锐明技术利剑出鞘
——公交解决方案新突破
2017-05-11
锐明技术利剑出鞘
——公交解决方案新突破
大力发展公共交通是顶层规划、国家政策,是民生工程,是缓解交通、环境问题的重要手段。所以在车载领域新技术、新产品、新方案的实施和使用,公交总是先行者。从有第一台车载设备在公交车上使用到现阶段各企业提供的公交解决方案,已10年有余。其竞争态势无论是价格、方案、应用还是服务等都日趋白热化。
作为公交应用的基本功能,自动报站早已是在公交车辆上普遍使用。自动报站实现的原理非常简单:实施人员在各站点进行GPS位置信息的采集,将此信息以报站文件的方式记录下来,并以此信息为中心形成一个虚拟的“定位圈”,在车辆经过此“定位圈”的时候触发站点语音。
各公交企业目前面临的问题是:在城市日新月异的建设过程中,公交站点经常需要变更位置。目前,国内外常用的方法就是随着公交车去踩点。这种做法不仅需要有人员跟车,同时也有很多不确定的“人为因素”导致重复工作。现在的公交解决方案中均未提及这个公交企业的“痛点”。
深圳市锐明技术股份有限公司(以下简称锐明技术)提供了一款操作简单、快速便捷、智能计算站点的报站配置工具软件。使用基于地图自动分析选点专利技术的软件在公交项目实施过程中将不再需要人员上车进行踩点。同时,站点信息如果变更,仅需在该软件上进行简单操作,大大提升了公交解决方案的适用性。
公交车在日常行驶过程中,设备随时会记录下车辆行驶的速度、位置信息。只要此公交车按正常的线路规范驾驶(按站停车)5-6趟,也就是正常运行一至两天的时间。通过3G方式远程下载到设备的黑匣子文件后,报站文件的问题可以说就解决了,即将多趟次的运行轨迹点导入到地图上,图上就会出现大量的轨迹点,通过双层过滤,首先过滤无效的GPS点,包括经纬度为零,方向角为零的点,再过滤速度值大于V(可设置)的所有轨迹点,剩下的轨迹点都成堆的出现在地图上,这些点有可能是站点,有可能是等待红绿灯的点。通过地图信息和聚合算法,确定站点(如图所示)。
另外,锐明技术在公交车载监控应用方面也有创新突破。当前,监控是公交解决方案中的基本应用。但如果车载监控应用还停留在提供单纯的录像、监控带来的威慑效果和事后取证来作为解决方案,必然会逐渐被淘汰。早些年,有些公交企业在后台安排了大量人员查看前端视频,造成了资源浪费。其实,根据公交行业的特点,视频内容大部分是无用的,行业迫切需要应用能够实现基于关键事件的视频检索。
在公交行业,车辆到站、离站时的视频很有价值,开关门时的视频也很关键,司机超速时的视频至关重要。如果为视频流打上标记,再配合后台视频软件,可加大提升查阅视频效率,避免资源浪费。
锐明技术创新性地利用行车数据的特征,利用互联网模糊检索技术,可适应各种模糊检索条件,快速、准确地检索到全网数据中的任意时刻、任意车辆符合条件的图像数据。并且创新性地设计了一种高效检索技术,使得监管平台可通过3G无线网络,向车载终端发送检索条件及命令,并快速反馈检索结果。从而使得不再需要把所有数据都下载到服务器中才能检索到需要的数据,大大降低了监管的存储空间要求和获取数据的过程成本,显著提升了工作效率。