汽车总装车间车满车欠问题解析

李五兴，胡利杰

（河北长征汽车制造有限公司，河北 邢台 054000）

汽车总装车间车满车欠问题解析

李五兴，胡利杰

（河北长征汽车制造有限公司，河北 邢台 054000）

汽车生产总装车间两线体之间转接处滑板数量影响到两线体之间因异常停线造成的车满车欠问题，内饰一旦有异常停线，滑板多会造成车满，同时会造成内饰二停线；内饰二一旦有异常停线，滑板少会造成车欠，同时会造成内饰一停线；这是一对矛盾，需在转接处滑板的多与少之间找到一个平衡点。

转接；车满车欠；异常停线；平衡点

CLC NO.:U468.2 Document Code: A Article ID: 1671-7988 (2017)08-205-02

前言

汽车生产总装车间担负着汽车总装配的作业内容，是汽车生产的最后一个工序，在实际生产过程中两条生产线之间的转接影响着生产线的运行，为保障生产线运行较为流畅，提升产品品质，降低人员劳动强度，提高工作效率，改善现场环境，在生产制造现场了解各种生产节拍下线体运行所必须的滑板及吊具的数量便成为一件重要而紧急的事情。

1、总装车间输送线体简介

某总装车间建有六条主线体和其它辅助模块分装线体，内饰线、组装线为滑板输送，底盘线为吊具输送，在生产线体初期规划设计时已经针对各大线体之间的缓冲及应对异常生产时间进行考虑，因此线体之间很少出现车满车欠的情况，在实际生产过程中内饰线之间、组装线之间及底盘线转组装线常出现车满车欠的情况，各线体具体参数见表1。

表1 各输送线体参数

2、车满车欠问题分析过程

2.1 基本原则

确保总装车间生产时两线体之间转接处滑板或吊具数量减轻对两线体之间因异常停线造成的车满车欠问题的影响。为了了解两线体之间转接处滑板或吊具数量对生产的影响，首先要了解线体转接的运行节拍，内饰一线转内饰二线运行节拍表见表2。

表2 内饰一线转内饰二线运行节拍表

2.2 内饰线车满车欠问题分析

2.2.1 内饰2条线工位数各30个，共60个，转接两端最多分别可排9个滑板，两条内饰线最多可容纳78个滑板；

2.2.2 内饰线滑板实际共72个，比工位数60个多12个，现运行71个，因故障原因拆下1个；

2.2.3 两条内饰线之间转接最少用时为229秒（见表2），内饰线需要滑板数总数量为工位数+转接处（2处）滑板数量，转接处需要滑板数量具体计算过程如下：

a.当节拍为62s时，转接处需要滑板数量为229/62≈4，预留一个缓存，共需要5个滑板；

b.当节拍为70s时，转接处需要滑板数量为229/70≈4，预留一个缓存，共需要5个滑板；

c.当节拍为96s时，转接处需要滑板数量为229/96≈3，预留一个缓存，共需要4个滑板；

d.当节拍为120s时，转接处需要滑板数量为229/120≈2，预留一个缓存，共需要3个滑板。

总结：120s节拍内饰线两端最少需要6块，内饰最少共需66块滑板，96s节拍最少需68块滑板，70-62s节拍最少需70块滑板。

2.3 组装线车满车欠问题分析

2.3.1 组装2条线工位数各20个，共40个，转接两端最多分别可排9个滑板，两条内饰线最多可容纳58个滑板；

2.3.2 内饰线滑板实际共52个，比工位数40个多12个；

2.3.3 组装线转接形式与内饰线一样，同理，120秒节拍组装线最少共需46块滑板，96秒节拍最少需48块滑板，70-62秒节拍最少需50块滑板；

2.4 底盘线车满车欠问题分析

底盘线一旦有异常停线，易造成组装线停线，其原因是底盘线转组装线，中间存储量大概有12辆车左右。解决方案是加大底盘线转组装线中间存储量，但底盘线转组装线中间已无扩展空间（西侧是轮胎升降机）。以上为底盘线异常较多或长时间停线才存在的问题。

3、结论

从车满车欠综合考虑现场生产，做出如下判定可减少车满车欠问题的发生：

a.内饰线：96秒以上节拍运行69块滑板，96秒以下节拍需72块滑板；

b.组装线：96秒以上节拍运行49块滑板，96秒以下节拍需52块滑板；

c.底盘线转组装线：增加底盘线转组装线中间存储量改造不具备客观条件，不建议改造。

汽车总装车间车满车欠问题，究其原因还是线体之间运行的不均衡造成的，为尽量解决和避免这样的问题发生除了核算各线体间的缓存数量外，针对车间的流水线生产必须要有相关的转接停线时间的要求，只有这样才能更好的去解决车满和车欠这一对矛盾，需要生产厂商从多角度和全方位去考虑此问题。

Car final assembly workshop car full of owe problem resolution

Li Wuxing, Hu Lijie
( Hebei Long march car Manufacturing co., LTD., Hebei Xingtai 054000 )

switching between the two lines in auto production assembly workshop skateboards quantity affect caused by abnormal stop line between the two lines of car full of owe problem, once the interior has stop line, skateboard will cause car full, at the same time can cause interior second stop line; Interior two once had abnormal stop line, skateboard will cause the car to owe less, at the same time can cause interior second stop line; This is a pair of contradictions, need to speak to skateboard for a balance between more and less.

switching; Car full owed; Abnormal stop line; The balance

U468.2

A

1671-7988 (2017)08-205-02

李五兴，就职于河北长征汽车制造有限公司。

10.16638/j.cnki.1671-7988.2017.08.070