同塔多回路线路接地电阻对防雷性能的影响

李欣++母朝栋++黄成鑫

摘 要：随着人们生产生活中的用电需求不断增加，同塔多回路线路被广泛投入使用。为了避免线路遭受雷击的影响，维护用电的安全性与稳定性，接地电阻在同塔多回路线路中的防雷性能被广泛关注。本文将针对同塔多回路线路中接地电阻对防雷性的影响作出研究，以期为用电稳定与安全贡献力量。

关键词：接地电阻；同塔多回路线路；防雷性能

DOI：10.16640/j.cnki.37-1222/t.2017.09.249

0 前言

用电需求的增加，导致了我国输电线路的运行紧张，同塔多回路线路的应用有效的解决这一问题。并且有效的提升了我国的输电效率，减少了对土地面积的占用，促进了电力行业的快速发展。同塔多回路线路一般情况下处于垂直排列状态，且塔杆的高度要较一半的输电线路塔杆高，因此极易受到雷击，影响其正常运行与使用。接地电阻的有效利用，能够有效提升同塔多回路线路的稳定性与安全性，因此相关工作人员可以对其防雷性进行研究。

1 同塔多回路线路接地电阻对防雷性能的影响因素分析

1.1 接地电阻对线路反击耐雷水平的影响

同塔多回路线路塔杆在遭受雷击时，电流会通过塔杆，造成接地电阻和塔杆上的电流量瞬间增多数倍，超出了塔体所能承受的最大电压。致使线路中的绝缘子串电位低于导线的电位，造成电流反击现象，从而造成线路出现跳闸的情况。造成这种情况的原因，就是塔杆中的接地电阻[1]。通过对以往的数据调查发现，如果接地电阻在线路中的电阻值为1欧姆，则线路产生的反击耐雷的电流可达到114千安倍，而当接地电阻在线路中的电阻值上升至10欧姆时，则会产生111千安倍的反击耐雷电流。通过对数值的比较发现，同塔多回路线路中接地电阻的阻值越大，所形成的耐雷反击水平反而越低。所以相关工作人员可以通过调低接地电阻在同塔多回路线路中的阻值的方式，提升输电线路的防雷性能。

1.2 绝缘水平对同塔多回路线路防雷的影响

线路中出现绝缘反击的现象，主要是因为雷电直接击中地线或是塔杆的顶端造成的，从而造成线路的跳闸。通过研究数据显示，在我国影响输电线路的耐雷性的因素有很多，但是多数都是由于绝缘子串的一半冲击闪络电压造成的。

1.3 塔杆高度对同塔多回路线路防雷的影响

由于同塔多回路线路多数都要跨越交通公路，因此为了不影响人们的正常交通出行，建造的塔杆通常较普通输电线路的塔杆高出30米。而塔杆的升高伴随而至的就是提升了被雷电击中的可能性，极大的降低了接地电阻的防雷性能。通过对以往数据的计算发现，若塔杆高度在30米时，则线路产生的反击耐雷电流在120千安倍，而当塔杆高度上升至40米时，则产生的线路反击电流为103千安倍，上升至50米时，则产生的反击电流更低[2]。由此发现，塔杆高度的升高也是影响线路接地电阻的防雷性能提升的主要因素。除此之外，塔杆高度的提升也导致线路的高度提升，从而加大了线路与地面之间的垂直距离，极大的削减了地面对雷电的吸引程度，加大了线路的运行风险。

2 同塔多回路线路接地电阻的防雷措施

2.1 有效降低塔杆接地电阻阻值

通过对接地电阻阻值对线路的耐雷反击水平的影响因素分析发现，适当的降低接地电阻的阻值能够有效的减少因雷击而发生的线路跳闸现象。相关工作人员可以针对我国现行的架空送电线路的运行标准，定期的对同塔多回路线路中的接地电阻进行检测[3]。若发现出现故障或是不符合运行条件的塔杆，要及时进行维修或是替换，保障接地电阻的防雷性能。与此同时，还要依据同塔多回路线路运行范围的雷电现象发生频率和强度对接地电阻的阻值适当的降低，从而有效的提升线路的耐雷反击水平。

2.2 有效提高绝缘水平

同塔多回路线路运行过程中，多数的跳闸现象都是由于线路的雷击反击造成的。针对此种情况，有关工作人员可以运用合理的配置方式，在线路中增加一定数量的绝缘子串，提升绝缘子串冲击时所释放出的一半电压。从而有效的降低雷击而产生的跳闸频率，提高线路的耐雷水平。

2.3 采用合成外套线路悬式氧化锌避雷器

同塔多回路线路中，运用合成外套线路悬式氧化锌避雷器能够有效的提升接地电阻的防雷性能， 防止绕击与反击现象的发生[4]。工作人员可以在同塔多回路线路的顶端、底端和中端，全部安置避雷器，从而有效的降低线路中发生的雷击跳闸现象。合成外套线路悬式氧化锌避雷器，主要是由串联间隙和合成外套避雷器本体两部分构成的。而其中的串联间隙是由护线条、空气间隙和环电极构成的，且每两个串联间隙之间大约有900mm的距离。而合成外套避雷器的本体则是由氧化锌电阻片固定形成的，具备伏安特性，在避雷器内部的环氧玻璃纤维芯中发挥着作用。通过对合成外套线路悬式氧化锌避雷器的应用，能够有效的提升同塔多回路线路中接地电阻的防雷性能，从而维护电网运行安全性与稳定性。

3 结语

综上所述，在电力系统运行中运用同塔多回路线路输电，能够有效的环节输电线路紧张的情况，并且可以很好的减少对土地资源的占用面积。但是，由于各种客观原因，导致同塔多回路线路的塔杆要较普通输电线路的高，极易发生雷击产生跳闸现象。因此，有关部门必须采取有效的防雷击措施，降低接地电阻的阻值，从而有效提升线路的耐雷反击水平，确保输电线路的安全运行。

参考文献：

[1]苏杰，曹炯，姜文东，谭进，杜俊刚，雷梦飞.220kV/110kV同塔四回输电线路双回同时闪络耐雷性能及防治[J].电瓷避雷器，2013（05）：90-96.

[2]范冕，万磊，戴敏，李志军，王磊，周沛洪.不同串型设计条件下的特高压交流同塔双回线路雷电性能[J].高电压技术，2014（12）：3902-3910.

[3]马勇，刘洋，陈光，谢天喜，周志成，陶风波.基于LPTL的220kV交流同塔双回输电线路反击性能研究[J].电气应用，2015（10）：75-79.

[4]李金亮，杜志叶，阮江军，张亚飞，李健，陈媛.±800kV與±500kV同塔双回直流输电线路防雷性能[J].电力建设，2014（07）：74-79.