坡的岩土导致，以及地质和水文地质条件等因素的影响。滑坡的物质基础是因为结构松散的特性在水的作用下可以发生变化，软岩、硬岩土斜坡、其他边坡或人工边坡很容易产生滑坡。其内在因素包括地貌，滑坡，地震，暴雨和融雪、地表水的冲刷、浸泡、河流和不合理的人类工程活动等。

2.1岩土类型及性质

岩石和特性岩石边坡的土壤类型和边坡抗滑力是最关键因素。完整的岩浆岩，灰岩硬质岩质边坡很陡，不稳定，一旦岩石的风化严重，将导致边坡软岩的崩解或均匀的滑坡；土壤的组成，特别是粘土和膨胀土边坡裂缝在连续暴雨或风暴的强烈作用下容易失稳等外部因素。地质特点是：（1）非均质性，红砂岩中分布不均匀。（2）具有软硬相间，多层互动层状结构。（3）倾斜和折叠舒缓，密度小，而长度大。

2.2地质构造

除了地质构造断裂带、采空区对边坡软弱结构面之间的界面的影响，软弱结构面与边坡坡面的表面稳定性也有重要影响。

2.3外因影响

外源性因素尤其是降水、地表水和地下水。降水、地表水和地下水严重影响路基边坡的稳定性，往往会导致边坡塌方。其功能主要用于岩土软化，避免静水和动水压力侵蚀，因此，容易出现大的地质灾害。由于路基排水使地下水位上升，土壤和孔隙水压力以及抗滑稳定性可以提高，可以减少损失。

3.防止高速公路复杂地质高边坡滑坡的原则

公路滑坡机理进行滑坡防治是一个系统，一般在山区公路滑坡的山体滑坡可能或已成为滑坡。一方面，我们必须保护和利用地质环境，防止滑坡；另一方面调查和研究，以治理滑坡。因此，高速公路滑坡治理的控制可以在经济的前提下进行简单和少量的改造，施工方便，采用相应处理的复杂性和技术措施避免大滑坡，应该尽量避免高速公路滑坡的严重影响。

4.设计参数的选择

参数的影响因素：边坡病害变形；边坡的稳定性；调查季节；测试方法的管理；植物病害的影响；治理工程在最不利条件下可能的寿命参数的变化。

（1）对边坡的开挖未完成时，这个时期的地质调查与潜在滑动位置没有完全形成，不确定滑坡的稳定性。

（2）在旱季研究滑坡的稳定性，计算因素时，考虑更高的稳定性时，要考虑雨季。

（3）考虑工程对稳定性的影响。

5.1山区高速公路滑坡体高边坡的防治

5.1滑坡概况

建设高速公路边坡，要对边坡滑线进行选择，由于地质条件不利，陡峭的岩石河床上的岩石发生倾斜，裂缝是常见的，某些部分可能导致山体滑坡，边坡整体滑动。根据调查，在这一部分，岩体部分滑坡改变或变形的发展很快，在强降雨天气下可能很容易再次下滑。

5.2治理对策

可以采取地下排水及抗滑桩治理滑坡的措施。

5.2.1削坡卸载

削坡卸载为促进该滑坡滑动，根据已知的地质，在陡峭的或缓慢的滑坡基岩埋藏深度小，因此，在开挖时要求有一定数量的滑坡或滑体边坡。